澳洲澳洲房产 Yeerongpilly 悉尼新站

在澳大利亚地产投资



一个新的 4 站台火车站看起来将建在布里斯班内南区的 Yeerongpilly，对于 Cross River Rail 南北隧道的南出口，将恢复 66 处房产我几周前去这个地区散步，在这 60-70 套房屋中，有一些仍在建造中，willair http:wwwcrossriverrailqldgovau http:wwwcrossriverrailqldgovauindexphpoptioncom_contentamp;viewarticleamp;id74amp;Itemid121
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我为 Yeerongpilly 居民感到难过 首先政府宣布了车站会在费尔菲尔德，有很多反对意见，所以他们把它搬到了 Yeerongpilly，基本上说没有反对意见会被认为是 Reckon 然后打算一直把它放在那里，Fairfield 位只是为了防止对首选网站的反对 Marg
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我很想知道作为开发的一部分会建造什么 TOD 中期报告显示居民想要零售设施和 CityCat 站点我想知道其中任何一个是否会成为现实我个人想要一个 CityCat 站
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有一段时间有人说他们将把它放在 Rocklea 上，如果它这样做了，我们控制的其中一个属性会被占用，但我的猜测是从那个车站开始的 2 klm 环的所有大规模重建，我唯一担心的是街道尽头的教堂会发生什么，这些街道上的一些旧 Qld 在一英里内加上范围，应该是“H-L”；根据我对那个小区域的了解willair
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我很想看看这个的可行性和成本效益分析多少人需要乘坐火车往返于北部和南部郊区，并且是避免 cbd 为他们节省 5-10 分钟值得由于人口大幅增加而导致的火车旅行所有 baloneywhere 是 50% popn 增加的供水
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WinstonWolfe，我真的不明白你在这些问题上的出发点我真的不知道为什么澳大利亚永远不会得到任何东西，新的道路，火车线路，机场，但您可以帮助明确说明为什么需要 TOD 原因是因为布里斯班正在朝着更高的密度发展，如果您不希望它变得像悉尼一样大约 30 分钟以上从与 Yeerongpilly 说的 Burwood 一样遥远的郊区进入城市我建议你现在开始同意改善公共基础设施如果你现在不所谓的 50-10 分钟旅行时间在几年内将是30 多分钟 当这一点到来并且解决方案变得更加昂贵时，您无疑会再次提出有关成本的问题并提倡什么都不做 就像您在 NBN 的职位一样，您似乎缺乏任何其他基础设施项目的能力超越你的视线 新的网球中心怎么样帮助您找到停车位，或者您认为布里斯班可以免疫您的解决方案总是什么都不做，坐在我们的手上，将钱存入储蓄账户，让一切都转向尘埃看看悉尼，我们做到了，看看我们现在的状态有多好哦，我们也没有钱，因为维护分崩离析的基础设施是昂贵的！太棒了，真的太棒了 PS：只有你设法将 Yeerongpilly 的 TOD 与澳大利亚的供水问题联系起来，接下来你将如何联系绝缘棉和停船 你对你的政治偏见感到毛骨悚然
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蒂姆，你放了很多将精力投入到对全局的一小部分建立你的观点 正如你盲目地相信 NBN 会神奇地增加澳大利亚的 GDP 一样，你似乎也相信关于人口增长的 BS 为什么不回顾马斯洛的需求层次，然后将其应用于一个城市的基础设施然后考虑布里斯班将如何支持 10%、20%、30%、40%、50% 的人口增长，而没有计划显着增加供水 布里斯班的供水量在 2007 年中期下降到 15% 该地区每月耗水 1%，而供应量仅适合人类消费，低至 6% 所以我们为 2800 万人提供了 9 个月的供水 这在 SE Qld 和任何主要地铁站的水安全方面都是史无前例的事件澳大利亚地区ralia 和你的天才 堪培拉的工党伙伴去年推翻了 SE Qld 唯一重要的新供水项目 并不是说​​它会触及需求增加的两面 人口增加 50% w应该强加 看到你是工党的忠实信徒，我假设你盲目地接受全球变暖 到 2030 年，SE Qld 的年降雨量预计将下降 2-5%大坝第 3 阶段、后院的 5,000 升水箱以及污水处理厂和海水淡化厂都无法解决即使在 SE Qld 人口增加 15% 的问题 所以就像 NBN 一样，增加火车运力是本末倒置 作为开发商，你最重要的是人们不应该盲目相信公务员和政治家的智慧
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“你在堪培拉的天才工党伙伴”真是一大堆无关紧要的废话。在我的回复中，我特意排除了劳动力以及他们对新南威尔士州的无用之处，以表明我没有政治说服力，希望你继续关注话题，不要把这个政治化，因为我相信两个主要政党彼此一样无用 -然而，你对工党盲目的愤怒和愤怒让你对此视而不见，只是让我加入那个派对，并纯粹根据你认为我支持工党的观点来构建你的回应，真是个笑话，我什至无法开始回应你离题的口头腹泻，因为我拒绝谈论水问题、50% 的人口增长或任何其他你“讨厌”的离题；在 yeerongpilly 谈论一个该死的 TOD 时的工作立场 - 抱歉
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我们在这里是乘坐公共汽车火车还是汽车在谈论 Burwood 到 CBD 以及在什么时候我同意这是一个烂摊子布里斯班人可以算自己幸运在这方面，他们在规划和基础设施方面并没有像我们那样做的短板也许是一个带有水起泡器的 ToD，各方都满意
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蒂姆，如果你认为我们需要更高的火车服务在没有人口增长的情况下，我也懒得和你争论这个问题至于悉尼的基础设施问题，弄清楚为什么澳大利亚的净外债在缺乏新的基础设施的情况下却在攀升。这与国民总收入增长和人口增长之间的关系 我没有编造这些东西 蒂姆 我读到的人比我自己聪明，而且澳大利亚的生活入不敷出，因此无法建造新的和维护现有的基础设施，而同时支付 7 倍中位数的住房工资
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你说得对 没有人口增长 没有气候变化 没有房地产价格增长 没有希望 不管我在想什么 谢谢你的澄清
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