由于对阿德莱德救护车服务能力以被需求耗尽，昨晚新冠确诊患者在救护车中等待了数小时。南澳政府表示，政府已经做好应对新冠疫情的准备，这一情况是由程序错误造成，与资源无关。
在阿德莱德市区，救护车一夜之间进入了严重的“白色状态”，所有可用的救护车人员都在使用中，导致病例积压和长时间延误。
根据南澳卫生厅的最新数据，南澳的活跃病例数量为742例，自一个月前取消边境限制以来，病例数量激增。
救护车员工协会（AEA）秘书Leah Watkins表示，医护人员“在普通救护车的工作量之外，还无法应对新冠疫情的工作量”。
她告诉ABC阿德莱德电台：“昨晚大部分时间里，有15个急诊病例无人看管。一旦派出一辆救护车，就会有另一个电话打进来。”
Watkins表示，医护人员将病情最严重的病人送到了Royal Adelaide Hospital（RAH），当更多医护人员抵达时，另外两名病人被送到了那里。
她说：“他们到那之后，和呼吸急促的重病患者一起耗了35分钟。”
Watkins表示，另一名被视为“2级优先”病例的新冠确诊患者昨晚等了3个小时的救护车。南澳救护车服务对此类案件的目标响应时间为16分钟。
上周六，多名新冠确诊患者在RAH接受了一个多小时的治疗。
南澳政府表示，这是由于程序错误造成的，“不应该发生”，与资源无关。
政府表示系统已经做好了应对新冠的准备
目前，南澳有5人因新冠住院，但没有人入住重症监护室，然而该州有可能连续第4天记录100多例新病例。
Watkins表示，随着新冠病例继续增加，需要住院治疗的患者数量也会增加。她说：“在将确诊或疑似感染的患者送往医院后，护理人员需要对救护车进行消毒，这占用了更多时间。”
政府发言人表示，自2018年大选以来，该州的医疗系统已经花费了74亿澳元。额外增加了1000多名全职工作人员，其中包括274名救护车工作人员。”
今年早些时候，在工会成员采取工业行动后，政府同意再提供74名医护人员。Watkins将这种影响描述为“沧海一粟”。
“这是微不足道的。救护车服务迫切需要人力规划和更多的工作人员，不仅要对付坡道，还要及时赶到病人那里。昨晚的情况表明，医院系统和救护车服务没有为这一级别的工作流程或这一级别的新冠患者做好准备。”
南澳卫生厅表示，严重的“白色状态”是由南澳救护车服务（SAAS）宣布的，而不是任何一家医院。
报道称，已联系SAAS请其置评。
原文链接: 点击进入
澳洲中文论坛热点
- 新西兰总理：出世在新西兰的新纳粹Thomas Sewell是“挺蹩脚的人”，但那是澳洲的问题
- 新西兰总理拉克森称新纳粹Thomas Sewell是坏人，但是没对要求把他从澳大利亚遣返到诞生国去的呼吁置评。
- 撞穿学校栅栏害死十一岁男孩的司机不必坐牢
- 一位女司机撞穿学校栅栏、害死了11岁男孩，被罚2000元罚金、撤消驾照，不必坐牢。Jack Davey 的父母去了
