上周五在阿塞拜疆停飞的澳洲航空飞机将于周一晚上开始返回澳大利亚的旅程，并在本周晚些时候恢复服务。
空中客车 A380 飞机正在途中圣诞节前两天从新加坡飞往伦敦，当时传感器故障表明货舱内可能有烟雾，促使其飞行员将飞机停在巴库的盖达尔阿利耶夫国际机场。
紧急降落后，QF1 在阿塞拜疆巴库机场的停机坪上。Credit:Nik Long
传感器已更换，航空公司工程师和空客代表认为飞机可以安全运行.
周六早上，另一架 A380 从悉尼出发前往巴库营救遇难的乘客。 o 发现自己在阿塞拜疆而不是伦敦。第二架 A380 于圣诞节早上抵达希思罗机场，比预定抵达时间晚了两天。
一些乘客没有等到恢复飞机，而是选择购买新航班将他们送往目的地。
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Qantas 发言人表示，第二架 A380 是该航空公司在假期期间待命的运营备件之一，以“在发生此类意外中断时帮助恢复客户。”
澳航发言人说：“让这些飞机以及其他飞行员和机组人员待命，可以灵活地在短时间内运营恢复航班，并将对客户的干扰降到最低。”
澳航乘客在巴库酒店过夜在他们飞往伦敦的恢复航班之前。Credit:Nik Long
而盖达尔阿利耶夫国际机场拥有最长的机场之一该地区的跑道经常停靠偶尔被迫紧急迫降的飞机，但距离最近的澳航工程师所在的地方很远，更不用说其本国机场了，这使得恢复过程变得复杂。
Advertisement误报是航空旅行中相对常见的部分，但这个特殊情况很复杂根据故障的位置和时间。澳洲航空不定期为巴库提供服务。
“飞机间歇性地提醒飞行员货舱内可能冒烟。虽然这可能是传感器故障，但作为安全预防措施，飞机还是改道飞往巴库，”澳航发言人说。
飞机上的乘客被安置在酒店，但有些人说他们已经在机场等候长达 7 个小时，然后他们被护送至酒店。
“所有乘客都将护照交给阿塞拜疆边境小组，并由澳航代表陪同，”一位客户周五表示
“他们实际上是被放在一个行李袋里 [并] 带到某个地方进行审批。”
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