澳洲为什么珍妮再也不会乘坐澳洲航空的航班

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珍妮·克雷格 (Janine Craig) 表示,澳洲航空在出发前 24 小时取消了她的航班,让她经历了两天的旅行噩梦,她表示再也不会乘坐澳洲航空的航班了。

这位来自墨尔本的 56 岁公共卫生经理表示,在经历了去年夏天的经历后,得知竞争监管机构指控澳航在取消机票方面存在虚假和误导性行为,真是“太棒了”。

她说,她已经在一家美国航空公司预订了12月1日从北卡罗来纳州夏洛特飞往洛杉矶的航班,然后她将乘坐澳洲航空的航班返回墨尔本。

但澳洲航空在出发前一天取消了该航班,改期的航班将在她抵达洛杉矶之前起飞。克雷格花了几个小时在电话中与澳洲航空讨论,直到凌晨 3 点他才得出结论。

相反,从夏洛特飞到洛杉矶再到达拉斯再到悉尼,花了36个小时,在悉尼再次延误后终于回到墨尔本。

没有人向她道歉。

“从那以后我就没有乘坐过澳洲航空的航班,只有在必要时才乘坐捷星航空,”她告诉《澳大利亚金融评论报》。

“在任何其他服务行业,如果客户遇到这种情况,他们总会得到一些东西。我的意思是道歉。但没有人道歉。”

克雷格表示,她发现阿尔巴尼亚政府决定阻止卡塔尔航空每周增加 28 个航班以保护澳洲航空的决定,以及澳洲航空上周宣布创纪录的 25 亿美元利润,这让她感到愤怒。

“如果他们让卡塔尔进入,他们就可以阻止澳航收取高得离谱的价格并为所欲为。我反对针对卡塔尔的决定,我认为这是非常不受欢迎的。澳航在疫情中得到了纳税人的大力支持,但他们赢了巨额利润,高价,政府保护。”

“和大家一样,我也想拥有一家国家航空公司,但需要有竞争。”




另一位对澳洲航空不满的乘客是汤姆·彭宁顿 (Tom Pennington)。这位37岁的建筑公司老板也住在墨尔本。去年9月,他预订了从伦敦希思罗机场回家的航班,但在出发前三周被取消。

他被转乘日本航空的代码共享航班飞往东京羽田机场,八小时后从成田机场出发回家。但从羽田到成田,需要进入日本,而当时日本不接受游客。

日航拒绝让他和他的妻子在希思罗机场登机,澳航工作人员告诉他,澳航对其他国家的签证条件“无法控制”。最终,他花了1.5万买了另一家航空公司的机票回家。

他们获得了澳洲航空机票的全额退款,但表示他们与该航空公司的关系“基本结束”。

“卡塔尔让你真正问一个问题:保护一家不良航空公司对我们有什么好处?”

“澳航改进的最佳方式是让其他航空公司加入并运营。你要么改进,要么被淘汰。”


http://www.afr.com/companies/transport/why-janine-will-never-fly-qantas-again-20230831-p5e137

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我在 FB Horror 上看到了很多类似的评论故事

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澳洲航空在服务质量不佳方面确实对每个人一视同仁

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上次我乘坐澳洲航空飞往日本时,我坐在靠窗的位置。脚底圆角盖板三边敞开。你可以看到飞机内部的零件、管道和掉落的扑克牌。还有胶带,说明有人尝试用胶带修复过。

我问空姐该怎么办。一连10个小时,我都会担心我的手机、毯子、水瓶和其他东西会从洞里掉下来。空姐说,没关系,不会影响飞机。它也不会吸东西。表现得好像没有什么是一样的。



备注
去年12月预订的东京飞往墨尔本的航班被取消,改为东京飞往悉尼飞往墨尔本

由于东京至悉尼的航班延误,导致无法搭乘从悉尼飞往墨尔本的定期航班。服务台说下一趟航班是三个小时后,而且只是经济舱。
悉尼的休息室很糟糕。我们先不谈吃喝。马桶水箱盖不见了。淋浴间没有打扫。还留有前一位顾客的剃须刀

三小时后,经济舱已经爆满,连行李都没有地方放。空乘人员只是茫然地看着

回来后写邮件抱怨被给了2000分QFF

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即使澳洲航空有很多问题,但乘坐澳洲航空是心理上最亲近、最安全、最舒服的我出国的时候。美联航、美国航空、斐济航空等并不比澳洲航空好。新加坡航空不错,但那是新加坡,不是澳大利亚。

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我从未乘坐过澳洲航空的航班。看起来应该尝试一下?

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最近澳洲航空新闻很多

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我不知道为什么标题里提到Janine的名字,好像澳洲航空很关心你是什么,Jannie,Jane,Jack.. ..
< BR>评论

。 。 。我也想过起一个“那些年你和澳航之间的恐怖故事”这样的标题

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澳航马上就要花很多钱做公关了。


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澳洲航空的员工真是为所欲为,毫无顾忌。我第一次为澳洲航空工作时,经历了他们最糟糕的服务。没有这样的事情。我以前从未遇到过。这么不讲道理的公司。

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具体如何才能毫无顾忌地为所欲为呢?

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我K,这也太吓人了吧。无论我坐在哪里,我在整个飞行过程中都可能会做噩梦。 。 。 。

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澳洲航空的首席执行官是如何将一家声誉良好的航空公司变成这样的?
我感觉10年前的澳洲航空还是不错的。

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是的。我很紧张,谁能守着一个能看到飞机内部的大洞休息睡觉。

还好老公不在意,和他换了位置。澳洲航空的飞机和人员服务正在进行维护。

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票价越来越高,服务也越来越差。典型的垄断,是缺乏正常竞争力的结果。



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幸运的是我从未乘坐过澳洲航空

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这。 。 。我不知道我是否会拒绝坐在那里

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我的一位同事也发誓不乘坐澳洲航空。
他的家人去夏威夷度假。他周一搭乘航班,周日晚上在网上办理了登机手续。当他赶到机场时,却被告知航班取消了。我把航班改到星期三,等到星期三,然后取消了。
我们正在砍伐村庄。

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我以为她是飞行员,结果是个惨乘客

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我昨天在常旅客论坛上看到了这个:
墨尔本阿德莱德 QF 白金卡在出发前一天获得升舱。
我们上了飞机,晚点了20分钟起飞(1小时的飞行……)。随后两人被要求下飞机,并被告知因为需要转乘国际航班而被降级,所以他们只好接受。我走回去取行李然后上经济舱,而且是中间座位!然后我看到他们的商务位上坐着两个我在休息室认识的年轻人(很吵,所以印象很深刻)。 。 。于是这两个人就忙着等飞机20分钟。 。 。最终,白金全部被踢出局。 。 。论坛上十几页的时间里,大家都在猜测这两个人是谁,最后一致认为他们可能是飞行员。 。 。
回程后每人赠送5000积分(当然升级的积分会退还)。 。 。和QF斗了一段时间,终于拿到了3万。


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为什么工党要保护澳洲航空?

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我乘坐澳洲航空,因为中国南方航空和澳洲航空有转机。进入澳大利亚并转机至澳洲航空后,我在墨尔本更换了澳洲航空登机牌。然而在登机口等了近一个小时,也差不多到了登机时间。没有工作人员在场准备登机,登机口的屏幕也没有显示航班信息。我询问了两名路过的澳航工作人员,他们的答案是什么。嗯,他们只是说很快就会完成并让我等一下。那里只有几个乘客。我以为转乘我州的乘客很少,所以我继续等待。但到了登机时间,登机口柜台却没有工作人员,我开始慌了,赶紧四处打听。我年纪大了,飞行经验很少,也没有在墨尔本机场转机过。好心人赶紧帮我查了航班信息后,我才知道他们换了登机口。他们没有通过麦克风广播零钱,没有在门口的屏幕上显示零钱,值机柜台上也没有张贴任何通知,什么都没有。当我气喘吁吁地拖着行李箱和背包跑到换好的登机口时,我拿着登机牌去值机柜台询问我的飞机是否到了,因为已经是起飞时间了。一位女工作人员说:是的,就是这个。然后我就问,你换登机口时为什么不通知我?我差点错过了航班。女工作人员说道:“你看,我们还没走,你没有错过,这就是结果!”我说,我的意思是,下次如果信息有变化,能通知我一下吗?然后她立刻从我手里夺过我的登机牌,愤怒地指着我说:“你还想登机吗?如果你想登机就闭嘴。”我当时就愣住了。我从来不知道我可以这样对待乘客! ! !

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这是一个国家的毒瘤,无法根除,只能任由其生长。

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认真的安慰。太嚣张了,太可怕了

我曾经以为,无论管理多么好,澳航的员工还是可以的。原来癌症在上边,在下边也好不了

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澳洲航空syd-la航班,我坐过几次,遇到娱乐系统不工作三次。我第一次给了2000 QFF,但是接下来的两次都没有道歉。我也坐过几次syd-伦敦的航班,飞机需要大修两次。其中一个航班延误了3个小时,另一个航班延误了10个小时才起飞。我从新西兰带回家,在没有空调的飞机上坐了2个小时。旁边的女人实在受不了了,快要疯了。她嚷嚷着要喝酒,但空姐说飞机不会离开地面,不会带酒。最后,空姐无奈,只好给了她一瓶未开封的瓶子。还是土豪航空比较好。

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问题是不乘坐澳洲航空就等于失去一半的选择

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所以政府应该引入竞争而不是保护垄断

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2000点。 。 。送乞丐
我扫视了飞机,没有一个座位。
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