在新南威尔士州政府宣布为下一代汽车提供新一轮补贴后，未来九个月内将有 1000 多辆额外的电动汽车上路。
20 个组织将获得财政援助以实现电气化他们的车队是政府 1.05 亿美元计划的一部分，其中大部分资金用于拼车和车辆订阅公司。
但行业专家表示，折扣最终将使消费者受益，因为新车将渗透到澳大利亚二手车市场。
新南威尔士州财政部长 Matt Kean 宣布了 EV Fleets Incentive 的第二轮资金，透露地方议会、能源供应商和三个车队聚合商将获得电动汽车补贴。
< p>该计划向希望将至少 10 辆汽油动力汽车换成电动车型的公司开放，应用程序根据车辆行驶的距离及其减少碳排放的潜力进行排名。Upgradin基恩先生说，g 车队将更快地减少污染，并增加澳大利亚二手车市场的电动汽车数量。
“企业和政府车队占澳大利亚新车销量的一半以上，并且二手车的重要来源，”他说。
“利用车队的大量购买力可以扩大新南威尔士州的车型范围和电动汽车数量，这意味着价格将会下降。”< /p>
该计划的资金还将用于安装 1000 多个电动汽车充电器。
成功申请者包括电动汽车租赁、订阅和拼车贷款服务，例如 SIXT Australia、Karmo Cars
澳大利亚电动汽车协会全国主席 Chris Jones 表示，车队资助将有助于使电动汽车更容易为广泛的组织所用。
但他表示，这些汽车本可以三年内，当公司将它们换成新产品时，影响会更大模型，让个人买家有机会投资更便宜的电动汽车。
“车队车辆往往有短期租约 - 三年安排 - 然后他们被转入二手市场，这将意味着可以以更低的价格买到更多高质量的电动汽车，”他说。
“在澳大利亚购买的所有车辆中，有三分之二是二手车。人们很容易认为每个人都会买一辆新车，但实际上他们并没有。”
琼斯先生表示，尽管 2022 年通过了附带福利减税政策，但购买电动汽车仍然很昂贵，最便宜的车型成本约为45,000 美元。
尽管澳大利亚所有州和领地政府都承诺将其部分或全部内燃机车辆更换为电动车型，但新南威尔士州是唯一一个有针对性地激励车队的州。
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