根据一份新报告，尽管飞行员和飞机都没有获得夜间飞行认证，但去年北领地发生的一起致命直升机坠毁事件很可能发生在天黑之后。
当局此前曾表示，这起造成 47 岁飞行员死亡的坠机事故发生在去年 11 月 15 日下午，发生在东阿纳姆地。
但澳大利亚运输安全局 (ATSB) 今天发布的关于坠机事故的初步报告已经确定坠机事故可能发生在 11 月 14 日晚上 7 点 20 分之后。
报道称，这架直升机的飞行员持有商业飞行员执照和有效的“一级航空体检合格证”。
但他没有持有“夜间目视飞行规则” rating”，尽管他的航海日志中有超过 6,000 小时的飞行经验。
报告称，根据目视飞行规则，这架直升机也“没有配备夜间飞行设备”。
据 ATSB 称，当天拉明金宁的日落时间是晚上 7 点 05 分，最后一盏灯是晚上 7 点 27 分。
直升机飞行跟踪掉线
Robinson R22直升机坠机时正在拉明吉宁以南的阿拉弗拉沼泽附近进行集结行动。
根据 ATSB 的说法，这架直升机本应在工作日结束时与其他集结人员在营地会合。
大约一分钟后，直升机的飞行跟踪结束，此时它还在集结营地。
集结行动的其他成员到达营地后发现直升机不见了，然后“越来越担心”并在晚上 9 点左右开始对车辆进行陆地搜索。
第二天，在距离营地约 6 公里的地方发现了直升机残骸和已故飞行员的尸体。
ATSB尚未在最终报告中公布其调查结果，其中将包含检查：
飞行员记录和医疗信息飞机维护和飞行记录飞机残骸目击信息气象数据记录的飞机跟踪数据运输安全总监 Michael Walker 博士表示，如果在调查过程中发现任何“关键安全问题”，将通知相关方。
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