新西兰问一下大家，想买新车，是选PETROL OR HYBRID？
在新西兰
EV不想买，住APARTMENT，充电太不方便，而且也太贵不值。我的情况是一般一个人开，不需要太多载物空间。
周末一般会跑个长途 一周300KM左右，一年15，000KM左右。
比较喜欢小型的SUV/CROSS OVER。
本来想买PETROL，看中了这里某位大神推的最便宜的SUZUKI IGNIS，才26500，保修期3+2 (有点短），耗油才5.2L/100KM，和一般的HYBRID不差多少。但是PETROL毕竟要被淘汰了，不是说政府在2035年就要禁止所有汽车进口然后2050年不准气油柴油车上路了吗？
如果是HYBRID的话感觉还是羊毛出在养身上，首先售价就比PETROL贵个至少一万多刀。
说是省油吧，但维护维修费一加，可能更贵。
目前看中了TOYOTA YARIS CROSS （HYBRID）， TOYOTA已经不生产油车了，现在全是HYBRID。 售价 38,999刀，耗油3.6L/100KM。听说TOYOTA是HYBRID最好的，也许可以买这个？
要么就是HONDA的JAZZ。
我给PETROL 和HYBRID做了一个表格，里面选的都是我比较喜欢的型号。
PETRO的话我比较倾向于SUZUKI IGNIS，但是HONDA 也不错有种种ADAPTIVE CRUISE CONTROL，但车型偏矮了一点。
HYBRID的话比较倾向于TOYOTA YARIS CROSS，但价格贵内饰很BORING。
请大家给个建议，买油车还是HYBRID，然后先哪一款。谢谢啦。
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万事不决选丰田
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哈哈哈。。。但是现在考虑到底是PETROL还是HYBRID，实在对HYBRID没啥信心，再加上PETROL又这么便宜。。。。
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“但是PETROL毕竟要被淘汰了，不是说政府在2035年就要禁止所有汽车进口然后2050年不准气油柴油车上路了吗？”
你2024买个车能开到2050吗？你现在买个2万多的车关心20年后要不要被淘汰？
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HONDA的JAZZ
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分析一堆没用的
只要是在乎油耗，保值，经济性的
丰田的车准没错
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还是希望它能开到200K KM以上的。。。。。还有PETROL今后肯定会越来越贵，而且政府为了减少CO2排放不知还会出什么妖蛾子政策加一堆其它的税。。。总之各有风险吧
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选TOYOTA的话那就没有PETROL选项了，只能 HYBRID。。。
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还是选混动吧，混动的比较省油一些。
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那维修费和保养费如何，还有听说电池没几年就要换又是一笔费用。
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MG3 core 只要 $20，490.
https://mgmotor.co.nz/models/mg-mg3auto/
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10 年或 160，000 公里内只有25%机会坏。
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住公寓 肯定会经常搬家 买一个SUV一步到位，油电混合的电池在十年内一般不会坏，哈佛油电混合SUV 7年新车质保，demo的更便宜，保养和油车是一样的
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请问一下大神 MG质量怎么样呢?
孤陋寡闻的我没怎么听说过。。。还有你觉得是PETROL还是HYBRID好？
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买个自行车，不用忧愁太多了性价比了。只用关心下雨天是否合适出行
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Honda的Jazz应该可以吧
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MG 是上汽生产的，质量应该高于中国车平均水平，反正有7年无限公里数原厂保修， 还有合金轮毂。
每年跑得不超过 17000 公里，小排量 PETROL 即可， IGNIS 挺难看的，可能没有 Swift 保值， swifthybrid $28，990-$1000 Prezzy card。
https://www.suzuki.co.nz/overview/swift-hybrid
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ignis油耗4.6，小车开起来随心所欲，买个三险就上路。
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可真棒啊，， 买个车都能整出这么多数据。。。
我买的 丰田 aqua 油电混合，挺省油的
但有时候开起来有奇怪的声音，我也不确定是车的问题，还是油电混合就这样
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价格和车款类型区间跳跃太大你比较个啥？铃木Vitara根本不是一类车,价格也不是一个区间，第一个去掉。剩下的小车格差不仅是汽油和Hybrid 的价格差，还有配置的价格差。介意价格的话你表里Jazz Luxe sport 第二个就应该去掉。Jazz Luxe在你所列的车里面实际上是配置最高，加热皮座，无线冲，无线Carplay 一大堆别的便宜低配车款都没有的配置。其实Jazz承载空间也是最大的小车，魔术座椅竖起来可以放一大堆东西。当然价格也喜人。Jazz混动平均油耗比Yaris Hybrid 高点。Jazz Luxe Sport 对应的应该是高配的Yaris ZR 系列,你放个低配的Yaris Hatchback 比个啥,同样Swift 也应该拿 高配Swift Sport 比。小SUV看上去大点。实际上空间有限，重心高又不如Hatchback 好开。有钱买低配Yaris Cross不如高配Yaris Hatchback Hybrid ZR 系列，价格一样。想便宜铃木无敌.钱多，喜欢配置高，又在意油耗Jazz Luxe Sport 和 Yaris Hatchback ZR.
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aqua 是新西兰盗窃率最高的车没有之一，每年被偷的aqua 不是得多得惊人。
一查，前年ami保险的索赔中aqua 以1.47%的保有量占了11%的盗窃，是平均水平的7.5倍。
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其实新车落地贬值，还不如买一辆状况好的 ex demo, 那些车通常还会有通常要额外花钱的选装件如合金轮毂等.
买一辆刚过3年的车自己买三年级的机械险更便宜，同样的钱可以买高级两档的车如 lexus nx 200.
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NX 价格不低，远超过楼主预算了
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HYBRID可以放心，满大街uber就是最好的证明，要是维护费高的话，没人会开uber用它
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HYBRID 都发展这么多年了，已经很成熟，新款车的电池现在撑个12到15年也不是问题。其实本田和丰田差异我觉得并不大，但运动性本田比丰田做到好，看自己驾驶习惯吧！！
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算来算去不如直接Toyota Hybrid, 真的是省心，Toyota的service也是最便宜的。
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mg的给7年质保，suzuki给3年质保，说实话铃木汽车现在只能在亚非拉第三世界国家混混了，主流国家早就淘汰了
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以Hybrid的销量和保有量来看，如果真容易坏电池，那漫天都是负面新闻才对。所以新车10年内不用考虑电池问题，毕竟电池有8年保修。
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说得有道理，感谢。我看到别人开的JAZZ感觉太矮，不过还没有 TEST DRIVE过。看YARIS 和IGNIS的SEATING是我比较喜欢的高度。
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你这辆车开不到12年后的，真的。全新两万多的车，你开到2035那时候甭管政府让不让汽油车上路，你出手价格可能也就三千到四千。
买混动吧，混动肯定要比汽油车更省。
你预算就那么多，又想买新车，又要舒适，又要耗油低，又嫌弃车型低空间小（你是想装头牛进去？我194cm开skyline我都不嫌低），又嫌内饰boring。
我买个自行车都两万五了，你三万买个车，你有没有必要搞这么多要求出来？楼上说了，买丰田就完了，你三万块钱的车就是个交通工具，省油，能开，耐用就完了。你是准备上街和人飙车还是等着别人会夸你车经济实惠，你是天天要住车上啊对配饰要求高，有个蓝牙喇叭给你点歌开车时听听不就完了？