情况如题…我现在应该是开着去修车厂呢还是换上备胎？另外…是补呢还是换？
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没漏气的话，离修车厂近就去补，不是啥大问题。你这个说不定拔出来后连胎都没扎透。
另外修跟补有啥区别？
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有可能没扎透，就没事
但如果扎透了，一拔下来反而漏气
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不知道怎么处理。这种应该能修。
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卡缝里了吧
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拿到轮胎店看看，要补的话也就20刀
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不要拔钉子，就近开到修理店补轮胎，20刀左右
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慢点开，找个轮胎店补了就好了，10分钟的活儿。
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没事，我的都在上面十几天了。
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没个不漏的，十几二十块的就修好了，何必一边开一边听咯噔咯噔的噪音？
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自己买个工具，补一下，不难，需要挺大的力气。。。
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赶紧补。去kmart或supercheapAuto，或者Aldi（前两周有看到repair tyre kit）买套kit，20刀上下，自己补也就半个小时到一个小时搞定。去修车铺，10分钟之内搞定。
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这个应该没漏，只是扎到表面
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不在轮胎边缘，如果漏气可以补。
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去修一下。。。自己不要拔。。。
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我上次早上起来发现胎没气了。自己用气筒打起来，可听到丝丝的漏气声。
开到家门口的修车铺，人家把钉子拔出来，然后拿个铁棍，头上顶根绳子，绳子黑了吧唧的，不知道是油还是胶。直愣愣地从扎的地方杵进去，来回戳几下，拔出了铁棍。告诉我好了，$15. 轮子都没卸。也就5分钟的事。
现在轮胎上有个疙瘩，不过是在沟里，不影响。这是啥新式补法呀？
不过我老是怀疑是我的邻居鬼搞的破坏。该渣男家有两辆车，老是占着一个公共停车位。
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下次找一个较长的钉子.
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就是用胶封住漏洞，所以很便宜。
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补
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补好了…20大洋 谢谢各位 就是补完了以后胎压监测那个警告响了
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补完得充气的。师傅没给你打气吗？
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看论坛情况，如果挺新的补吧。也就30刀的事情。
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這補法在台灣叫"插補"，如果在胎面上而且是被釘子之類的東西扎到，或破洞形狀非不規則外型的，這是蠻適合的補法。
其使用的膠條很重要，比較傳統的做法是在膠條上上輪胎膠，然後才插入破洞中，這膠會讓膠條跟胎更緊密，
現在有些膠條的成分內就含有這種膠，插入後因為胎皮的壓力，也會慢慢讓膠條跟輪胎重新結合起來。
但新舊式膠條的價格差異很大，拿老式膠條不上膠插補，那就比較有機會失敗。
新式膠條基本上只要洞不太大，都可以成功的補上。
另一種補法就要拆胎來補"內補"，可以應付多種不同位置、尺寸或是形狀特殊的破洞。
不過這種補法要看操作者的經驗跟技術，常常發生經驗不足的操作者，補完胎後還是會漏氣，
只是從大漏變成小漏，要改善還要拆開重補一次。
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秀一下十几块？
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修了也有后遗症，楼主换个轮胎吧
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啥后遗症。
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不要插眼的速补 要内埔 效果好
另外最好开去补胎的地方让他们拔 省你的功夫 不用换备胎了！
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你必须先看中医, 然后再补.
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现在都是无胆胎，扎钉子后，只要不拔出来，一般就不会大漏气。还是到修理厂去看看，如果没有伤到胎网，补一枪即可。
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一般来说 proper的补胎是拆下里面焊一块橡胶
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