华盛顿：它们是澳大利亚将从美国购买价值数十亿美元的核潜艇，以帮助保护印太地区免受中国日益增长的威胁。
但究竟什么是弗吉尼亚级潜艇，它们是如何工作的？谁建造它们，它们位于何处？随着英国首相安东尼·艾博年 (Anthony Albanese) 本周将与他的美国和英国同行一起公布这些潜艇将在 AUKUS 军事协议中发挥的作用，未来的风险和挑战是什么？
澳大利亚预计将宣布将从美国购买多达五艘弗吉尼亚级核潜艇作为权宜之计。图片来源：
海军潜艇部队指挥官威廉·休斯顿将其描述为海洋的“顶级掠食者” ，弗吉尼亚级潜艇是核动力快速攻击舰，可以寻找和摧毁敌舰，进行陆地攻击，并执行情报、监视和侦察任务。
前第一夫人米歇尔奥巴马赞助的一艘停泊在珍珠港。纽波特正在建造一个名为 Barb 的鱼，以同名鱼命名。去年 11 月，有一艘名为 USS Mississippi 的舰艇潜入珀斯海岸外的西舰队基地进行例行访问，这让国防部长 Richard Marles 非常兴奋。
作为我上个月访问夏威夷珍珠港的一部分，我有机会参观了USS Mississippi，与美国国防部长 Lloyd Austin 一起，”Marles 当时说。
“他们留在西澳将为船上人员提供急需的喘息机会，因为他们将继续确保印度太平洋地区的安全和繁荣。”
弗吉尼亚级潜艇长约 115 米，可容纳船员多达132人。它们也全副武装——每艘船可以携带大约 37 枚鱼雷大小的武器，包括战斧导弹——鱼雷室本身可以重新配置，以容纳特种作战部队和长期部署的设备。
更重要的是，弗吉尼亚级潜艇一次可以在水中停留长达三个月，并以超过每小时 46 公里的速度航行。因此，如果与中国发生潜在战争，它们将允许澳大利亚海军最远到达南中国海和东中国海。
Advertisement但尽管如此，这些核潜艇的制造难度极大——而且它们肯定不便宜.根据最新的国会研究，一艘保质期约为 33 年的船的建造成本约为 36 亿美元（55 亿美元），需要 900 万工时和数千个供应商。
鉴于美国一直难以实现每年建造两艘海军的目标，这引出了一个问题：澳大利亚在寻找自己的 AUKUS 准备就绪的核劳动力方面将如何？
“这是这是 AUKUS 面临的最大挑战之一，”澳大利亚战略政策研究所华盛顿主任马克沃森说。
“我们在澳大利亚国防军的目标招募方面已经遇到了一些困难。不你必须说服人们加入海军，然后说服这些人加入潜艇部队，然后找到可以接受核工程师培训的人——甚至在你进入建筑和维护的行业整合之前。 ”
如果泄露的报道可信，AUKUS 的“最佳途径”将包括从 2030 年代购买最多 5 艘弗吉尼亚级潜艇，这是阿尔巴尼斯将在圣地亚哥公布的具有里程碑意义的国防协议的一部分本周与美国总统乔·拜登和英国首相里希·苏纳克一起。
加载这是为了在我们自己专门建造的 AUKUS 联盟潜艇到来之前解决柯林斯级舰队逐步淘汰的能力差距在线，来自三个相关国家的意见，主要聚集在阿德莱德。澳大利亚购买的潜艇可能不是新建的，而是回收现有的弗吉尼亚级潜艇模型，这将使它们的购买成本更低。
在美国，弗吉尼亚级核潜艇由两家公司建造：康涅狄格州的 GD Electric Boat 和弗吉尼亚州的 Huntington Ingalls Industries。
它们基本上像单独的乐高模块一样构建：Electric Boat 建造引擎室和控制室，而 Huntington 设施建造船尾、机械空间，鱼雷室，可居住性，帆和弓。然后，这两个设施轮流建造反应堆隔间并进行船的最终组装。
但近年来，该行业因 COVID 时代的供应链瓶颈和劳动力短缺而遇到困难，这加剧了人们的担忧AUKUS 协议可能会使美国造船厂的工业产能过度扩张，“达到临界点”。
事实上，在去年 12 月的一次戏剧性干预中，两位美国参议员杰克·里德和詹姆斯·英霍夫写信给拜登，明确警告不要采取任何计划在美国海军满足其当前需求之前向澳大利亚出售或转让弗吉尼亚级潜艇。
1 月份在康涅狄格州的一个研讨会上，美国国防部工业基础分析和维持计划主任阿黛尔拉特克利夫 (Adele Ratcliff) ，还强调了挑战，指出虽然最近的资金增加有助于解决冷战后时代出现的“工业萎缩”，但劳动力发展是一个持续存在的问题。
“我们必须招聘，”拉特克里夫萨ID。 “而且我们必须招募那些我们可能不习惯招募的人——我们需要告诉孩子们职业机会的单身妈妈和 AAU 教练。我们必须就在这里在我们的社区中招聘。我们短期内不会搬迁我们的造船厂。”
这些公司现在正努力做到这一点。在上周的立法更新中，Electric Boat 总裁 Kevin Graney 告诉国会议员，该公司设定了一个雄心勃勃的目标，即在未来两年内招聘 5700 名员工。
该公司还在 2022 年举办了 400 场招聘活动，并且继续与学院和大学合作，培训焊工和其他造船人员。上个月，它甚至在超级碗上打了一则广告，号召更多工人。
“最近看到新闻的每个人都知道我们看到了一个新兴的中国和俄罗斯，我们正面临着势均力敌的对手来自这两个国家的威胁，”格拉尼上周表示。 “这些威胁确实构成了为什么对 Electric Boat 的平台和我们的服务有很高的需求，并将继续如此。”
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