多米尼克·佩罗泰特 (Dominic Perrottet) 和克里斯·明斯 (Chris Minns) 在新南威尔士州大选前的一场热烈而激烈的领导人辩论中对峙。
先驱报 的七位专家 – 露西·科马克 (Lucy Cormack)、汤姆·拉贝 (Tom Rabe) , Matt Wade, Jordan Baker, Matt O'Sullivan, Harriet Alexander 和 Michael Koziol – 审视了两位领导人的争论和表现。
这是一个非常非常接近的决定。
Dominic Perrottet 和 Chris Minns 在领导人辩论中对峙。图片来源：Kathleen Adele
国家政治记者
VERDICT：Minns win
在这场辩论中火花四溅，在私有化、通行费和联盟党的基础设施记录（道路、公共交通和发展）方面有显着的爆发点。
双方都领先读者们在整个过程中都记下了激烈的笔记，并互相抓住了绳子。我认为 Minns 在辩论的前半部分基本上占据主导地位，Perrottet 有时难以谈论他。
工党领袖还对 Perrottet 表示“冷静”，这暂时使总理动摇了。
AdvertisementMinns 对现实有很多强硬的谈话预算和国家赤字来证明为什么工党会寻求限制支出。尽管总理将此归结为“缺乏远见”和未能规划未来。但工党领袖总体上更清楚地阐述了他的政策，在女性代表问题上，他能够表明总理未能改善本党内女性的发展道路。
在我看来， Minns 在获胜方面做得更好。
国家政治记者
VERDICT：Minns win
没有太多的分离这两个人在最好的时候，无论是个人还是政治上。
但在一场相对平淡的竞选活动中，两人之间出现的最大分歧之一是支出，明斯能够更好地争论为什么他的更多预算限制计划是正确的。他多次将 Perrottet 推到后脚，攻击他积累的飙升债务，并辩称基础设施没有建在正确的区域。他说，西悉尼正在遭受苦难。
尽管 Perrottet 尽可能多地排除了这一可能性，但 Minns 强调了联盟党在私有化方面的记录，并警告说，如果他们重返政府，历史将重演。< /p>
但这并不是所有的单向交通。 Minns 对他取消公共部门工资上限的计划持摇摆不定的态度，并且不能保证护士和教师在工党政府的领导下会赚得更多。但即使总理本应提出问题，他最终还是被迫回应了明斯的反驳论点。我认为工党领袖是在大部分辩论中看起来最能控制局面的人。
资深经济学作家
VERDICT：Perrottet win
两位领导人在辩论中都表现出色。
克里斯·明斯 (Chris Minns) 以他声称该州在基本服务和生活成本方面面临双重危机的说法开了个好头。但他对工党政府将如何应对这些挑战提供了有限的细节。
当它 c对于生活成本，他不得不承认州政府帮助家庭的范围有限。生活成本压力给这次竞选活动蒙上了阴影，但两位领导人都未能提供可能令选民满意的补救措施。
Perrottet 采取了传统的自由党策略，即指责工党在财务上不负责任。但他担任总理期间出现的历史规模的预算赤字削弱了这一攻势。
最后，佩罗泰特设法更多地谈论了他的政府对未来的计划。出于这个原因，他在一场势均力敌的比赛中击败了 Minns。
首席记者
VERDICT：Minns win
Perrottet 在周三的比赛中显得很慌乱辩论;人们对他的叙述没有被理解感到沮丧。明斯很平静，几乎是漫不经心。他推动了讨论并将佩罗泰特置于防守位置，让总理挑剔工党论点中的缺陷并为他的政策辩护。
加载明斯早早处于领先地位。当他拒绝透露公共部门员工是否会获得更多报酬时，他并不害怕坦率——转向小目标领域——并通过指出政府没有控制这些成本来回答联盟党降低杂货价格的计划。< /p>
但 Perrottet 在指责 Minns 缺乏远见并回顾前工党政府一再承诺建设西北铁路线时受到了打击，该铁路线最终由联盟建设。他提请注意 Minns 谨慎和期望管理的缺点，即缺乏对该州未来的宏伟计划。
他对他的前任 Gladys Berejiklian 的敬意也是发自内心的，Perrottet 给出了一个雄辩的解释他的无现金博彩政策与 Minns 令人费解、无法令人信服的回应形成鲜明对比。
如果这场辩论中的信心有任何迹象，Minns 预计会获胜。
交通和基础设施editor
VERDICT：Perrottet win
随着选民最关心的通货膨胀，Minns 和 Perrottet 在诸如悉尼庞大的收费公路网络给驾车者带来了负担。
两位领导人都向收费公路的普通用户提供补贴，而佩罗泰特则谈到了建设新高速公路的好处，理由是主要干线路线的交通量减少，例如由于 WestConnex 而成为 Parramatta Road。
试图宣传 Coaliti关于经济实力，Perrottet 再次引用了其交付关键基础设施的记录，指出未来几年将开通更多的高速公路和耗资数十亿美元的地铁线路。
另一方面，Minns 反复强调hammered Perrottet over whether the Coalition will privatise Sydney Water to pay for mega projects if it is re-elected to government, something the premier again ruled out.
With so much at stake for both men, the debate was距离州选举仅 10 天的民事事件。最终，在今天的比赛中，总理略占优势。
资深作家
VERDICT：Perrottet win
每当他自由发挥时，Perrottet 都会像节拍器一样上下敲击他的手，好像在缓和他自己的势头。他很早就警告经济逆风会使工作面临风险，为自己的解决方案奠定基础，并表现出紧迫感。
Minns 让人联想到一个混乱的国家形象，学校和医院面临保留“危机”，并承诺在工党领导下采取更好的方式。但他的解决方案和他推销这些方案的方式并没有让人眼花缭乱，而是作为一个单调事实的诚实使者提出，即基本措施，如增加工资和减免通行费，最能帮助选民。
他很早就提出了在联盟党领导下进行私有化的前景，并像合唱团一样回归，同时发出了阴暗的警告，即政府除非这样做，否则将无法为其基础设施计划买单。但他在提供应该反对政府的理由时表现得最为强烈，而佩罗泰特则提出了一些可以投票支持的理由。
悉尼编辑
VERDICT：佩罗泰特win
我认为这场辩论的高潮是两位领导人就悉尼应该如何发展以及在何处发展进行了尖锐的交锋，而 Perrottet 在这一点上领先 – 但只是略微领先。
Minns ' 将住房增长重新平衡到悉尼东半部的理由是可以理解的，因为西悉尼正感受到压力（而 Minns 需要赢得那里的席位）。
但 Perrottet 是对的：如果它“非常不公平”为了在没有足够基础设施的情况下购买更多住房，工党为什么要取消从帕拉马塔到新机场以及从班克斯敦到利物浦的地铁线路？
Minns 想在债务问题上伤害 Perrottet，以及他是否会将资产私有化以偿还债务。
但总理足以说服基础设施债务是好债务。
如果 Minns 可以敲北方将 NIMBY 挡在头上，那将是一件好事。他是对的，自由党正被水鸭吓跑。
但否认悉尼的增长将主要在西部似乎是在否定现实。在那种情况下，Minns 的住房和基础设施较少的位置使他暴露在外。
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