Americans have been warned to brace for travel chaos this morning after Alaska Airlines was forced to ground its entire fleet for more than three hours at short notice.
The major airline issued an extraordinary request at 10.50pm EST to the US Federal Aviation Administration to stop all mainline flights across the United States due to a system-wide IT outage.
Alaska Airlines has as many as 238 planes in its fleet - all of which are Boeing aircrafts.
Shortly after the initial request, a secondary order came through to extend the ground stop to subsidiary airline Horizon Air, which operates another 45 planes.
地面停止最初是由于持续到午夜的原因，但由于当局解决了IT问题。
尽管有温和的机会再次将其延长。
阿拉斯加航空公司承认地面停止将导致旅行者的延迟，并在周一敲响了效果。
'左右下午8点左右。该航空公司在周日晚上的一份声明中说：
阿拉斯加航空公司已要求对美国所有主线飞机进行地面停止src =“ https://i.dailymail.co.uk/1s/2025/07/21/21/06/100481345-14924021--Image-image-image-a-49_1753075863904.jpg”高=航空管理局因系统范围内的“ class =” class =“ blkborder img-share” style =“ max-width：100％”加载=“ lazy” />
”主要航空公司在美国联邦航空公司（Undital Prights <10.50pm east futer）
该航空公司在整个晚上对我们的运营产生'残留影响'在对广泛的旅行延误的担忧中。
'如果您今晚要离开您的航班，请在我们的航班状态下，请在我们的航班状态下，在我们的航班状态下，请在我们的航班上进行此类态度。 不便。'
阿拉斯加航空是美国第五大航空公司，在五个国家/地区到120个目的地。
每年提供约4400万个客户。他说，丹佛在飞行人员最终指示他们不会脱下飞机。
在晚上10.30，所有乘客都被指示下船并等待进一步的指导。
The ground stop does not impact flights that are already in the空气，但它确实阻止了计划在该窗口中起飞的任何航班，从而引发了潜在的旅行混乱，并带有延迟和排队
Alaska Airlines has issued a statement apologizing for the delay and explaining the reason for the ground stop
Another passenger, Riley Davis, said after two and a half hours on the tarmac, he still没有迹象
'，因为它们无法协调确切的门，他们正在通过无线电通信手动分配大门，他透露。
'我很乐意知道何时可以和我一起吃晚饭，我又落下了。其他旅行者的评论说，他们注意到全国各地的柏油碎石被无处可去的阿拉斯加航空公司封锁。
'我们已经坐在柏油碎石上了一个多小时，并被告知要坐在这里又坐在这里坐在这里，散发出散落的空气。晚上10:20，人们很累，饥饿等。这是不好的。
Passengers have reported being stuck on planes 'for hours' before they were ultimately instructed to deplane
The US Federal Aviation Administration updated its status page on Sunday with the extraordinary request
The FAA did not immediately respond to requests for评论。
是在一份可恶的报告显示的几周后，透露，波音造成的重大错误导致门插在阿拉斯加航空公司737年中期737年中飞行中飞行，使175名乘客和机组人员的寿命使风险。 regulatory oversight caused the near catastrophic disaster.
'An accident like this only happens when there are multiple system failures,' NTSB chairman Jennifer Homendy said.
The NTSB has been investigating what went so wrong just six minutes into the January 2024 flight from Portland, Oregon, to加利福尼亚安大略省。
最初的探针发现了四个旨在将门插头固定到位的钥匙螺栓缺失。
它已经建立了，门将波音公司的工厂留在华盛顿，而没有这些关键螺栓。
仅仅是固定的，如果适当地固定了这些螺栓，则只能将门固定在一个地方，<<其他螺栓< class =“ mol-para-with-font”>没有发现阿拉斯加航空公司的船员资格或飞行前检查。
阿拉斯加航空公司飞行1282飞行的船员的英勇行为确保每个人都能生存下来，Homendy找到了Homendy，Homendy发现了。
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