失败的自行车共享计划摩拜单车留下的 1600 多辆自行车从未被骑过，此前该公司破产，但从未将其最新车型部署到城市街道。
回收公司 Revolve Recycling ，已与悉尼市政府合作，介入移除、翻新或回收被遗弃在街上的摩拜单车，但无法使用锁定在悉尼的 1300 辆新自行车和昆士兰州的另外 300 辆。
摩拜倒闭后管理摩拜单车的清算人（该刊头周二透露）在未能找到买家后放弃了对这些自行车的兴趣。
Revolve 总经理 Guido Verbist 表示，他一直摩拜单车的前车主告诉摩拜单车是多年前进口的，但由于未向仓库支付未付的仓储费，摩拜单车无法放行。 Revolve 的业务依赖于免费接收废弃的自行车，而不是为它们付费，这造成了僵局。
“这是一个问题，对行业的声誉是不利的，因为他们 [Mobike] 基本上丢球了， ”Verbist 说。
早在 8 月，Business Sydney 执行董事 Paul Nicolau 就在一封信中警告州政府，除非法律收紧，否则摩拜单车式的情况可能会在新一轮电动自行车浪潮中重演.
尽管他们的竞争对手都失败了，但悉尼现在有六家共享单车运营商希望他们的电动 GPS 跟踪自行车能够在城市取得成功。
“悉尼Nicolaou 写道：“企业不希望重蹈几年前发生的出租自行车灾难的覆辙，当时自行车被倾倒在整个城市，并被丢弃在河流、小溪、公园、保护区和人们的前院。”
他要求提供专用停车区、阻止自行车进入不适当区域的软件以及pid 未使用的自行车收集，由州政府罚款支持。
广告在现役交通部长 Rob Stokes 对 Nicolau 的回复中——以及在回答当地政府办公室女发言人提出的问题时——政府指出了 2021 年引入的反倾销法。
“根据根据……法案，如果所有者或经营者在收到通知后未在指定时间内将物品从公共场所移走，理事会可以占有该物品并处以罚款，”该女发言人在一份声明中说。
但这并没有解决像摩拜单车倒闭这样的情况，该公司不希望自行车归还和回收不支付罚款。女发言人说，在那种情况下，清算人可以选择占有被遗弃的财产。摩拜单车的清算人还没有这样做。
这位女发言人说，在这种情况下，议会等当局可以出售或处置该财产，以帮助收回成本。 Stokes 办公室拒绝置评。
在本报联系的市议会中，悉尼市是唯一透露其计划如何解决摩拜单车遗弃在街上的问题的市议会。他们的数量未知，因为 Mobike 的跟踪软件已关闭。
纽约市已与 Revolve 合作回收自行车，但尚未签订正式合同。
“纽约市悉尼市政府发言人感谢 Revolve Recycling 能够介入并回收、回收和重新部署其中一些自行车”，而不是将它们送往垃圾填埋场，一位城市发言人说。
该发言人说，悉尼市长 Clover Moore 2017 年就共享单车问题写信给州政府。
“州政府改进的政策将帮助运营商更好地理解他们的责任，并为社区提供更好的客户体验，同时增强信心发言人说：“如果一家公司倒闭，我们会向市议会通报，如果公司倒闭，将有一个管理后果的框架。”
市政府已向 Revolve 提供 30,000 美元的赠款，以协助其重新部署和回收自行车的一般工作，而 Verbist 说他渴望与城市正在开展寻找和收集被丢弃的摩拜单车的活动。
加载他说他已经与清算人保持联系，清算人表达了对 Revolve 收走这些自行车的热情，但尚未达成任何协议。 Verbist 说：“有关方式和相关成本的细节尚未讨论，我们现在正在尝试联系并制定安排。”
来自 Chifley Advisory 的 Henry Kwok，其中一位清盘人摩拜单车表示，对此事不予置评。当被问及清算人是否对 Revolve 的提议持开放态度时，Kwok 表示有兴趣的人士应直接与 Chifley 取得联系。
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