“数千名”抗议者今天在剑桥集会，反对对几乎整个城市征收 5 英镑的拥堵费。
大剑桥合作伙伴关系 (GCP) 希望对进出剑桥大部分地区的任何工作日行程收费。
在工作日上午 7:00 至晚上 7:00 期间在该区域行驶的车辆必须支付至少 5 英镑的每日费用。
今天早些时候聚集在剑桥 Parker's Piece 的抗议者认为，这项指控将影响较不富裕的人群 - 包括负担不起住房的关键工人昂贵的剑桥中心。
他们说，每辆车每年 1,300 英镑的潜在成本是无法承受的，尤其是在生活成本危机期间。
“数千名”抗议者今天在剑桥集会，反对征收 5 英镑的拥堵费整个城市
GCP 希望对任何工作日进出剑桥大部分地区以及在该地区内行驶的车辆征收 5 英镑
抗议者今天早些时候聚集在剑桥的 Parker's Piece，称潜在的 1,300 英镑年费对许多人来说是负担不起的，尤其是在生活成本危机期间
“https：/ /i.dailymail.co.uk/1s/2023/02/26/19/68102585-11795643-Local_shop_owner_Neil_Mckay_pictured_spoke_to_the_gathered_prote-m-24_1677439524309.jpg" height="847" width="634" alt="本地店主Neil Mckay (如图）今天在剑桥的 Parkers Piece 上向聚集的抗议者发表讲话" class="blkBorder img-share" style="max-width:100%" />当地店主 Neil Mckay（如图）今天在剑桥的 Parkers Piece 向聚集的抗议者发表讲话
与此同时，这项收费的支持者表示，这将有助于支付公共交通费用并改善空气质量。
据 BBC 报道，筹集的资金将用于支付 5000 万英镑的公交网络扩建 - 希望创建一种“伦敦式”服务以及改善步行和骑自行车的基础设施。
活动家 Josh Grantham 说：'剑桥的大多数人都希望改善公共汽车和自行车。这为这两件事提供了资金。
“让人民决定”
- Alan D Miller (@ alanvibe）2023 年 2 月 26 日
有一个公投
或者现在就停止@CambsCC
巨大的抗议与广泛的精彩演讲者和与会者 pic.twitter.com/hSqJWILb1o
剑桥抗议今天周日下午 1 点开会@CambsCC不得征收大多数居民和企业不想要的拥堵费 @BBCCambs pic.twitter.com/T1BydWHFUE
—一起 (@Togetherdec) 2023 年 2 月 26 日
当地店主尼尔麦凯在剑桥对聚集的抗议者发表讲话 - 就贫富差距而言，这座城市已经被认为是最不平等的城市之一。
参加今天的抗议活动，Together Decla 的联合创始人 Alan D Millerration，在 Twitter 上写道：“当地人出色地展示了如何组织和挑战。”
他补充说：'进行全民公投或立即停止@CambsCC。
“与众多优秀演讲者和与会者的巨大抗议。”
可持续旅游区计划于 2027/28 年上线。
MailOnline 已联系 Greater Cambridge Partnership 征求意见。
07:00 至工作日 19:00 需支付至少 5 英镑的每日费用
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