澳洲美国空军和五角大楼在严格控制的仪式上揭幕新型 B-21 Raider 隐形轰炸机

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经过多年的秘密研发,美国最新的核隐形轰炸机首次亮相,这是五角大楼对未来与中国发生冲突的日益担忧做出的部分回应。

B-21 Raider 是 30 多年来第一架新型美国轰炸机。该计划的几乎每个方面都是机密的。

当夜幕降临棕榈谷空军 42 号工厂时,公众在严格控制的仪式上第一次看到了袭击者。

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首先是三架仍在服役的轰炸机的天桥:B-52 Stratofortress、B-1 Lancer 和 B-2 Spirit。

然后机库门慢慢打开,B-21 被部分拖出大楼。

“这不仅仅是另一架飞机,”国防部长劳埃德奥斯汀说。

“这是美国捍卫我们都热爱的共和国的决心的体现。”

B-21 是五角大楼的一部分随着中国从近几十年的反恐行动转向中国快速的军事现代化,努力使其三位一体的核三位一体(包括发射井发射的核弹道导弹和潜射弹头)实现现代化。

中国有望在 2035 年之前拥有 1,500 件核武器,其在高超音速、网络战和太空能力方面的进步“对美国国家安全和自由开放的国际体系构成了最重要和系统性的挑战, ”五角大楼本周在其年度中国报告中表示。

“我们需要一种适合 21 世纪的新型轰炸机,这将使我们能够应对更复杂的威胁,”Deborah Lee 说詹姆斯在 2015 年宣布 Raider 合同时担任空军部长。

虽然 Raider 可能类似于 B-2,但一旦进入内部,相似之处就停止了,首席执行官 Kathy Warden 说诺斯罗普·格鲁曼公司的负责人,该公司将制造轰炸机。

“与 B-2 相比,它的内部运作方式非常先进,因为该技术在我们现在可以将计算能力嵌入到 B-21 的软件中,”Warden 女士说。

其他变化包括涂层中使用的先进材料,使轰炸机更难被发现,奥斯汀先生说。

“这架飞机在低可观测技术方面取得了 50 年的进步,”奥斯汀先生说。

“即使是最先进的防空系统也难以探测到空中的 B-21。”

可能还有其他进展包括控制电子发射的新方法,因此轰炸机可以欺骗敌方雷达并将自己伪装成另一个物体,以及使用新的推进技术,几位国防分析师说。

“这令人难以置信低可观察性,”Warden 女士说。 “你会听到它,但你真的不会看到它。”

轰炸机成本未知引发关注

六架突袭者正在生产中。

空军计划建造 100 架可以部署核武器或常规炸弹并且可以

空军和诺斯罗普都指出了袭击者相对较快的发展:该轰炸机从合同授予到首次亮相仅用了七年时间。其他新型战斗机和舰船项目已经耗时数十年。

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来访的美国高级军官认为澳大利亚是“彩虹尽头的金罐”,因为他们注视着这个大陆的未来太空行动的“主要”地理位置。

Lt. Gen. Nina M. Armagno阅读更多< p class="_39n3n">轰炸机的成本未知。空军此前设定的平均成本为 5.5 亿美元,按 2010 年的美元计算——今天约为 7.53 亿美元(11.08 亿美元)——但不清楚实际花费了多少。

总数将取决于五角大楼购买了多少轰炸机。

“我们将尽快驾驶这架飞机,对其进行测试,然后将其投入生产。我们将根据未来的战略环境建设轰炸机部队,”奥斯汀先生说。

未公开的成本问题困扰着政府监管机构。

"对我们来说,对这样一个重大项目进行正常分析可能是一个巨大的挑战,"政府监督项目的高级国防政策研究员 Dan Grazier 说。

"很容易说 B-21 在实际飞行之前仍按计划进行。

"因为只有当其中一个程序真正进入实际测试阶段时问题被发现了。”

他说,这就是进度开始下滑和成本上升的时候。

B-2 也设想是一支由 100 多架飞机组成的机队,但由于成本超支和苏联解体后安全环境发生变化,空军只建造了 21 架。

比这还少由于 signif,准备好在任何一天飞行老化轰炸机的维护需求不足。

B-21 突袭机以 1942 年杜立特空袭东京命名,将比 B-2 略小,以增加其机动性Warden 女士说。

它要到 2023 年才会进行首次飞行。

但是,Warden 女士说诺斯罗普·格鲁曼公司已经使用高级计算使用数字双胞胎测试轰炸机的性能,数字双胞胎是周五公布的虚拟副本。

“美国有史以来开发的最先进的武器系统”

南达科他州的埃尔斯沃思空军基地将容纳该轰炸机的第一个训练计划和中队,不过这些轰炸机预计也将驻扎在德克萨斯州和密苏里州的基地。

美国南达科他州共和党参议员 Mike Rounds 领导该州申办轰炸机计划。

在圣他称其为“我们国家为保护我们自己和我们的盟友而开发的最先进的武器系统”。

诺斯罗普·格鲁曼公司还吸取了从 B-2 中吸取的维护经验, Warden 女士说。

2001 年 10 月,B-2 飞行员创下了在 9 月 11 日袭击事件后连续飞行 44 小时在阿富汗投下第一颗炸弹的记录。

B-2 经常执行长途往返任务,因为全球很少有机库可以容纳其翼展,这限制了它可以着陆进行维修的地方。

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机库也必须装有空调,因为 Spirit 的窗户不会打开,而且炎热的气候会烹饪驾驶舱电子设备。

然而,随着 Raider 的扩展航程,“它不需要在战区内部署,”奥斯汀先生说。 “它不需要后勤支持就可以将任何目标置于危险之中。”

最后一个明显的区别在于首次亮相本身。

虽然两者都在帕姆代尔公开上市,但 B-2 于 1988 年在公众大肆宣传下在户外推出。

鉴于监视卫星和照相机的进步,Raider 只是部分暴露,保持其灵敏的推进系统和传感器位于机库下方,并防止头顶上的眼睛看到。

“平台的魔力,”Warden 女士说,“是你看不到的。”

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AP


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