澳洲誓言免除维多利亚时代的家庭 COVID 债务预算法案

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维多利亚州的家庭已得到承诺,他们不会在 2023/24 年预期的缩减州预算之前被数十亿美元的账单所拖累以偿还不断增加的债务。

应对飙升的计划净债务和利息偿还被认为是维多利亚州财政部长蒂姆帕拉斯将于周二公布的第九个州预算的核心。

到 2026 年年中,净债务预计将增至 1659 亿美元,相当于州收入的 24.6%。

安德鲁斯工党政府于 2014 年底上任时为 21.8b 美元,随后在 2019 年年中上升至 40.3b 美元,占收入的 8.5% ... p>

她发誓家庭将不必买单,同时加倍强调政府对澳大利亚储备银行提高利率的批评与之前的建议背道而驰。

“这不会是什么周一,她告诉记者,他们已经经历了艰难的 12 个月,加息 11 次。

准备削减公共服务,维多利亚社区和公共部门工会秘书Karen Batt 要求 Allan 女士限定或撤回她的评论,或者道歉。

“副总理暗示公共部门要么没有被削减,要么我们不努力工作,或者她认为他们没有”没有家庭,”她告诉 AAP。

“令人遗憾的是,我们借钱是为了保住工作,但现在我们正在裁员以保住借款。”

虽然预算触底独立经济学家索尔·埃斯莱克 (Saul Eslake) 表示,尽管这条线并不像 1990 年代早期凯恩-基纳工党政府时期那样可怕,但维多利亚州的地位仍然是所有州中最弱的。

“如果你看在债务与 GDP 之比或利息与收入之比等指标上,维多利亚州是所有州中最繁重的,”他告诉 AAP。

安德鲁斯政府必须将债务增长放缓至他说,确保维多利亚州不会面临进一步加息的风险,该州预计将在三年内每天支付大约 2000 万美元的利息。

Eslake 先生说,工党可以选择减少支出,进而损害服务和基础设施的交付,或通过征税增加收入。

“这是选举周期中做出政治上困难和令人不快的决定的最有利时机,”先生Eslake 说。

它还可以推迟项目的开始日期,包括吉朗快速铁路和墨尔本机场铁路等联合资助的计划。

信用评级机构穆迪的约翰·曼宁 (John Manning) 表示,维多利亚州 AA2 评级的变化没有具体的触发因素,但其主要基础设施状况的重新平衡将是有利的。

”这些发生的时间如何将是债务负担的重要驱动因素......因为基础设施项目是通过债务融资的,”首席分析师告诉澳联社。

总理丹尼尔安德鲁斯本月批评储备银行感谢他在大流行早期向国家内阁提出利率不会上升的建议,鼓励借贷以抑制失业。

Eslake 先生表示,政府进行这些诽谤并非没有道理,但事实并非如此完整的故事,因为维多利亚在受到 COVID-19 打击最严重时仍然决定增加赤字并借入更多资金。

“其中一些是运气不好,但其中一些是决策的结果安德鲁斯政府正在研究如何管理它,”他说。

影子财务主管 Brad Rowswell 说安德鲁斯政府的债务叙述是一个神话。

“我们知道工党政府会责怪任何人或任何事,”他说。


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