据报道，安德鲁斯政府承诺，墨尔本人从St Kilda Road纪念神殿附近的新Anzac车站前往机场将能在30多分钟内到达。
墨尔本地铁隧道项目正式动工，车站上方一个巨大的棚子已拆除，该站大约要六个月完工。新地铁隧道的火车将在2025年之前在车站启用。
现阶段从St Kilda Road到机场的人需要搭两辆电车和一辆公车，但政府估计，从Anzac车站通过新Metro Rail Loop前往墨尔本机场仅约半小时。
St Kilda Road的双向车道数量将从三个减少到两个，而最终设计建议在周围的 Domain区域减少221个停车位。
政府希望建车站能减少开车前往附近景点的人数，如皇家植物园（Royal Botanic Gardens）和纪念馆。
政府已决定在St Kilda Road进行由溷凝土隔板封锁的自行车道施工，另一侧设有停车位车道。骑自行车的人将能够在2.5米宽的车道上併排骑行。
这些「哥本哈根式」自行车道此前曾受到VicRoads的批评，认为其安全性不如其他自行车道。
交通基础设施厅长贾辛塔（Jacinta Allan）表示，新车站将成为「世界级的交通枢纽」，促进St Kilda Rd区域的发展，让人们更快到达墨尔本地标建筑。
她声明：「经过两年的挖掘，很高兴看到车站的主要结构正在成型，并一睹我们这座伟大城市的未来地标」。
Albert Park的议员马丁弗利（Martin Foley）表示，该车站将为居民提供「更多选择和更快的旅程，以到达他们需要去的地方」。
安德鲁斯政府与该项目的建设者Cross Yarra Partnership同意分摊地铁隧道项目27亿的成本井喷，将110亿的价格推高至137亿澳元。
该隧道将通过CBD的州立图书馆和市政厅的车站，将北墨尔本和墨尔本大学区与South Yarra Toorak路附近的Anzac区做连接。
该项目连接内北区和内南区，有人猜测政府将在11月大选前宣布一个连接内西区和内东区的地铁2号线项目。然而，超出预算和与疫情相关的支出限制了政府在大型交通项目上的额度。
今年年底，St Kilda Rd的有轨电车轨道和车道将在车站进行最后一次调整，此前已作为建设计划的一部分已做了两次调整。
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