澳洲想要阻止澳大利亚购买大型车辆的绿色候选人未能在议会中赢得席位

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一名绿色候选人,此前曾提议提高较大车辆的注册成本未能进入联邦议会。

工党的彼得·哈利勒(Peter Khalil拉特南(Ratnam),他获得了47.89%的

在偏好分发之后,哈利勒在周三早上的数字上提前3,931票,只有4,349张邮政投票尚未算出。美国风格的皮卡车是墨尔本市梅里·贝克(Merri-Bek)的议员。

'这是一个不可否认的事实,超大型车辆是危险的。 They have blind spots up to four metres in front of the vehicle,' Ms Ratnam said in 2024

'Large utes have a role in regional areas, but these luxury vehicles - that often cost upwards of $100,000 - have significantly higher emissions, and are more dangerous for pedestrians and cyclists than regular passenger cars.

'如果我们想降低运输排放并减少道路死亡,我们需要在街道上看到这些怪物汽车的少量。

'我们的道路不是为这些卡车设计的 - 我们需要阻止人们购买这些车辆。 id =“ I-7EB9836482540B2”萨曼莎·拉特南(Samantha Ratnam)的遗嘱跌落不足,彼得·哈利勒(Peter Khalil)的边缘为3,931票“ class =” class =“ blkborder img-share” style =“ max-width:100%loading =” lazy ofering =“ lazy” />

Ms Rathman previously waged war on larger American-style vehicles

Ms Rathman previously waged war on larger American-style vehicles

Meanwhile there has对于格林斯领导人亚当·班特(Adam Bandt)而言,这是更坏消息。

投票专家凯文·邦纳姆(Kevin Bonham)博士说,班德先生的政治生涯已经结束。

'Melbourne:Alp green'' (对于劳动)。’

他说,他避免了'呼叫'座位,但补充说:'我在现场数量中的bandt在47.6处提出了47.6个。邮政投票尚未算上,到目前为止的邮政票数已偏爱64%至36%。

每日邮政澳大利亚的政治编辑彼得·范·奥塞伦(Peter van Onselen
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