澳洲从今天开始,一些畅销车型将失去五星级安全评级

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澳大利亚一些最畅销的新车型(从马自达 CX-5 到单驾驶室丰田 LandCruiser 70 系列)的独立安全评级已过期。

这两款车型预计将继续销售,因为它们仍然遵守不太严格的政府机动车辆安全法规。但由于缺乏五星级评级,某些车型可能会被排除在某些机队之外。

自 2024 年 1 月 1 日起,失去安全评级的 30 款车型包括奥迪 Q5、宝马 X3、马自达 CX-5、福特野马、起亚 Picanto、丰田 LandCruiser 70 系列单排驾驶室、大众 T-Roc 和沃尔沃 XC60。

这是继最早一批安全评级(2008年测试的车型)于2022年12月31日后到期后,第二批被取消澳大利亚新车评估计划(ANCAP)评级的车型。

安全评级现在的有效期为六年,以便消费者更容易地将按照最新 ANCAP 标准测试的车辆与按照以前不太严格的标准测试的车辆进行比较。

在引入有效期系统之前,汽车制造商可以继续宣传他们十多年前获得的五星级安全评级。

与去年制造的车辆相比,从今天开始取消安全评级的车辆的安全功能没有已知的变化 - 其中大部分在 2017 年进行了碰撞测试,少数在 2016 年进行了评级。

然而,2024 年 1 月 1 日之后生产的车型将被 ANCAP 标记为“未评级”——即使它们是 2022 年 12 月 31 日生产的相同车型。

丰田 HiLux、福特 Ranger、五十铃 D-Max、丰田 Corolla、丰田 RAV4 和特斯拉 Model Y 等畅销车型目前没有受到影响,因为它们具有更新的安全评级。

车队将受到过期安全评级的打击最严重,因为 2024 年 1 月 1 日之后生产和交付的车辆失去了许多企业规定的五星级安全评级,可能不允许在工作场所使用,而这些产品在 2024 年 1 月 1 日年底之前生产和交付。 2023年可能继续被允许。

汽车制造商可以将车辆提交ANCAP重新测试,重新启动六年有效期,但将遵守最新的测试标准,该标准比2016年或2017年严格得多。

自最初的 ANCAP 分数发布以来,未进行安全升级的车辆不太可能与之前的碰撞测试性能相匹配。

据 Drive 所知,只有一家汽车制造商考虑提交一款旧车型进行重新测试,即起亚小型车 Picanto(据 2023 年 6 月报道),现在可作为配备更多安全设备的新车型推出。但是否会进行重新测试尚未确定。

受影响的 30 款车型中的大多数(例如福特野马、斯柯达 Kodiaq、丰田 C-HR 和斯巴鲁翼豹)都已接近其生命周期的终点,并将在未来 12 个月内更换为替代车型。

自 2025 年 1 月 1 日起,另外 32 款汽车将失去 ANCAP 安全评级,包括 MG ZS、现代 i30 掀背车、铃木吉姆尼和丰田卡罗拉,除非按照最新标准重新测试或推出新车型。 。

以下车型的 ANCAP 分数将于 2023 年 12 月 31 日到期:

阿尔法罗密欧 Stelvio – 2017 年测试,五颗星
奥迪 Q5 – 2017 年测试,五颗星(新车型将于 18 个月内到期)
BMW 6 系 GT – 2017 年测试,五颗星(车型不再生产)
BMW X3(不包括插电式混合动力) - 2017 年测试,五星级(新车型将于 2024 年末推出)
BMW iX3 – 2017 年测试,五颗星
BMW X4 – 2017 年测试,五颗星
雪铁龙 C3 – 2017 年测试,四星
福特野马 – 2017 年测试,三颗星(新车型将于 2024 年中期推出)
捷豹 E-Pace – 2017 年测试,五颗星
捷豹 F-Pace – 2017 年测试,五颗星
吉普切诺基 – 2016 年测试,五颗星(车型不再生产)
Kia Stinger – 2017 年测试,五颗星(型号已停产)
Kia Picanto – 2017 年测试,四星
路虎发现 – 2017 年测试,五颗星
马自达 CX-5 – 2017 年测试,五颗星
马自达 CX-9 – 2016 年测试,五颗星(车型不再生产)
马自达 MX-5 – 2016 年测试,五颗星
梅赛德斯-奔驰 C 级敞篷车(仅限 C200、C300) - 2017 年测试,五颗星(新车型将于 2024 年推出)
Mini Countryman(仅限 Cooper D 柴油机)——2017 年测试,五颗星(新车型将于 2024 年初推出)
三菱 Eclipse Cross – 2017 年测试,五颗星
Range Rover Velar(不包括插电式混合动力车、SV V8) - 2017 年测试,五颗星
Koleos – 2017 年测试,五颗星
斯柯达柯珞克 – 2017 年测试,五颗星
斯柯达 Kodiaq – 2017 年测试,五颗星(新车型将于 2024 年末推出)
斯巴鲁翼豹 –2016 年测试,五颗星(新型号现已在陈列室)
丰田 C-HR – 2017 年测试,五颗星(新车型将于 2024 年初上市)
丰田 LandCruiser 70 系列单驾驶室 – 2016 年测试,五颗星
大众 Arteon – 2017 年测试,五颗星(车型不再生产)
大众 T-Roc – 2017 年测试,五颗星
沃尔沃 XC60(不包括插电式混合动力) - 2017 年测试,五颗星


以下车型的 ANCAP 分数将于 2024 年 12 月 31 日到期:

奥迪 A6 – 2018 年测试,五颗星
奥迪 A7 – 2018 年测试,五颗星
奥迪 Q3 – 2018 年测试,五颗星
BMW X5 – 2018 年测试,五颗星
Genesis G70 – 2018 年测试,五颗星
现代 i30 掀背车和旅行车 - 2017 年测试,五颗星
现代 Nexo – 2018 年测试,五颗星
现代圣达菲(不包括混合动力) - 2018 年测试,五颗星(新车型将于 2024 年推出)
捷豹 I-Pace – 2018 年测试,五颗星
Jeep Compass – 2017 年测试,五颗星
起亚 Rio 和 Stonic – 2017 年测试,五颗星(车辆不再生产)
LDV D90 – 2017 年测试,五颗星
LDV T60 – 2017 年测试,五颗星
雷克萨斯 ES – 2018 年测试,五颗星
马自达 6 – 2018 年测试,五颗星
马自达 CX-8 – 2018 年测试,五颗星(车辆将停产)
梅赛德斯-奔驰 A 级车 – 2018 年测试,五颗星
名爵ZS汽油版-2017年测试,四星(新车型将于2024年或2025年推出)
Nissan Leaf (40kWh) – 2018 年测试,五颗星
标致 508 – 2018 年测试,五颗星
标致 Partner – 2018 年测试,四星
Subaru XV – 2017 年测试,五颗星(车辆已被新 Crosstrek 取代)
铃木吉姆尼 – 2018 年测试,三颗星
铃木 Swift(GL,无安全套件)——2017 年测试,四星(新车型将于 2024 年推出)
铃木 Swift(GL Plus、GLX、带额外安全设备的运动版)- 2017 年测试,五颗星(新车型将于 2024 年推出)
丰田凯美瑞 – 2017 年测试,五颗星(新车型将于 2024 年推出)
丰田卡罗拉掀背车和轿车 - 2018 年测试,五颗星
大众途锐 – 2018 年测试,五颗星
沃尔沃 S60(仅限 T5)——2018 年测试,五颗星
沃尔沃 V60(仅限 T5)——2018 年测试,五颗星
沃尔沃 XC40 – 2018 年测试,五颗星

http://www.drive.com.au/news/an ... ng-expiry-jan-2024/

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昨天不小心翻译了错误的消息,所以我会补上今天。

祝所有球迷新年快乐



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新年快乐

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新年快乐!

我不明白。积分过期或过期会对使用中的汽车产生影响吗?

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ANCAP 评级不是私家车的强制性标准,因此对您已经购买的汽车没有影响。

ANCAP安全评级6年有效期的意义在于,安全测试的标准在逐年提高,比如主动安全设备。如果用最新标准来测试6年前测试过的5星安全车型,这些车型很可能不会再获得5星了。

从一个角度来看,这是ANCAP敦促汽车制造商推出新的更安全车型,或者对6年以上车龄的车型进行安全升级,重新测试,再获得6年5星安全性。





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检测机构也需要赚钱

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为什么没有第二个检测机构?

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这个不应该发到汽车版吗?
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