近几个月来，墨尔本人乘坐出租车的需求翻了一番，优步（Uber）的高收费迫使人们把目光投向别处。
《先驱太阳报》2月11日报道称，近年来，优步确立了其市场领导者的地位，市场调查公司Roy Morgan2019年一份报告指出，优步已成为最受欢迎的私人交通工具。但其上涨的附加费正在扭转这一趋势。
（图片来源：《先驱太阳报》）
在搭乘需求高的高峰时段会计算附加费。优步表示，这可以确保那些需要乘坐交通工具出行的人，在司机供应相对较少时仍能获得服务。
13cabs的首席运营官Stuart Overell表示，近几个月来，出租车的需求增加一倍，因为以前的拼车（共乘车）用户对高峰期的额外收费感到失望。
Overell说：“乘客厌倦了被宰，只想要有价格保障。在拼车情况下，看当时的需求，乘客通常会付3到5倍的最初报价，价格就像过山车那样飙升。”
（图片来源：网络）
“我们收到很多反馈，尤其是在12月，他们说这是永久性的涨价。选‘13cab’app来获得价格保障……他们知道价格会是多少，所以有信心叫计程车。”
Overell表示，高需求也提振了出租车司机的信心。
他说：“出租车回归让司机社区有点兴奋，这个行业已经恢复信心。他们说，‘又回到过去当出租车司机谋生的日子’。”
Overell称，重新发现服务的稳定性，甚至可能吸引优步司机转而驾驶出租车。他说：“在一天的大部分时间里，工作更加稳定，我们不依赖高峰期。”
优步表示，该服务解封后的需求也很大，在高峰时段提高了价格，但车费一直是公开透明的。
一名发言人表示：“关于在我们平台上叫车的费用，优步app为乘客提供确定性。”
“在需求增加的情况下，乘客在确定叫车前仍能看见一笔准确的预付费用，他们可以自行决定是使用该平台还是选择其他交通方式。”
优步最近还推出了“预订”服务（可锁定车费），以应对需求激增带来的附加费问题。
（Sasha）
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