澳洲航空首席执行官托马斯·哈德森表示，该航空公司将花费数亿美元来恢复声誉，但承认这将影响公司的利润。
哈德森表示，澳洲航空目前正在考虑的选择包括将呼叫中心迁回澳大利亚、开放更多积分机票以及让乘客更容易联系机场工作人员来解决问题。
但这将大幅增加澳航的开支。澳洲航空 8 月份公布的利润为创纪录的 24.7 亿美元，哈德森当时表示利润没有预期那么好。
除了升级老旧飞机、因被指控出售取消机票而面临 2.5 亿美元罚款以及决定取消剩余 5.7 亿美元旅行券的有效期外，新任首席执行官还可能因非法解雇 1,700 名员工而面临处罚。收到2亿罚款。
尽管澳洲航空已拨出 1.5 亿美元用于改善客户服务，但 Hudson 表示，投资者“非常支持我现在专注于赢回客户信任和投资于客户。”
当记者问及过去两年澳航是否在客户、员工和投资者之间取得了适当的平衡时，哈德森承认澳航的服务存在不足。 “我认为重要的是要承认我们没有满足客户的期望，这就是我今天道歉的背景。”
周五参议院的调查听取了堪培拉机场首席执行官史蒂芬·布赖恩什 (Stephen Bryonsh) 的说法，称澳洲航空没有善待员工和乘客，指责该航空公司违反合同条件，并呼吁采取更严格的监管措施，让该国的航空公司最终“站稳脚跟”。 “
拜伦表示，澳洲航空将继续严厉对待消费者、竞争对手和供应商，直到政府采取更强有力的监管行动。
但哈德森表示需求依然强劲。
哈德森表示，自从乔伊斯离开公司后，她就没有和他说过话，并证实她的短期奖金因未能让客户满意而被削减了 20%。澳航最大的退休金投资者对奖金削减幅度不够大以及乔伊斯在担任首席执行官的最后一年仅减薪 50 万美元感到不满。
http://www.afr.com/companies/tr ... own-20230922-p5e6qv
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最好把牛肉拿出来，你要我用积分。
我的积分很多，但是我的地位很低。每次申请用积分升舱都轮不到我。
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澳洲航空曾经是澳大利亚最值得信赖的品牌之一，但现在却变成了一个只迎合所有人的品牌。一个只为股东谋利的企业完全忽视了公众和顾客。
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累
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难道是用老百姓的钱来重新获得老百姓的信任？
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您会继续开设贵宾室并贿赂立法者以帮助保护垄断吗？
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花很多钱赢得（政客）的信任
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信誉买不来，做个好孩子
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走开看看。
感言
花费数亿澳元分发给高管
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羊毛出自羊身上
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