让我们谈谈柠檬自行车 - 是的，那些绿色自行车在伦敦，诺丁汉和曼彻斯特等城市中混乱的绿色自行车。甚至琼·柯林斯（Joan Collins）夫人也受够了。就在上周末，这位92岁的女演员带到Instagram来召集了石灰自行车使用者的“ Loutish”行为，通过分享自己站在数十位看似被遗弃的电子骑行者面前的照片，阻止了人行道。伦敦医院已经看到，人们因骨科外科医生称之为“石灰自行车腿”或由租用电子自行车造成的腿部骨折的人被纳入A＆E的激增，重量超过30公斤，在秋季降落在骑手上。不仅是骑手受伤 - 我认识的几乎每个人都遇到了一辆石灰自行车。
在高峰时段，每小时伦敦街头周围漫游了超过2800 e-bikes。被阻塞的途径和安全危害代表了一个严重的问题，尤其是当石灰成为围绕首都增长最快的方式之一。也就是说，我相信有一个更紧迫的问题需要首先解决，这就是许多英国人不知道如何骑石灰自行车（或普通自行车）。
no，我不是在谈论如何使用刹车和踏板。 （虽然，甚至不要让我开始了解伦敦不知道如何使用铃铛的骑自行车的人的数量。只要敲响它！这并不难。）骑自行车不仅仅是转向和踩踏。这是关于了解您的环境 - 汽车，行人，其他骑自行车的人，并遵循交通法。我讨厌这么说，但这是大多数英国骑自行车的人都缺乏的地方。
There's no real cycling culture in the UK – and a disregard of the Highway Code in Britain, writes Charlotte Vossen
The reason I’m confident in making this声明是因为我在比利时长大，该国以其发达的周期线网络和所谓的“自行车道”而闻名。小时候，我几乎到处都骑着我的粉红色自行车 - 上学，我最好的朋友的房子，网球课 - 因为它比拿公共汽车快。今天，作为一个居住在伦敦并每周五天在公共汽车上上下班的成年人，我羡慕我在安特卫普（Antwerp）等城市的朋友，他们可以骑自行车安全工作。
'sance'sance'是关键词。从理论上讲，我可以骑自行车工作，但我认为它太危险了，即使我戴了头盔并选择了几个周期车道之一的路线。缺乏真正的自行车文化 - 更令人震惊的是，显然是对高速公路法规的无视 - 使我对其他道路使用者保持警惕。如果我伸出右臂以表明右转弯 - 我身后的人甚至知道我要发出信号的信号吗？
相比之下，比利时的骑自行车的人需要遵守严格的规则。有一次，十几岁的时候，我在骑车时骑自行车时被警察拦住（而不是逆时针），他们威胁要派我去强制性循环训练（如果我再做一次）（我没有）。英国人可能不会两次考虑的其他一些罪行，但会在我的家园中获得罚款，包括在骑自行车时使用手机，骑自行车而无需铃铛，并给您的朋友一个支持。
现在我已经完成了我的研究，我知道对英国的骑行者有法律后果。正如我认为的那样，他们应遵守与驾驶汽车的规则相同的规则，这意味着他们必须遵守所有交通标志和交通灯信号，必须在斑马横梁上让位，并且必须在人行道上骑自行车（只需列出一些常见的罪行）。那些不能被罚款的人，甚至面临更严重的处罚，乞求一个问题：为什么伦敦这么多骑自行车的人坚持要跑红灯？
我已经失去了我不得不转弯的次数，所以我在越野时不会被击中。正如我所看到的，只有两种可能的解释说明这种不受欢迎的行为：要么英国骑自行车的人不知道骑自行车的规则，这意味着他们不适合骑自行车，要么不在乎遵守规则。老实说，我不知道哪种情况因此，我建议我拿走他们的（石灰）自行车，直到他们学会了如何在不危害行人的情况下走上路。
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