市中心居民和遗产倡导者对米勒斯角福特街公立学校的改造进行了最后一刻的调整，将电梯竖井的高度增加了 61 厘米，并要求进行独立审查.
学校改建工程已获批并在施工中，其中一栋新建筑原计划高出路面55.69米。但开发商 Lendlease 现在表示，为了容纳电梯，它需要高达 56.3 米——或略高于半米。
改造计划已于 12 月和 1 月公开展出，引起了 36 个反对意见，包括来自新南威尔士州国家信托基金会、Millers Point 居民行动小组以及 Stamford 和 Highgate 住宅楼的分层委员会。
但是 Fort Street 的父母，他们的孩子正在 Ultimo 的可拆卸式建筑中学习在工程进行期间，支持更改。 P&C 指出，它们“范围较小，但对于确保开发提供公平的通道和功能齐全是必要的”。
许多反对者的一个关键问题是，通过增加楼梯间和电梯井的高度– 分别高出 31 厘米和 61 厘米 – 校舍将高出附近的气象局大楼，该大楼本应是山上的“主导建筑”。
Stamford Marque strata 的 Carlene Smith委员会表示，高度增加“只会加剧对天文台山的天际线造成的破坏以及当地居民和企业的视野损失”，并警告说，这将为该地区更多的高度攀升开创先例。
Fort Street Public School 位于悉尼 CBD 旁边的 Millers Point，正在重建中。 Credit:Louie Douvis
学校的邻居 NSW National Trust 也表示反对。它的保护主管大卫·伯登 (David Burdon) 写道，建筑高度“一直是并将继续是这个敏感景点的主要问题 [原文如此]”，令人难以置信的是电梯设计的问题只在施工期间被发现，而不是更早发现。
住在岩石区高速公路对面的金融工作者 Lindsay Walker 说，他对 Fort Street 的最初计划保持沉默，但认为事后增加高度是不公平的，也是对正当程序的滥用。
广告“我一开始没有反对.它占据了我的一片天空，但它是一所学校，”沃克说。 “我反对多拿一点，因为谁知道呢，如果他们能成功，[他们会说]，'让我们再增加一个教室。'看起来他们只是在试图让公民不再反对。” ”
Ethos Urban 的一份长达 67 页的研究得出结论，这种变化的视觉影响很小甚至可以忽略不计，并且“很可能从所有调查的角度看不到或通常难以察觉”。
福特街公立学校，2021 年 7 月。图片来源：Nick Moir
Melanie Tait 有一个儿子在 Fort Street 和两个女儿在未来几年入学，她说父母的处境很艰难，附近塔楼的年长居民很难理解附近有一所正常运作的小学的重要性。
“每当有什么要反对的时候，所有这些人都会从木制品中走出来，每个没有问题的人都不会说什么，”她说。
“你说的是电梯超限——它甚至不到 60 厘米在整个构建中。我们只希望学校完工，我们希望他们这次做好，这样他们就不会在几年内再次翻新。”
重建从一开始就存在争议. 2021 年的一次修改引起了 85 次反对，主要关注建筑高度和视线障碍。
这些是 Millers Point 的热点问题。新南威尔士州规划部长 Anthony Roberts 去年在社区强烈反对后取消了在附近的 Central Barangaroo 建造高层建筑的计划。
对 Fort Street 改造的一些反对意见也引发了对该项目 6800 万美元价格标签的担忧。这所小学的学生人数不到 300 人，但重建后可容纳 550 人。
学校将问题转给了教育部，教育部表示“微小”的设计修改将改善学校的遗产和新建筑。
Loading“在提交修改之前，已经咨询了相关利益相关者，包括当地居民代表，”它说。 “作为常规流程的一部分，我们目前正在准备对所有提交的回复。”
周日，先驱报道了另一项在该市引起争议的电梯提议；计划在 Potts Point 的 McElhone 楼梯旁安装电梯。在这种情况下，Potts Point 和 Kings Cross Heritage Society 主席安德鲁伍德豪斯表示，无法爬楼梯的人可以改乘公共汽车。
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