锡德尼西德（Sydneysiders）是否在本月初开始使用无票价的火车日来观看鲸鱼？
似乎永远不会有一种精确的方法来告诉谁在8月31日至7月2日凌晨6点之间的54小时去了哪里，当时在8月2日的凌晨12.01，当时在铁路和地铁站关闭了蛋白石读卡器。
很难抵制在无票价时击败的冲动。 信用：克里斯蒂安·斯托克斯
我们中间有办公室僵尸在黑暗的蛋白石大门中走过，而尴尬地却对自己的卡片感到尴尬，他们会以自动化的反应pavlov感到自豪。 （有罪，您的荣誉。）
那么，还有其他人实际上出去做事。 （恐怕我对此无罪。）
随着政府和六个铁路工会之间的工业纠纷，自由旅行被以安慰而被抛弃了几个月。您可能会认为，一些安慰，因为我们中的许多人将忍受54小时的运输地狱，估计700万美元的成本将由纳税人承担，但确实有线索。
加载Big Red Group对sydneysiders在自由火车的日子里有所了解。与上周相比，Redballoon背后的公司和整个澳大利亚的“大约10,000次体验”表示，预订在无票价期间增长了5.6％。
公司表示，五个顶级增长类别是观看鲸鱼，300％上涨了300％，观看v8（上涨60％），浪漫的getaways（每人44.4％），每价格44.4％（每年44.4％）（每44.4％）（13％）（13％）（13％）（13％）（13％）（13％）。 Cent）。
大红色集团首席成长官约翰·鲍里斯（John Boris）承认，不可能建立直接的因果关系，但表示该公司的数据显示了无票价日与额外预订之间的相关性。 “那也是一个非常恶劣的天气周末。”
广告 <部分class class =“ kylbs” data-testid =“ artical-body-bottom”>室内活动很受欢迎，但是有多少人想到：哦，我的火车是自由的，我会问吗？说。 “The way we looked at it is, we looked at experiences that were departing from the city, so you had to take public transport, or you had to commute to the city to partake in them – whale watching was one of them – all the way through to inner city dining experiences.
“It’s not an exact science, but there’s a lot of correlation between those.”
Taking away the cost of transport is “more of a catalyst, it’s not一个决策者”。如果没有蛋白石票价，那么四口之家前往城市要容易得多。“它消除了摩擦。”
政府预计，预计有220万人将受益于无票价的旅行，但它也打算促进了一个自然而然地陷入困境。
通勤者也不会在鲸鱼观看季节结束之前对额外的免费赠品说不D见解。注册我们的早晨版本。 iie5g“ focusable =” false“ height =” 1em“ width =” 1em“> <使用xlink：href =”＃icon-save'> save ，<！ - > - - > - - > - > - > regission <！ - > regission <！ - > save <！ - - - for Arripcripe <！--->
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联