澳洲上周在车祸中丧生的送餐员是获得奖学金的印度学生

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上周末在事故中丧生的 Uber Eats 优食乘客是一名年轻的金融系学生。

7 月 22 日，22 岁的阿克谢·迪帕克·杜尔塔尼 (Akshay Deepak Doultani) 在悉尼西北部埃平 (Epping) 与一辆 SUV 相撞身亡。

医护人员在现场对他进行了治疗，但他后来在皇家北岸医院去世。

工党参议员托尼·谢尔顿周一在获得该男子家人的许可后在议会发表了一份简短声明，确认了该男子的身份。

杜尔塔尼获得奖学金来到澳大利亚，在麦考瑞大学攻读金融硕士学位。



http://www.theguardian.com/australia-news/2023/jul/31/uber-eats-delivery-rider-death-dies-sydney-akshay-deepak-doultani

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可惜嗯，R.I.P.

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可怜

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天妒英才，可惜了！家人如何接受？上帝怜悯他们
RIP


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不是说印度司机撞死了中国人吗？

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RIP

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rip


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应该是中国人散布谣言

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:o

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可怜的年轻人
送餐员工作辛苦又危险

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哎哟，拿到奖学金后努力挣生活费真不容易

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RIP
父母是多么的悲伤啊。对于一个有奖学金的孩子来说，打工赚取生活费是很可惜的。他工作非常努力。

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很多印度年轻人都很努力

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送餐公司被残酷剥削，不仅是留学生，还有当地人。制度应进一步完善，平台应对留学生的工作资质进行监管，将工作时间限制在法定范围内。此外，政府最近还发布了一份白皮书，拟界定送餐司机的工作性质等问题。预计此次改革能够改变该领域混乱的现状。

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卫报记者太政治正确了。

车祸和奖学金有什么关系？难道没有获得奖学金的学生出了车祸，同情值就会减少几分吗？

还有一点就是车祸，事故的情况，有没有目击者，司机说了什么，都不会报道。

只报道你感兴趣的事情，或者更容易引起注意的事情，比如uber如何拒绝负责任，大公司如何欺负员工。 。 。 。 。

我曾经是《卫报》的忠实订阅者，但后来《卫报》越来越不专业，完全变成了一个先表态的媒体，所以我不得不放弃。

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安息吧，我的家人正在哀悼！

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安息

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安息

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就像在中国一样，送餐也是一项危险的工作，公民依赖他们的一方面，他们抱怨自己因为赶订单而粗暴地使用道路，这给包括快递员自己在内的所有道路使用者带来了危险。不是两难，而是三难四难。与中国相比，澳大利亚的快递业务并不算太多，自行车道也很少。我们确实需要想办法，我真的不希望这样的事情再次发生。

另外，epping什么时候变成西南航空了？

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发现骑电动车上路送餐的年轻人越来越多

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可惜这样的年轻人，我感到心酸，优秀又努力的小伙子RIP

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可惜了

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RIP，我尽量让外卖小哥开车，真的不容易< BR>
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关键是，来澳洲留学之前，申请学生签证时，必须声明自己有足够的资金支付学费和生活费。既然如此，为什么还要去打工赚钱呢？你来这里是为了学习还是工作和学习？

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RIP

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但是冬天有些小街确实很黑，外卖小哥自行车的光线很弱。上周我两次开车经过它。餐厅的外卖小哥到了附近才发现。订购公司应定期检查自行车，确保车灯足够亮，穿着反光服

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R.I.P
我一直反对快递公司雇用踏板车快递员。自从知道Uber eat也有骑手后，我就不再叫外卖了，省了很多钱。

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资金证明可以造假吗？一起制作，以便您可以向澳大利亚政府出具证明。签证获得后，将返还给亲友。

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RIP

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RIPRIP

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南无地藏菩萨

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RIP，为何如此又来了？

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现在所有大学都在砸钱抢学生。所谓奖学金，就是学费提高后的变相升职，没有门槛。

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真相。莫迪访华后，各大学开始专门为印度学生提供学费折扣和奖学金。这是加强与印度合作一揽子计划的一部分。

回顾
http://www.mq.edu.au/study/admissions-and-entry/scholarships/international/india-10-000-early-acceptance-scholarship

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拒绝优步。

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还蛮多的

一下子减了一万刀

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无论经济背景如何，我认为通过努力工作交学费和生活费来赚取生活费是一件积极的事情；应该？
安息吧

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慷慨，每年学费减免一万。
两年制金融与银行硕士，国际学生每年学费为40,800澳元，澳大利亚本地学生每年学费为30,500澳元。

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我觉得晚上送餐挂LED灯是有必要的，车上每个人都必须穿LED反光背心，转弯时看不到

评论< BR>可怜，安息吧。
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