在移动测速摄像头警告标志被移除后，仅在一月份，新州就向驾车者开出总额超过340万澳元的罚单。
相比之下去年同期向司机开出的罚单只有38.2万澳元。
新州政府在去年11月宣布，将拆除位于移动测速摄像头前面250米和50米处的警告标志。
结果，今年一月，悉尼上北岸St Ives区的Mona Vale Road上就产生了301张罚单，而去年一月只有8张。
Chatswood的Penshurst Road上的罚单激增441％，达到390张，而Mona Vale的Barrenjoey Road上的罚款总额达到了16344澳元，较去年1月的1044澳元大大增加。
在Maroubra 的Anzac Parade上的司机们因超速驾驶一共被罚了24403澳元，去年同期仅为1127澳元。
工党道路事务发言人John Graham说，新州交通厅Andrew Constance正在做的是一种“大规模的抢钱行为”。
“我们知道州预算预测今年的罚款收入将增加三分之一，达到8.64亿澳元。现在我们明白，从现有数字来看，之前可能大大低估了。”
Constance先生的一位发言人告诉《每日电讯报》，据说拆除警告标志每年可以挽救多达43条生命。
厅长不能忽视这个建议，并且这样做主要目的是挽救生命而不是增加收入。
这些标志将在未来12个月内继续拆除，使数千名驾车者面临最高2530澳元罚款的风险。
原文链接：
https://www.dailymail.co.uk/news ... motorists-ever.html
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这种赚钱的工具，让你毫无怨言
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移动的？我好像都没注意到如果有警察前方测速 还有提前提示牌？
那么那些固定的红灯超速摄像头的提示牌呢？
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大家都互相闪大灯提醒
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最討厭在下坡的地方測速。
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早就讨论过了。就是抢钱。
要挽救生命，就要在路上加强巡逻，抓严重超速/危险驾驶的。
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占据道德高地懒政+抢钱，厉害厉害。
从此我开限速-10km杜绝超速，并且在车尾贴字“the closer you get, the slower i go"
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按这个比例，州政府凭空飞来几十亿横财啊。
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太流氓了，在长下坡路段底部测速！
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按照超速照相的应该是车祸多发的路段吧，有提示，有照相， 才能减少超速行为。单纯是抢钱
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政府拿钱干嘛，去公款吃喝了？还不是发福利了。
政府用收费而不是加税的方式增加收入，怎么就是坏事了？
福利你没拿？去看病你掏钱了？
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把警示牌撤了是为了挽救生命？ 呵呵呵
把增加收入说的这么清新脱俗
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收财有道
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干脆超一公里罚一千得了，都罚光了一起吃福利完事
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不要超速就好了嘛，不超速怎么会被罚款呢
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1.违规固然不可取，但谁设立这些规矩，这些规矩合理吗？例如超速，大家有没有发现路面的车速降了再降，罚金升了又升，谁订的，合理性有讨论过吗？（反正我从来都是法规通过后才知道），罚金与其它洲的差异之大也让人咋舌
2.这些罚金最终的去处有明细吗？
3.悉尼政府的交通改造就是个笑话，工程预算超了又超，工期拖了又拖，都是纳税者承担后果，这帮政客有承担过后果吗？修路没钱，收费有理。收费站围绕整个悉尼地区（就算交费也未必能快起来，看看M2,ED就知道），修建的轻轨也只是迫使人们放弃自己的交通工具而去付费使用新的交通方式。根本上就是让你交钱，交通感受不到多少改善，这不是为民、便民，只是捻财。
回忆一下当初政客们的承诺兑现哪些？气不打一出来
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流氓抢钱政府
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为什么撤警示牌
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唯百姓互助共享大数据对抗暴政
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waze!!!
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做这个事情的效率很高
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居然紧跟我D的步伐走！世界大同就这样实现了
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罚得好， 60的路面，开61/62照样被贴着，一定要开65，才觉得舒服，都开了65，那还叫什么限速60?
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偷偷摸摸
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要挽救生命， 就大大的罚分啊。 超速扣5分， 干嘛在钱上做文章。 摆明了抢钱， 还占领道德制高点。
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https://roadsafety.transport.nsw ... rent-locations.html
移除了就没办法了？waze上面不一样可以看？
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不开车了，能坐火车就坐火车。
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维州即不提示，超速还罚分特别狠。
不过警察很少在坡底测速，倒是经常见在坡顶还往前一点点，就是车速最慢的地方。
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