澳洲混合动力车坠毁后爆炸成火球,两人奇迹般地逃脱,没有受伤

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周二早上 6 点左右,一辆混合动力汽车在布里斯班南部洛根的一个十字路口与一辆非电动汽车相撞后起火。

碰撞时车内有两名驾车者,他们自行脱离了车祸。

一位警方消息人士告诉《澳大利亚每日邮报》,一辆 2017 年款丰田 CH-R Hybrid 与一辆 1992 年款福特 Laser 发生碰撞。

医护人员很快赶到现场对事故中的人员进行了检查,看来没有受伤。

事故发生爆炸后引发巨大火球,并导致该地区道路暂时封闭。

电动汽车给澳大利亚道路上的消防员数量不断增加以及其他固有问题带来了日益严重的问题。

一辆混合动力汽车在布里斯班南部洛根的一个十字路口与一辆非电动汽车相撞后起火

碰撞时车内有两名驾车者,他们成功逃脱

碰撞时车内有两名驾车者,他们成功逃脱事故本身

去年二月,一个电动汽车充电器在高温下起火,导致整个电线杆无法使用。

< p class="mol-para-with-font">一辆红色特斯拉 Model Y 插入位于墨尔本西北 70 公里处维多利亚州 Woodend 的电动汽车充电站时,连接充电器的电气箱开始冒烟.

特斯拉似乎没有受到损坏,燃烧的公用事业箱碎片掉落到柱子旁边的橡胶树的底部。

一些在线评论者指责埃隆·马斯克(Elon Musk)旗下的汽车公司,称该汽车使电力线超负荷运转。

去年二月,电动汽车充电器使整个电线杆(如图)停止使用在高温下起火

去年 2 月,一个电动汽车充电器将整个电线杆(如图) )在高温中起火后停止服务

<元内容=“https://videos.dailymail.co.uk/video/mol/2023/01/29/108990020307303327/1024x576_MP4_108990020307303327.mp4”iteprop=“contentURL”/><元内容=“2023-01-29T22” :32:58+0000" itemprop="uploadDate" /> 消防队员使用了 22,000 升水来扑灭一辆在加州高速公路上起火的特斯拉 Model S

消防员使用 22,000 升水扑灭了一辆在加州高速公路上起火的特斯拉 Model S

今年1月,一辆特斯拉Model S在美国加州萨克拉门托的高速公路上起火。要求紧急救援人员使用 22,000 升水将其扑灭。

紧急服务部门表示,汽车之前没有任何问题,驾驶员也没有受伤.

3月份,悉尼一处住宅的车库内一辆电动自行车起火,引发火灾,消防队员敦促业主不要继续骑着电动自行车充电时间过长。

一名妇女被迫从二楼阳台跳下逃离家,而工作人员正在与从车库蔓延到厨房的大火搏斗。一楼。

受损照片显示,房屋被火焰熏黑,车库里的其他瓦砾中躺着一辆烧焦的电动自行车的残骸。

消防队员认为,自行车有故障的锂离子电池在整夜充电时爆炸,引发了火灾。

整个郊区都能听到电池爆炸的声音,一位邻居回忆说看到“车库冒出滚滚浓烟”。

受损图片显示房屋被火焰熏黑,车库里的其他瓦砾中躺着一辆烧焦的电动自行车的残骸。

工作人员从现场取出了其他几块锂离子电池。家担心它们暴露在火焰中后会爆炸或着火。

消防员花了几个小时才控制住火势(如图),据信是水疗中心在车库里给电池充电

消防队员相信大火爆发了自行车出现故障的锂电池后离子电池在夜间充电时爆炸

消防队员认为火灾是自行车故障的锂离子电池引发的电池在夜间充电时爆炸

消防队员提醒电动自行车骑手,有缺陷或过度充电的锂电池可能会带来“严重”的安全风险。

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他们警告说,“它们会释放气体并爆炸,引起极难扑灭的强烈火灾,并且有重新点燃的危险。”

建议电动自行车车主坚持使用信誉良好且兼容的锂离子电池品牌,并避免车辆过夜充电或过度充电。

一月下旬,一对昆士兰夫妇的豪华海滨住宅被一场据信由锂电池引发的火灾夷为平地。

黄金海岸 Broadbeach Waters Nootka Court 价值 165 万美元的房屋被大火吞没。

'初步调查表明火灾是由火灾引起的QFES 发言人当时表示:“由于电动滑板车电池组故障造成的。”车辆因火灾风险已被广泛报道。

去年 11 月,澳大利亚联合消防员联盟 (UFUA) 呼吁各国政府帮助降低与潜在电动汽车电池火灾相关的风险。

UFUA 国家管理委员会敦促澳大利亚各级政府“制定政策并规范与电动汽车和电池储能系统 (BESS) 相关的风险和危害的管理”。

一对老年夫妇的豪华海滨住宅被一场火灾夷为平地,据信火灾是由锂电池(如图)

一对老年夫妇的豪华海滨住宅被据信引发的火灾夷为平地由锂电池(如图)

电动汽车和电池储能系统引起的紧急情况给消防员、社区和环境带来了重大挑战和威胁,工会国家秘书Greg McConville 说道。

“虽然我们欢迎更多地使用电动汽车和 BESS,作为应对气候变化的可再生能源努力的一部分,但我们必须承认,这种新的技术存在独特的风险。”

澳大利亚电动汽车协会南澳大利亚州发言人埃里克·罗达 (Eric Rodda) 表示,电动汽车比传统汽车更安全。

“电动汽车着火的风险比汽油车小,”他说。

新南威尔士州消防和救援部门关于混合动力车辆“危险”的警告

新南威尔士州消防和救援部门警告称,电动汽车(EV)通常包含锂离子电池,“并具有相关的风险和危害(包括火灾和爆炸、辐射、热量、化学和电气)”。

FRNSW 表示,它敦促电动汽车用户注意采取一些措施,以最大程度地减少危险。

确保紧急服务部门可以识别您的电动汽车。车牌上应有蓝色“EV”贴纸/徽章,表明它是电动或混合动力汽车。这些贴纸专门用于警告紧急救援人员存在高压电池。安装充电设备时,确保充电电缆和/或装置符合电气标准,并由合格电工按照 AS/NZS 3000 电气安装“接线规则”、附录 P 电动汽车插座和充电站安装和位置指南进行安装.FRNSW 建议在电动汽车定期停放或充电的车库安装烟雾报警器或热报警器。是建议尽可能让有执照的电工安装和互连主电源供电的设备。请咨询制造商或经销商,确保设备型号兼容互连。为电动汽车充电时,仅使用适用于电动汽车充电的延长线和电源插座。在潮湿天气充电时务必小心谨慎,尤其是在雷暴期间。

 


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