与朋友在阳光海岸度过一个夜晚，这对 Tenayah Moore 来说是一场可怕的考验。
她说她一个人，大约凌晨 3 点她的拼车司机在主干道边停下来要钱。
“[他说]除非你付给我更多现金，否则我不会再带你走。”她说。
"他威胁要把我踢到路边。
"我说'我没有任何现金，但我一到家就会跑进屋子给你现金。
“他说，'你最好。'”
< p class="_1g_Rg">摩尔女士找到了 50 美元现金并交给司机让他离开。这是在通过应用程序支付的 110 美元车费的基础上。< /p>
“我很害怕，因为他知道我住在哪里，”她说。
摩尔女士的经历只是众多被报道的出租车事件之一司机和拼车经营者我在昆士兰东南部。
现在州交通部长马克·贝利承诺打击该行业。
“这是非法的，这是绝对错误的，是可耻的行为，”他说。
“你让一些人做错事——你必须迅速踩踏它，这就是我们会做的。”
'我真的很害怕'
Stephanie Mackie 和 Kelsi Geraghty，都是 19 岁，在乘坐共享单车和出租车时经历了不愉快的旅行，现在他们使用仅限女性的司机服务。
“这让人感觉更安全，” Mackie 女士说。
她描述了在凌晨 2 点打车后，其中一名妇女如何被送回家，而另一名妇女则独自一人以抵御不受欢迎的评论。
“我真的很害怕他不会带我回家，”Mackie sai 女士d.
“他知道我住在哪里，他知道我的信息——他可以回到我家。”
'明显违规'
Uber 已敦促用户通过其应用报告有关行为，以便采取行动。< /p>
拼车公司的一位发言人表示，它不会容忍司机的现金要求或威胁行为。
“欺诈行为，例如司机-合作伙伴鼓励乘客支付现金以换取行程显然违反了 Uber 的社区准则，”他们说。
“这种行为可能导致司机合作伙伴永久失去访问权限
“安全是重中之重。”
澳大利亚拼车司机协会谴责了这种违法行为。被举报了。
乐总裁s Johnson 说乘客应该向警方报告所有事件。
“这种行为没有任何借口，”他说。
该协会希望昆士兰州交通部与拼车和出租车行业合作清理它们。
“我听到的一些行业内正在发生的事情——我必须承认我我不再那么惊讶了，”Johnson 先生说。
没有仪表 - 只是现金
< p class="_1g_Rg">昆士兰的出租车行业委员会表示，它知道有流氓出租车司机拒绝打开计价器，而是坚持在接待场所、重大活动和机场的高峰时段只收现金和高价收费。< /p>黄金海岸商人 Telly Karadimos 说，他被要求支付 40 美元现金，在 Star Casino 和冲浪者天堂之间进行 4 公里的旅行。
p>"我说，'你在开玩笑，伙计！你在做什么？'”Karadimos 先生。
“然后他就开车走了。”
他说有 25 辆出租车在等着
Karadimos 先生说，他随后试图获得拼车服务，但被另一名刚刚下车的司机接近。
“我对他说，‘我看不到任何 Uber 贴纸或任何东西，’”他说。
"他说，‘哦，不，不，不，不。没有米 - 没有g.'"
Karadimos 先生认为该男子是一名私人经营者，“开车四处寻找人以骗取他们的钱”。
“这是错误的，”他说。
“这是不可接受的。”
“热点”执法
出租车行业委员会已呼吁州政府紧急聘用更多合规官员，以杜绝流氓运营商。
它说私人公民在出租车司机拒绝使用米的地方拉客。
如何举报出租车拒用计价器
乘客说出租车拒用计价器的频率更高，但很少有人愿意举报。
首席执行官布莱尔戴维斯说警告七年前放松管制的行业会带来安全风险。
“为合规官寻找预算资金并不受欢迎，但这不是受欢迎的游戏——这事关公共安全，”他说。
“我们不想让这些执法人员在事件发生后站出来——我们想防止坏事发生。 "
交通部的一位发言人表示，它“注意到越来越多的出租车司机向顾客多收费、收取固定票价和拒绝打表的投诉”。
p>“我们非常重视这些报告，最近在已确定的热点地区加大了执法力度，”他说。
发言人说，司机和客户可以在旅行开始前就票价达成一致，但司机不能坚持。
他说金额不能超过计价器上的最高票价。
任何被发现过度收费的司机都可能面临从 575 美元到 5,750 美元不等的罚款。
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