澳洲西悉尼市长和议员集会反对联邦政府削减基础设施资金

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西悉尼市长和州议员敦促联邦政府撤销削减连接两条高速公路和该市第二机场的主要立交桥资金的决定,他们认为该地区快速增长的人口需要更重要的基础设施。

新南威尔士州工党政府现在必须为立交桥提供资金,该立交桥将把现有的 M7 高速公路与正在建设中的 M12 高速公路连接起来,而 M12 高速公路将连接到新的西悉尼机场。意大利面条路口是周四在基础设施资金重大改革中被剥夺联邦资金的 17 个新南威尔士州项目之一。

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悉尼西部 M7 附近的 M12 和伊丽莎白大道交汇处的艺术效果图。 图片来源:新南威尔士州政府

利物浦自由党市长内德·曼努恩 (Ned Mannoun) 表示,取消立交桥资金是一场灾难。

“如何撤回资金?”他说。 “如果有的话,我们需要更多的资金来应对该地区即将发生的人口增长和经济增长。

“悉尼西南部的人们不应该陷入交通堵塞,因为政府无法管理其预算。”

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新南威尔士州道路部长 John Graham 表示,州政府将立即推动保留资金。该项目的建设已于 8 月开始,部分资金由新南威尔士州政府提供。

利物浦议员、利物浦工党议员 Charishma Kaliyanda 表示,该换乘项目“极其重要”,因为机场即将在 2026 年竣工,以及需要更好地将悉尼西南部不断增加的居民与其工作场所连接起来。

她敦促联邦政府重新审视其决定。

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“到底是什么样子,以及选项是什么未来,现在说还为时过早。我们需要审视一切并考虑最佳的前进方向。

“我们不能让一头白象坐在那里,没有连接件。”

西悉尼商业执行董事前州工党议员 David Borger 表示,如果没有立交桥,机场将无法运行,他认为这是一个具有全国意义的项目。

“新机场需要立交桥才能运营;否则,您将使用当地道路带人们进入机场,而这些道路的设计和建造不适合每天 24 小时运营的机场。无论如何,它都必须建造。”

博格敦促州和联邦政府解决资金困境,以提供确定性;然而,他坚定地认为“国家重大项目需要国家资金”。

“如果这个问题不解决,我们将开放澳大利亚最好的机场,但我们将无法获得

“他们正在修建 M12,如果不连接起来,这将是一条无处可去的道路。”

彭里斯的工党市长托德·卡尼 (Todd Carney) 表示,要取消对 M12 的资助他所在地区的五个项目,包括 Kingswood 和 St Marys 火车站的通勤停车场,“绝对令人失望”ppointing”。

“我深感担忧,我们是受打击最严重的。看来彭里斯是最受攻击的目标。

“我知道他们正在努力缓解管道中的压力,但这些不是可以做到这一点的项目。这些是现在需要完成的项目。”

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他建议西悉尼议会联合起来游说政府改变其决定。

City of Parramatta Lord工党议员、市长皮埃尔·埃斯伯 (Pierre Esber) 同意必须继续进行交换。他认为:“如果你把事情搁置起来,这些事情的成本会翻倍。”

利物浦市议员、莱平顿工党议员内森·哈加蒂表示,该项目至关重要。

“联邦政府倡议的西悉尼机场将于 2026 年开放,因此我们从第一天起就准备好交通线路至关重要。”

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