《每日邮报》7 月 27 日报道，一名司机在法院驳回他的诉讼后透露了他从不支付高速公路通行费的原因，并敦促其他人效仿他的做法，并宣称“不要害怕他们”。
在 TikTok 上发布的一段视频中，这名挑衅的司机宣称：“我不支付过路费，我拒绝支付过路费。”
他声称：“在 M5、M2、M7 和 Lane Cove 隧道上，我不付，一个也不付。”
该司机声称，他因拒绝缴纳过路费而被法院起诉的案件已被驳回，并在 TikTok 上披露了一封自称来自新南威尔士州交通部的信件（来源：《每日邮报》） ”）
“我们通过税收、燃油消费税、罚款以及车辆登记或驾驶执照等手段向政府缴纳大量费用。”
该男子声称悉尼M5高速公路全长29公里，其过路费“支付了四倍”，并质疑政府为何允许私营公司修建道路并索取利润。
他声称自己因未缴纳通行费而被告上法庭，但 2016 年新南威尔士州交通局驳回了他的案件。
“为什么？因为他们知道自己错了，”他宣称。
“我对他们说，你向我证明，我们付给你的钱不够修这些路，我就付你过路费。”
他随后建议：其他司机可以效仿他的做法，并敦促他们“不要害怕他们”。
他说：“他们只是在浪费你的钱，你缴纳所有这些税，他们只是在浪费。”
司机声称 M5 高速公路“已支付四倍的费用”(图片来源：《每日邮报》）
一封据称来自交通局的信函内容如下：“我想通知您，新南威尔士州交通局将不会继续上述程序。
“当此事下次提交法庭时，新南威尔士州交通部代表将撤回此案。
“您无需出庭或派代表代表您出庭。
此案预计将于2016年1月12日开庭。
心怀不满的司机声称他也是依靠“宪法权利”赢得了官司。
< p>“在我停止缴纳过路费之前，我查阅了宪法，你知道在澳大利亚缴纳过路费实际上是违法的吗？他建议其他人也查一下宪法，因为“你有很多该男子还表示，高速公路需要很长时间才能收回成本，因为政府将其建设外包给私人承包商。
“现在我们应该已经付款了他声称，“但是，不，我们的政府只是将它们提供给私人承包商。 ”
社交媒体网友涌入TikTok评论区支持该男子的行为，并分享类似拒绝缴纳过路费的言论。
“我从来不付过路费！ ”一位网友承认。
另一位网友写道：“如果所有人都停止缴纳过路费，那就没有问题了。
“我们支付汽车登记费才能上路……为什么我们要支付过路费？”
另一名用户表示，他打算效仿该男子，并打算“寻求退款”，因为他已经“全额付款”。
悉尼的道路通行费价格根据道路和车辆类型的不同而有所不同，从2澳元到30多澳元不等。
（琼）
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联