这是我在里斯本的最后一晚，我沉浸在最葡萄牙的音乐风格中：法多。
场地本身非同寻常，Pavilhao Chines 酒吧以前是一家杂货店，里面摆满了物品包括头盔、航模、陶瓷娃娃、奖牌和装饰板，所有这些都被吊灯照亮。
欧洲重回正轨：我的欧洲铁路通票可开启 15 天的几乎所有头等舱旅行两个月之内。图片来源：iStock
在后面房间的一个小舞台上，有两位外表深情的男吉他手，一位声音优美的女士，演唱的歌曲的歌词和伴奏都以表达忧郁、失落和渴望而闻名。
这似乎适合这位多年来一直热衷于铁路旅行的铁路旅行爱好者。
我一直渴望重返欧洲旅行，当然，当我最终到达那里时，我几乎立即跳上火车，度过了大流行的那些黑暗岁月。
我渴望回到欧洲旅行。 p>
明天，我将把所有的忧郁、失落和渴望抛在一边，登上 20 列火车中的第一列（是的，没错，是 20 列），这列火车将带我从里斯本出发，行驶 3000 多公里到贝尔格莱德。我希望这 40 天的旅程成为一次盛大的回归，并享受在地面上看到大陆展开的纯粹乐趣。
为此，我决定从大西洋海岸向东追踪前往巴尔干半岛中心的塞尔维亚，途中经过西班牙、法国、意大利、斯洛文尼亚、克罗地亚和黑山。
我以前的欧洲旅行大部分时间都是在北欧度过的，所以这次南方之旅这条路线将提供新地方的兴奋（事实上，我之前访问过的行程中唯一的城市是斯洛文尼亚的卢布尔雅那）。
经过八个国家，这次旅行将拥抱欧洲难以言表的多样性及其国际旅行的独特便利。我的六个国家位于欧盟和无边界申根区内，七个国家使用欧元作为货币（欧盟国家加上黑山）。
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本次欧洲铁路之旅途经八个国家。
我的欧洲铁路通票是我在这段旅程中不变的伴侣，我的旅程涵盖了 15 天的舒适旅程，几乎都是在两个月内的头等舱旅行。不涉及任何纸质文件，和过去一样。通票位于我手机上的旅行计划应用程序中。
随着欧洲火车旅行的蓬勃发展，我将能够将环保旅行、乘客舒适度和风景魅力结合起来，打造一个伟大的铁路冒险。
葡萄牙里斯本到西班牙马德里
经过几天的探索葡萄牙丘陵首都、乘坐黄色小电车、在屋顶酒吧喝酒、品尝一些东西之后当地特产——酸樱桃利口酒 Ginjinha——是时候开始我的横扫欧洲大陆的史诗之旅了。
< Figcaption class="_3CZmy">丘陵的葡萄牙首都挤满了有轨电车和缆车。图片来源：iStock
遗憾的是，现在无法再乘坐里斯本和马德里之间的卧铺火车了。与欧洲过夜铁路旅行的繁荣相悖，西班牙铁路运营商 Renfe 永久取消了该服务。如果您坚持乘坐火车完成这条路线，当然，就像我一样，这是通过四个区域服务的全天长途跋涉。
完全无畏，但有点像法多一样的忧郁，无法到达从我入住的里斯本卢米亚雷斯酒店 (The Lumiares) 乘坐卧铺火车，带着精美的外带早餐，我抵达圣阿波洛尼亚车站 (Santa Apolonia Station)，搭乘我的第一趟火车：开往恩特龙卡门托 (Entroncamento) 的 InterCity 121 列车。
在头等舱车厢中，黑色软垫车厢座位按照 1-2 的排列方式排列，就像我乘坐的大多数头等舱区域的情况一样。
到达 Entroncamento 后，我迷惑地四处闲逛，直到一名车站工作人员指引我前往我的下一趟火车：巧妙隐藏的 RE 481，这是一辆采用舒缓的海蓝宝石涂装的单节车厢。
在这里，我遇到了来自墨尔本的 Andre 和 Emi（以及普通的《旅行者》读者），他们也乘坐这些铁路去马德里旅游的人较少。在我们滑过边境前往西班牙巴达霍斯之前，我们欣赏了这里的风景，包括葡萄藤、色彩缤纷的瓷砖、独特的葡萄牙车站，甚至偶尔还有小城堡。
午餐后，我乘坐两趟西班牙火车（您是否认为乘坐火车往返于墨尔本和悉尼比乘坐里斯本和马德里更容易？）。
首先乘坐 RE 18777，这是前往 Puertollano 的直达区域服务，然后是 AVANT 8191，这是前往 Puertollano 的直达区域服务。距离高铁。正是乘坐这趟车，我胜利地到达了——尽管座位是靠后的——马德里辉煌的阿托查车站，以其内部热带花园而闻名。
西班牙马德里至巴塞罗那
马德里美丽的丽池公园的秋叶。图片来源：iStock
马德里是一座充满魅力、阳光明媚的城市，在拉瓦皮斯市中心的一间 Airbnb 小型公寓里，我审视着普拉多的艺术珍品，品尝小吃，参观美丽的丽池公园。
出发时，高铁旅行显然采用了航空旅行的一些方式：乘客必须提前 90 分钟才能进入出发区域，然后排队通过安检。
当我乘坐时尚、流线型的 AVE 3113 号列车离开马德里后，乡村空无一人，风景主要是崎岖的山丘，点缀着绿色的灌木丛，我心满意足地坐在我的斜躺式皮革座椅上，我第一次真正体验头等舱旅行。
午餐时间，我拖着脚步走向火车车厢内的咖啡车厢，买了一顿bocadillo（西班牙三明治）搭配鸡肉、卡芒贝尔奶酪和焦糖洋葱，我坐在一条狭窄的长凳上狼吞虎咽，同时西班牙北部的风景掠过。
巴塞罗那到法国里昂
巴塞罗那是一场感官盛宴，从高级火腿到令人难以抗拒的西班牙油条，基本上都是用面粉、水和盐制成的油炸面团。
在我下一趟火车之前，有足够的时间去朝圣加泰罗尼亚传奇建筑师安东尼·高迪未完成的伟大作品——圣家族教堂，距离我在克拉丽斯酒店的迷人住所不远。
很快我就回到了巴塞罗那桑兹车站，搭乘法国火车：乘坐 TGV 9708 航班前往尼姆，我将在那里转乘 TGV 9864 前往里昂。我的 Premiere Classe 座位位于楼上双层车厢的座位上。火车穿过多条隧道穿过丘陵绿色的乡村，当它定期从隧道中驶出时，地中海诱人的一瞥就会展现出来。
TGV 的午餐菜单包括由名厨蒂埃里·马克思 (Thierry Marx) 设计的菜肴。我选择意大利面疙瘩配豌豆、蚕豆和格鲁耶尔干酪和康塔尔奶酪制成的酱汁。
价格合理，价格为 15.90 欧元（25.90 美元），这道美味佳肴还配有一杯饮料和一个小柠檬蛋糕。< /p>
在尼姆（曾经是罗马帝国的前哨）换车，我终于到达里昂 Part-Dieu 车站，从那里我乘坐当地的地铁系统到达宏伟的皇家酒店，这是我在回家之前的欢迎回家。
里昂到意大利维罗纳
里昂在我的行程中表面上是因为它拥有良好的铁路连接，但它也是美味佳肴的故乡，包括精美的萨拉米香肠以及令人着迷的小巷网络，这些曾经秘密的通道可以追溯到四世纪。
在平台上差点冻死的奖励是意大利阿尔卑斯山。图片来源：iStock
当我第一次去米兰时，前往维罗纳的直达列车已经售完试图预订座位，所以我首先乘坐 TER 18503 越野漫步前往尚贝里。
在这里，当我等待鲜红色的 Frecciarossa（红箭）时，我在寒冷的站台上瑟瑟发抖。 ）火车 FR 9281，其商务舱内饰采用米色装饰和舒适的宽大皮革座椅。
在尚贝里几乎冻死的奖励是，当我们接近 FR 9281 时，在 FR 9281 前面展现的景色阿尔卑斯山，火车穿过一系列村庄，周围环绕着壮观的山脉背景。
意大利乘务员穿着迄今为止最鲜明的制服。其中一个人递给我一个免费的零食盒，里面有一个小三明治、一份糕点和软饮料，然后根据我的要求，用一些看不见的机器制作出令人印象深刻的浓缩咖啡。这是对意大利的热烈欢迎，而我还没有到达。
在米兰中央车站，这是一座于 1931 年在贝尼托·墨索里尼统治下启用的霸道建筑，我转乘 FR 9735。从这里开始只需一个多小时即可轻松抵达维罗纳。
维罗纳到威尼斯和意大利博洛尼亚
我在维罗纳，这座意大利城市因莎士比亚的拍摄地而闻名。 >罗密欧与朱丽叶，五天，离开里斯本后在轨道上行驶了几天后，一切都放慢了速度。
有时间适当探索这座城市，并将其用作方便的基地愉快的周边旅行——当然是乘坐火车——前往其他同样迷人的地方。在法国遭遇寒风之后，幸运的是，天气再次变暖，在我余下的旅程中保持温暖。
周五早上，我搭乘另一趟 Freciarossa 火车 FR 9705，进行 75 分钟的旅程前往威尼斯圣卢西亚。走出去，这里就是卓越的威尼斯 - 拥有拥挤的贡多拉、渡轮和距离车站不远的城市精致的建筑。
我乘坐渡轮经过工业区从城市南部到一个安静的平台，从那里我步行到佩吉古根海姆收藏馆，一座迷人的现代艺术博物馆。之后，我穿过圣马可广场，向北漫步，穿过迷人的小巷和广场，到达 Bar All'Arco，这是一家老式餐馆，当地人和精明的外地人都可以在这里品尝 cicchetti——美味的威尼斯风格小咸小吃或配菜 - 并在狭窄的柜台上品尝葡萄酒。
两天后，我更随意地使用我一直信赖的欧洲铁路电子通票，乘坐无需预订座位的区域列车前往博洛尼亚。漫步到 Osteria dell'Orsa 餐厅（有人告诉我这家餐厅提供城里最好的肉酱）后，我找了一张桌子，点了一份美味又实惠的肉酱意大利面。
维罗纳到克罗地亚萨格勒布
这个据说是三趟火车的日子实际上需要四趟。首先，FR 9707 带我穿过绿色的田野和古老的农舍，然后沿着亚得里亚海上方高高的悬崖蜿蜒进入意大利的里雅斯特。
在的里雅斯特中央车站，我找到了我的下一趟火车，一剂怀旧之情。这是一个老式的 EuroCity，是 20 世纪 80 年代形成的国际快递服务网络之一。
EC 135 将带我从的里雅斯特飞往斯洛文尼亚的卢布尔雅那，我将在那里下车，然后再前往奥地利首都维也纳。这列火车上的座位预订不是强制性的，所以我没有打扰，结果头等车厢里有很多未预订的宽大的黑色座位。
火车很快就要开往维也纳了 –或o 我们乘客相信。穿过边境前往斯洛文尼亚后，我们被指示转乘终点站为卢布尔雅那的当地火车。这个幻形灵缓慢地穿过越来越美丽的乡村，树木繁茂的山丘构成了宜人的村庄，村庄的屋顶陡峭，而远处则矗立着白雪皑皑的山脉。
我在城市里有三个小时的时间，所以把我的背包放在一个车站储物柜然后步行到附近的卢布尔雅尼察河，河上的城堡引导我前往阳光明媚的啤酒花园。后来，回到可爱的 19 世纪车站，我登上 EC 213 前往萨格勒布，那里的头等车厢每个车厢都包含四组诱人的黑色扶手椅式座椅。
独自一人坐在其中，整个旅程中最令人印象深刻的是，斯洛文尼亚和克罗地亚首都之间的铁路沿着萨瓦河行驶，揭示了这条风景如画的水道旁边岩石斜坡之间隐藏的村庄。
夕阳西下EC 213 完成了一个令人难忘的场景，我吃着三明治和早先买的著名的巴尔干糕点 Borek。
索尔坎桥：前往斯洛文尼亚的旅程会经过越来越美丽的乡村。 图片来源：iStock
萨格勒布到克罗地亚斯普利特
克罗地亚首都是一座令人愉悦的、分散的城市拥有奥匈帝国时期的优雅建筑和其美食亮点，尤其是在广阔的多拉克市场。这座城市也是令人好奇的失恋博物馆的所在地。
虽然斯普利特距离斯普利特有六个多小时的火车车程，但克罗地亚铁路公司的 523 号列车只是一列勉强够用的区域列车，行李空间有限。头等舱部分和二等舱非常相似，同样是蓝色的座位。
后来我才意识到唯一的区别——在头等舱你可以抬起扶手。然而，八个座位上却有一群善于交际的人：三个英国人、一个巴西人和一个克罗地亚人，他们带着一大瓶自制的rakija（当地烈性白兰地）去参加沿途的聚会。
为了到达海岸，我们爬山并穿越布满岩石露头的绿色山谷。天色渐暗，火车经过令人印象深刻的克宁堡垒，到晚上 10 点时，它滑入斯普利特破旧的车站，靠近我住处优雅的费尔迈酒店。
斯普利特前往杜布罗夫尼克。克罗地亚
在探索斯普利特老城区（位于前罗马宫殿内）迷人的迷宫般的通道一个周末后，我的铁路用完了。因此，我乘坐 Krilo 运营的双体船出海，在风平浪静、阳光灿烂的日子沿着亚得里亚海海岸航行，途中停靠岛屿。
在杜布罗夫尼克，我住在历史悠久的怡东酒店 (Hotel Excelsior) 。它建于 1913 年，坐落在山坡上，可以欣赏到大海和老城区的景色，《权力的游戏》迷们会立即将其视为君临。当我的铁路之旅即将结束时，这里是休息的完美场所。
杜布罗夫尼克到塞尔维亚贝尔格莱德
杜布罗夫尼克的老城区令人惊叹，但挤满了游客。图片来源：iStock
杜布罗夫尼克的老城区是惊人的。我喜欢漫步它的街道，欣赏其华丽的石灰岩建筑并了解其历史。但我也期待去游客较少的地方。
乘上巴士，我进入黑山，五周来第一次在国际边境盖章。在狭窄蜿蜒的道路上行驶了五个小时，欣赏着壮丽的海景和山景后，巴士将我送到了海滨小镇巴尔。
从这里我打算乘坐 432 路卧铺列车前往塞尔维亚首都贝尔格莱德。这条铁路是前南斯拉夫的国家建设项目，历时二十年建成，于 1976 年开通。
网上提前买票是不可能的，而且我对车票是否可用感到紧张。但我很幸运：六人车厢内有一张卧铺，只需 8 欧元即可作为欧洲铁路通票的补充。
登上老化的卧铺车厢时，我发现了一个下铺，上面有一张床垫，一条毯子，一个肮脏的枕头，还有粗糙但干净的床单。车厢末端的厕所没有纸，也没有座位，但至少很干净。
火车沿着海岸缓慢行驶，然后转向内陆，越过崎岖的山脉，乘客们在走廊一侧的窗户前排队。和他们在一起，在昏暗的灯光下欣赏风景，很放松。
晚上 11 点左右，我们迎来了黑山和塞尔维亚边防部队的例行巡视，看到他们之后我才睡了一会儿。 。早上 7 点刚过，我就醒得很早，透过车窗看到了东正教教堂和繁忙的地区城镇，然后我们就驶进了贝尔格莱德中央火车站。
从我的最后一班火车上走下来，我已经完成了我史诗般的铁路之旅，承诺将是最后一座令人着迷的欧洲城市值得探索。
从里斯本出发，我从未经历过任何一次拥挤、延误、紧张的航班。如果我直飞的话，不到四个小时就能到达贝尔格莱德。但速度已经不是重点了。确实，这才是真正的旅行方式。
详细信息
乘坐
Eurail通票覆盖了广泛的时间段。一种流行的选择是两个月内 15 天的旅行，二等舱旅行费用为 440 美元（668 美元），头等舱旅行费用为 557 美元。经典的纸质通行证仍然可用，但与数字版本相比有一个很大的缺点：如果丢失或被盗，则无法更换。纸质通票还要求您在购买时设置旅行开始日期，而数字版本则更加灵活。
住宿
里斯本复古酒店，每晚 159 欧元起，thevintagelisbon .com； The Lumiares，里斯本，349 欧元，thelumiares.com；巴塞罗那克拉丽斯酒店，260 欧元，hotelclaris.com；里昂皇家酒店，280 欧元，lyonhotel-leroyal.com；方舟酒店，维罗纳，110 欧元，arkhotel.it；萨格勒布瑞享酒店，110 欧元，all.accor.com；斯普利特费尔迈遗产酒店，130 欧元，hotelfermai.com；杜布罗夫尼克怡东酒店，250 欧元，adriaticluxuryhotels.com； Hotel Moskva，贝尔格莱德，87欧元，hotelmoskva.rs
带
欧洲火车的行李限额很慷慨（西班牙和法国的高速火车各允许携带三件物品），但最好还是旅行轻便，因为行李空间可能会有所不同。头顶行李架上通常有空间放置较小的物品，车厢末端（有时在座位后面）有空间放置较大的箱子。为了安全，锁穗行李箱，并将护照等贵重物品放在座位上。
欧洲火车旅行的五个提示
并非所有长途火车都提供车上餐饮，因此请提前检查并在需要时购买零食。自发的。如果您有铁路通票，请利用旅行日随机乘坐一日游中未预订的当地火车。谨防主要火车站外的“盗版出租车”多收费。相反，请使用手机预订出租车或拼车。如果有的话，乘坐卧铺火车旅行，需要支付预订费，但可以节省一晚的酒店住宿。主要火车站有一个恼人的习惯，即对公共厕所使用收费。如果可以的话，就去坐火车吧！Tim Richards 的旅行由 Eurail、Small Luxury Hotels of the World、Airbnb 和 Accor 提供。
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