澳洲电子自行车和电子骑手面对悉尼火车和地铁禁令

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政府正在考虑计划在锂电池引起的船上火灾的担心,从悉尼火车和地铁网络中禁止电子自行车和电子枪手。

在同一周,便携式充电套件与便携式充电套件一起抓住了一场处女中的火车,在sydney Train Station pros pros fightney Flight在Sydney Train Station pros for New Press pr a Truges fars fars fars fars/prikes e-biks e-bikik < class =“ _ 72JXS _3RB4J wnq-j” data-testid =“ image”> “悉尼火车消息。”

The Sydney Trains message.Credit: Facebook/CycleSydney

“Please don’t bring e-bikes, e-scooters and e-skateboards on board Sydney Trains services,” read the sign, which was由自行车爱好者在线共享。 “一些锂电池可能构成火灾风险。”

,但它们是过早竖起的。新南威尔士州和维多利亚州政府本周向联邦政府写信,要求围绕低质量的电子自行车和电子诉讼者进口更强大的法律。

直到这种情况发生变化,运输部长约翰·格雷厄姆(John Graham)表示,新南威尔士州(John Graham)表示,“严重考虑了“临时禁令”,包括临时禁令,直到我们满意的情况下,我们的公共安全性就足够了,如果是我们的最高安全性,则

作为禁令生效之前的“请求”。

在本周与利益相关者群体的简报中,新南威尔士州的官员表示,他们计划从9月1日起开始禁令。

“

E-bikes are often used by food delivery drivers.Credit: Louie Douvis

E-bikes often contain lithium-ion batteries, which have become a major source of concern for fire authorities. They have regularly featured in home fires when e-bike and e-scooter chargers have caught fire overnight.

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Lithium-ion fires occur during what is known as a “thermal runway”, in which energy, being released as heat, is being produced faster

新南威尔士州自行车首席执行官彼得·麦克莱恩(Peter McLean)说,即将到来的policy was a “disproportionate response to the likelihood of any risk”.

One group most affected by the ban will be food delivery drivers, who often use modified, rented e-bikes and use the city’s rail network to travel to areas with higher demand.

McLean said only modified vehicles posed a threat, and the group might support banning e-bikes that did not have a proper认证。

“我不知道有任何提出任何问题的高质量标准产品。服务。 “这些设备的电火可以在没有警告的情况下开始……并迅速散布有毒的烟雾。”

3月,大多数电子自行车被从伦敦地下禁止使用,那里只允许使用可折叠的电子自行车。一月份的电子自行车在一月份的管平台上着火后,铁路联盟威胁着工业行动。联盟认为,这一事件可能造成大规模的伤亡。

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