澳大利亚最复杂的地下交通枢纽在悉尼启用一天后，一个标志将被改变，因为它“令人困惑”。
罗泽尔立交桥于周日上午开放，周一早上第一个高峰时段内西区道路出现严重拥堵。
当局表示，Iron Cove Bridge 路段附近的“Tunnel City to M8 toll Port Botany”标牌并未向司机明确表明，通过 Anzac Bridge 进入城市是免费的。
不过，隧道入口附近通往博塔尼港的路段设有收费站。
卡明斯州长表示，该标志将被修改。
“确实，这个标志不太好。”柯敏斯说：“很多人不知道新路有很长一段是不收费的，所以我们会换一个更好的标志。”
“昨晚我收到报告称隧道前面的标牌将被更改。”
柯敏斯表示，希望周一下午设置一些电子告示牌，以便赶上晚高峰和周二早高峰。
一名司机告诉美国广播公司，周一早上内西区的交通拥堵是一场“噩梦”。
“这是计划的失败，一场灾难，”她说。
“以前我上班只需要30分钟，但现在需要一个半小时。”
“不知道隧道通向哪里，路牌上写的是通往博塔尼港，太混乱了，路牌看不清楚，大家还不断改变路线，不知道怎么能规划成这样。”< br/>
另一位司机表示，她不知道隧道出口在哪里。
交通部总协调员霍华德·柯林斯 (Howard Collins) 表示，司机使用右侧的两条车道可以更轻松地到达安扎克大桥。
他表示，如果司机不小心驶入错误车道，不应倒车，应继续向前行驶。
http://www.abc.net.au/news/2023 ... ange-open/103153714
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整整23年了！
2000年奥运会后的圣诞节和2001年的除夕夜，我从布里斯班南驱车前往悉尼……
到了福克斯之后，我就进入了隧道，继续往前走。我知道自己选错了车道，只能继续前行。出了隧道后，我还得继续往前走，寻找停车位。
然后看地图（那时候还没有谷歌地图！）......
简而言之...我迷路了！
目前我已经23岁了，不会掉进蜘蛛网里了……
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在CITY开车总感觉不自信，
唯一的要求就是不要惊慌，保证安全
赔钱避祸
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那里一直都是这样。前往维多利亚路时，按照指示牌走左车道，即可找到城市
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左边明明写着anzbridge，右边却写着vicrd
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不出所料，开业第一天就产生了不少收入。
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我至少有五次想去北方，但最终还是回到了城市。原本打算去市区，但最终还是回到了北方。
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建议司机信用卡余额充足，以免一次又一次被扣费
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我在城市总是犯错误，总是。现在我已经接受了，就像我之前说的，不要惊慌。如果你说错了话，然后再试一次，你能做什么？赔钱避祸
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很澳洲~
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别人修地下铁路，我们修地面铁路，别人修立交桥，我们修地下迷宫。我们这里地下有矿井，所以你可以为所欲为。
感言
那一年，我第一次开车进城，在桥上来回跑了两次。真的很有趣
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我完全同意。上次我在城里开车的时候，我上了收费公路，开了不到一公里就出来了。 。我以为还可以
后来我去TOLL网站看到：$19.95，我有点忘记了
嘿，算了。只需刷卡即可。
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记得给油箱加满油，不要碰到灯。剩下的就是绕来绕去
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