澳洲中国散货船船长因在西澳海岸不小心排放废水而被指控

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一艘停泊在西澳大利亚海域的中国货船船长因“精神失常”,错误地将2000至3000升货舱舱底水倒入埃斯佩兰斯附近的海域。

178米TS Golf的船东民生海科(天津)船舶租赁有限公司和该船52岁的船长张书红因2020年11月的事件被指控。

两人都承认自己是向海里排放垃圾的船只的船长或船东。

民生海科可能面临最高222,000元的罚款,张可能面临最高44,000元的罚款。

卡尔古利地方法院表示,该船的大副习惯于在船舶航行时排放舱底水,因此打开了左舷阀门。泄漏发生在距埃斯佩兰斯海岸线 15 海里处,当地一名直升机操作员发现该船排放出绿色气体后发现了泄漏。

埃斯佩兰斯港务局收到了一张航拍照片,该局与澳大利亚海事安全局一起展开了调查。

该船属于民生海科,由TS Golf Shipping Company Ltd租用。

联邦检察官安东尼·威林格告诉法庭,令人担忧的排放物还含有通常在船上携带的硫磺。

他说:“此类违法行为很难被发现,因此需要强有力的威慑。”

作为调查的一部分,澳大利亚海事安全局采访了该船的船长,船长将这一错误归咎于“心不在焉”。

辩护律师尼克·特里(Nick Terry)同意这一罪行“并非小事”,但他告诉法庭,民生和张先生以前在世界任何地方都没有犯罪记录。

特里说:这是人为错误。你可以把一切准备好,但有时会发生这样的事情。

辩方认为,应该起诉包租船的经营者,而不是船东民生公司。

特里表示,民生公司是“该船的实际抵押人,没有控制权”。

他说:“没有证据表明承租人未能遵守环境法……他们按照合同有义务这样做。船东还能做什么?

地区法官珍妮·吉布斯表示,作为船东,民生集团对这一罪行负有“严格责任”,并需要“监督”。

她表示:虽然民生银行不具备根据包机协议行使控制权的能力,但这并不能免除他们的责任。没有证据表明排放对海洋环境造成任何损害,她将其描述为“低至中度污染”。然而,即使是轻微的污染也会影响海洋生物和沿海水域,而埃斯佩兰斯是一个主要的旅游景点。< br />
吉布斯法官将宣判推迟至 1 月 1 日,并要求辩方提供更多有关公司和船长财务状况的信息。

她说:“虽然张先生与卸货事件没有直接关系,但事发后他仍然道歉并与船员召开安全会议,我认为这表明他有很大的悔恨。”我认为,张先生承认船上安全管理存在问题,需要改进管理。

此次事件发生之际,州政府计划在西澳大利亚州南海岸建造一个新的海洋公园,其中包括埃斯佩兰斯。

http://www.abc.net.au/news/2023... urt-hears/103187126

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向日本学习怎么样?

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埃斯佩兰斯很漂亮!

西澳大利亚州为保护海洋环境做出了巨大努力。当戈尔贡项目在巴罗岛附近海域建设时,环境保护之严格令人难以置信,花费了数十亿美元。

罚款只是象征性的吧

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心不在焉?

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“中低端污染”,而日本核废水无污染,允许排放。两者显然是不同的。种族也不同,...

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这不应该是第一次进攻。所谓发现一只蟑螂,就已经有一窝蟑螂了

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在泳池里撒尿。偷偷地在黄色的水里泡一泡,然后被坐在高处的救生员看着,真是太爽了。被抓后,他仍然找借口,称自己心不在焉,没有犯罪记录。我信你是鬼

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这个处罚明显带有地域歧视。我们换一艘日本船吧。

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记忆中,菲律宾海域也发生过类似的事件,而且好像还拍了视频……




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这不好
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