澳洲澳洲航空年度股东大会:航空公司在 Voice 公投中支持赞成派的资金被披露,因为解雇部分董事的激进计划在激烈的年度股东大会上失败

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由于该航空公司在“Yes”活动上花费的巨额资金被曝光,在该航空公司的年度股东大会上,试图解雇四名面临连任的澳航董事的努力以压倒性的方式失败。

在上个月“议会之声”公投未成功之前,澳洲航空花费了 370,000 美元支持 Yes 活动。

这些资金用于三架飞机上的竞选徽章以及相关官员的航班。

据《信使邮报》报道,在周五的会议上,股东质疑该公司在民意调查显示该活动不太可能成功后仍继续支持该活动的决定。

据透露,澳洲航空在年度股东大会上花费了 370,000 美元关于其对声音的支持议会公投支持活动

在年度股东大会上透露,澳洲航空花费了 370,000 美元支持 Voice澳航主席理查德表示,“我们知道会有不同的观点,但我们认为支持议会公投赞成运动非常重要”戈伊德尔回应道。

Goyder 补充说,这一决定符合公司之前对宪法承认原住民与和解的承诺。

他的言论是在今年最受期待的年度股东大会上发表的,会上,澳洲航空首席执行官凡妮莎·哈德森 (Vanessa Hudson) 和戈德先生因一系列损害航空公司声誉的争议而面临投资者的强烈反对。< /p>

尽管遭到一些股东的抗议,董事会成员托德·桑普森 (Todd Sampson)、贝琳达·哈钦森 (Belinda Hutchinson)、希瑟·史密斯 (Heather Smith) 和道格·帕克 (Doug Parker) 均再次当选。

在会议之前,大股东和所有代理顾问服务机构都表示反对该航空公司的薪酬报告,该报告向前澳洲航空老板艾伦·乔伊斯提供了最终薪酬2140 万美元。

澳航主席 Richard Goyder 面临投资者的强烈反对一个字符串一系列损害航空公司声誉的争议

这是澳洲航空董事长理查德的作品Goyder 因一系列争议而受到投资者的强烈反对,这些争议损害了该航空公司的声誉

“董事会需要对其行为和造成影响的问题承担责任”澳大利亚股东协会首席执行官 Rachel Waterhouse 在会议前表示,“这一切都是在其监督下发生的。”

Waterhouse 女士已指示股东投票反对允许 Hudson 女士担任有资格获得澳洲航空的长期奖金。

ASA 负责人还建议不应任命 Hudson 女士为澳洲航空董事会董事,但这一建议以压倒性的失败告终哈德森女士获得了 99.2% 代理选民的支持。在担任澳洲航空集团首席执行官期间,她将永远不会再次当选。

董事长理查德·戈伊德 (Richard Goyder) 已宣布,他将在 2019 年退出这家陷入困境的航空公司。在接下来的 12 个月里,我们将与董事会成员 Jaqueline Hey 和 Maxine Brenner 一起工作。非执行董事 Michael L'Estrange 将在周五的会议上退休。

ASA 负责人有还建议首席执行官凡妮莎·哈德森 (Vanessa Hudson) 不应担任澳洲航空董事会董事,但在哈德森女士获得 99.2% 代理选民的支持后,这一举措以压倒性的失败

ASA 负责人还建议首席执行官 Vanessa Hudson 不应担任首席执行官赫德森女士获得了 99.2% 代理选民的支持,但戈伊德先生承认“我们做错了事情”,这一努力最终以失败告终'

在年度股东大会上,Goyder 先生承认这家国家航空公司未能满足客户的期望。

'很明显,人们对国家航空公司的信任度大幅下降,我们理解原因。有些事情我们做错了。我们应该处理得更好的事情。我们应该更快地解决问题。对于所有这些,我们深表歉意。”他说。

在投资者预计将对该航空公司的薪酬报告提出强烈反对之前,戈德先生表示,他已与

'很明显,我们的薪酬报告将会以压倒性多数投票反对,这几乎完全逆转了 90% 以上的支持“近年来,”戈伊德说。

“请知道这一点:我们听到了这次强有力的投票所传达的信息,特别是为了回应对过去事件的更广泛的挫败感,它激励我们努力恢复您的信心。”

出售幽灵航班并非“为了商业利益”

针对 ACCC 对澳航出售已取消航班机票指控的调查,Goyder 先生表示,事实证明,该航空公司在疫情后的重启比预期更具挑战性。

“从根本上说,2022 年上半年的人员配置和供应链问题因 Omicron 的影响而加剧,这意味着我们没有足够的资源来执行我们的日程安排,”他说

Goyder 先生表示,该航空公司已大幅削减航班以稳定运营,导致数千个航班被取消。

'我们承认与客户的沟通存在一些延迟。这样做并不是为了商业利益,而是为了让我们有时间为乘客寻找澳洲航空或其他航空公司的替代航班。”他说。

在澳洲航空在本周早些时候提交的辩护中表示,其客户在预订旅行时购买的是“权利捆绑包”,而不是特定航班。

Hudson 女士进一步透露,澳洲航空尚未将价值 5.2 亿美元的疫情期间飞行积分返还给旅客

Hudson 女士进一步透露,澳洲航空尚未将价值 5.2 亿美元的疫情期间航班积分返还给旅客

仍有 5.2 亿美元的未偿还航班积分

仍有价值 5.2 亿美元的大流行时期航班哈德森女士透露,澳洲航空尚未向旅客返还积分。

“余额正在下降。”因此,8 月份的金额为 7.5 亿美元……(现在)为 5.2 亿美元,”Hudson 女士说道。

“作为一个领导团队,我们致力于使确保所有积分均已兑换或退还给客户。

Hudson 女士表示,兑换航班积分是一项“持续的努力”,澳洲航空已增加了航班积分的数量呼叫中心的工作人员加快退款速度。

拥有澳洲航空航班积分的客户可以在航空公司于 8 月份取消积分到期后随时申请现金退款.

“你真丢脸”:Goyder 遭到嘲笑

回应激烈的言论在竞争监管机构的调查中,戈伊德先生对乔伊斯先生出售约 80% 股份的批准提出质疑,并切断了麦克风。

Goyder 先生的介入随后遭到了观众中股东的嘲笑,他们大喊“你真丢脸”。

“我对道德操守的担忧绝对为零” Goyder 先生说道,他声称 Joyce 先生的股票出售符合澳洲航空的披露要求。

7 月 23 日,Joyce 先生获得批准他以每股 6.34 美元的价格出售了该航空公司的大部分股份。此后股价暴跌 22%。

QANTAS AGM

主席 Richard Goyder 已宣布他将退出与董事会成员 Jaqueline Hey 和 Maxine Brenner 一起在未来 12 个月内陷入困境的航空公司

澳洲航空丑闻层出不穷

8 月份,澳洲航空公布了 24.7 亿美元的巨额税前利润,同时大幅削减成本并努力提供足够的客户服务,公众对这家国家航空公司的愤怒达到了顶峰。

针对大流行时期退款的集体诉讼、ACCC 对销售取消的“幽灵航班”票价的调查,以及拒绝偿还 25 亿美元的政府补贴,都加剧了该航空公司的困境。

高等法院 9 月份的另一项裁决维持了联邦法院的一项裁决,即认定该航空公司在 Covid-19 大流行期间非法解雇了 1700 名员工。被裁员工预计将获得数亿美元的补偿。

该航空公司在游说联邦政府反对卡塔尔航空增加航班费用的申请中所扮演的角色飞往东海岸首府的航班数量也受到了强烈批评。

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