周末季风槽为昆士兰西北部地区带来了充足的降雨后，昆士兰西北部的社区已被洪水切断。
灾害管理小组预计城镇将被隔离数周，因为行动会加紧向被水淹没的社区运送物资。
与此同时，连接主要内陆城市伊萨山和昆士兰州的弗林德斯和兰兹伯勒高速公路海岸将关闭数日。
自周五以来，卡奔塔利亚湾的降雨量最多，诺曼顿的降雨量为 150 毫米，自去年 12 月以来的降雨量为 950 毫米。
自周五以来，Julia Creek 的总降雨量为 130mm，而 McKinlay 周末的降雨量为 100mm。
Richmond 的 Burleigh Station 自周五以来降雨量接近 100mm，自 1 月以来总共增加了 464 毫米。
Elliot Dunn，应急管理人员地区灾害管理小组 (DDMG) 协调员表示，这是该地区的“好洪水”，这是十多年来最强劲的雨季开局。
"这是我们看到的第一个季风脉冲......这对牧场来说是一场大雨，”他说。
“如果你能有一场好洪水，这就是一场好洪水。”< /p>
虽然预计该地区的降雨量“不会多”，但 Dunn 先生已敦促旅客远离道路并监测情况。
他说：“所有这些河流系统都已经饱和，水位很快就会恢复。”
“如果你不需要旅行，请不要't.
"如果您正在[旅行]，请查看 Qld Traffic 网站并记住；这些道路因降雨量极小而封闭。”
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“大规模行动”正在进行中
邓恩先生说整个海湾地区都被隔离了，在过去的八周里断断续续，有一小段时间允许卡车进入社区。
现在，“大规模的后勤行动”将集中于将物资送入城镇像 Karumba、Normanton、Mornington Island 和 Doomadgee，这些地方预计将再隔离几周。
“卡车、轮船、火车和驳船的混合使用有助于获得公平向这些社区运送大量食物，”Dunn 先生说。
在货物被卸载到船上并被带到桥上之前，卡车会尽可能靠近 Normanton e 放在驳船上。
驳船前往 Karumba 并在前往诺曼顿之前卸载货物。
“Burketown 正在寻找，这一周，他们是否需要开卡车或空运补给品，”Dunn 先生说。司机首当其冲
诺曼顿的霍金斯运输车厂是为海湾地区所有社区提供服务的卡车车队的所在地。
业主 Brad Hawkins 说司机在道路上行驶很艰难，有几个人被困在偏远社区。
“我们有一辆卡车将补给品运到 Doomadgee，但卡在 Gregory “目前，”他说。
“还有一批鲜鱼是我们从达尔文用卡车运到布里斯班的，我的司机被困在克朗克里此刻。”
卡车有 al霍金斯先生说，所以一直在朱莉娅溪等待道路重新开放。
“这些可怜的家伙必须坐在他们的卡车里，随时准备出发，”他说。
“他们不能真的去酒吧放松一下，他们必须做好准备。”
'完美'放牧天气
在 Burketown 附近，Floraville Downs 车站经理 Kylie Camp 说该物业自圣诞节以来已经收到了大约 950mm前夕。
这超过了整个雨季通常接收的 600 毫米。
Camp 女士说持续的降雨，伴随着晴天，为“完美”的放牧天气而生。
g，它没有影响围场或基础设施，”她说。
“这不是破坏性的潮湿，而是非常有用的潮湿。”
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