澳洲奥斯卡·皮亚斯特(Oscar Piastri)F1迈阿密大奖赛胜利:超越表明澳大利亚车手的原因。不是迈凯轮队友兰多·诺里斯(Lando Norris),将成为世界冠军

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如果…低声说,…奥斯卡·皮亚斯特(Oscar Piastri)赢得了2025年一级方程式世界冠军,迈阿密大奖赛的七圈快照可能最好说明为什么说明为什么。

23岁的梅尔伯尼人自1979年赢得了三个大赛季的澳大利亚赛车赛,赢得了三个大赛季的澳大利亚赛车,这是他在周一赢得了周一的赛车赛(Alan Jones),这是一位大Grands Prix(周一)的赛车(Allan Jones)。迈凯轮队友兰多·诺里斯(Lando Norris)达到16分,在本赛季的第六赛季中取得了第四次胜利。

在艾伯特公园赛季揭幕战中的雨中滑行并将第二位于第九位后,皮斯特里(Piastri 2010年的日本大奖赛。

,但对于Piastri来说, 他取得了比他所取得的要大的胜利。在第二次连续的比赛中,皮斯特里(Piastri)凝视着一级方程式赛车最吓人的车轮对轮赛车手,没有闪烁。

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,诺里斯(Norris)威尔(Norris)威尔(Norris)威尔(Norris will)。

从极点位置开始,在四次世界冠军的马克斯·维斯塔普(Max Verstappen)中脱颖而出,因为他成为了他的自定义的卫生员,这是他的第一名,这是他的第一个角落,这是他的第一个角落,这是他的第一个角落,这是他的第一个角落,这是他的第一个角落,这是他的第一个角落,这是他的第一个角落,这是他的第一名,这是他的第一个角落,这是他的第一个角落,这是他的第一个角落,这是他的第一名 the trackside run-off after being leaned on by Verstappen’s Red Bull and dropping to fifth place.

Piastri – who had qualified fourth – was up to second behind Verstappen within four laps after passing Kimi Antonelli’s Mercedes, and set off in chase of the Dutchman, lopping six-tenths of a second off Verstappen’s advantage to draw within 0.6 seconds on lap八。

超级

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在较慢的汽车中,维斯塔彭(Verstappen)的防御能力很强,但徒劳无功。 Piastri - 在第12圈的第一个拐角处进行了轻微的锁定之后 - 在Verstappen深处奔跑后,在同一圈前进行了两圈,而Piastri则在内部切断,立即逃到1.6秒的领先优势。在第15圈的Verstappen的第一轮径流向上,将Verstappen推到了第17圈的第11回合,并立即退回了位置,以避免五秒钟的罚款,最后在同一角落在同一角落进行了干净的通行证,以建立McLaren 1-2。 data-testid =“ image”> <图片class =“”> “

Verstappen defended gamely, but to no avail.Credit: Getty Images

On lap 14 when he took the lead, Piastri was 2.3 seconds ahead of Norris;在诺里斯(Norris)抖动时,甚至没有五圈,边缘膨胀到8.7秒。 At the chequered flag after 57 laps, Piastri’s advantage – which peaked at 10.7 seconds on lap 33 – was a comfortable 4.6 seconds as he cruised to the finish.

One round after a fast-starting Piastri had forced Verstappen into cutting the first corner in Saudi Arabia and being hit with a penalty for retaining the lead while driving off the track, Piastri again showed that he’s not one to be easily被欺负。

这可能是两个迈凯轮DRI之间的关键区别在一个赛季中,Vers将成为一支球队的两匹马比赛。

冠军争夺战

麦克拉伦的司机在本赛季前六个大奖赛中赢得了五场冠军,维斯塔彭(Verstappen)的日本大奖赛在第三轮中否决了英国队的胜利。 RB21 Machine - Verstappen本赛季他自己在球队的105分中获得了99分 - 将看到他争夺比赛的胜利和杆位,但凭借2026年的大规模法规变更,将为F1的佩奇订单做一个艰难的重置,而不是在标题中不在标题中,将在2025年竞争中脱颖而出。迈凯轮(McLaren) - 曾经是皮亚斯特里(Piastri)和诺里斯(Norris)进入了前两名的比赛。乔治·罗素(梅赛德斯)落后比亚斯特里(Piastri)的第三名,排名第三。麦克拉伦上一次在2007年麦克拉伦(Mclaren)与其他人一起以1-2的成绩与其他人结束比赛。

在一场小小的边缘的冠军争夺战中,皮亚斯特里(Piastri一点一点,然后我已经足够意识到,以避免在第一回合中获得最大进展。”皮亚斯特里(Piastri)成为自1998年米卡·哈基宁(Mika Hakkinen)以来第一个连续赢得三场比赛的司机。

“从那时起,我知道我的步伐良好,而且很明显,我的汽车是无法解决的。冠军的领先优势很好,但我想我在沙特之后说,我对自己领导冠军的工作和理由感到更加自豪和满意,而不是实际上是领导冠军的事实,特别是考虑到墨尔本并没有很好地走得很好。每周一的运动周末分析都会发送。注册我们的体育新闻通讯。

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