据《每日电讯报》报道，从明年年中开始，由于Metro South West改造工程，从Bankstown和Sydenham出发的城市铁路将暂停，乘坐T3线的通勤者将不得不转乘公交车一年。
新南威尔士州州长 Chris Minns 将于周二宣布，该线路将从明年。
（图片来源：每日电讯报）
专用巴士将在一年内取代火车。
这些公交服务不会简单地取代城市轨道交通，它们不会只是从一个车站到另一个车站，而是提供更“全面”的服务。
此次停电的影响将从 T3 线上的 Birrong 站以及 Bankstown 和 Sydenham 之间的所有车站开始，包括 Wiley Park、Punchbowl、Lakemba、Campsie、坎特伯雷、赫尔斯通公园和德威奇山。
（图片来源：每日电讯报）
T3 线关闭一年意味着悉尼西南部最早要到 2025 年才会有无人驾驶地铁。
《每日电讯报》今年早些时候透露，根据向前政府提交的计划，Bankstown 和 Sydenham 之间的 T3 线可能需要关闭长达 15 个月。
（图片来源：每日电讯报）
停运计划于 2024 年开始，唯一的问题是当轨道从重轨转换为地铁标准时，停运将持续多长时间。
2020年11月，悉尼地铁表示，该路段只需封闭六个月即可进行施工。
此外，今年早些时候，新政府表示该线路的总成本又增加了20亿澳元，达到201.1亿澳元，相比之下与之前的预测高出80亿澳元。
*根据2021年澳洲人口普查数据，垦思区华人居民占总人口的34.5%当地人口中，华人数量居当地首位。
（艾伦）
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