今天回家开在悉尼维多利亚路上，晚上7点天色已经黑了还下着雨。我大灯早已打开正常行驶，前方红灯亮起减速中，突然右前方一辆蓝色老款马自达3打左转灯，此时我正好车头已经贴着他左后方车尾，这个位置快到盲区了，但是那家伙估计是先打灯然后看反光镜，但这时我的车头已经进入他的反光镜盲区了，他没有check shoulder直接一把拉出来，我直接喇叭加适当打方向没有越线，他立刻回方向才避免了一起刮擦车祸。
变道一定要看盲区，这是澳洲路考的必考科目，但是在国内学车时多数教练没有强调这点，一般都是说打灯看反光镜再变道。忽略了盲区。今天那个开蓝色马自达的还是绿P牌，我没有看到车内坐的是什么人，但确定是短发的男的。这种开车方式很危险，变道打灯看反光镜再看盲区应该是一种好的驾车习惯。另外这年头行车记录仪器还是必要的，我两台车都装了，免得发生事故时有理说不清，直接录下来交给保险公司吧。视频就不传了，5分钟的太大了，希望大家都安全出行，平安回家。
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别一直开在别人盲点上，特别是P牌
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没有，是红灯亮起我已经减速路过他的盲区而已。因为视频大不想等就不上传了
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现在很多车都有了盲区提示灯了，其实还是挺有用的。不过还是自己要检查不能只依赖那个提示灯。
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大多数车都是没有这个功能的，开车还是养成良好的习惯最重要。要等盲区提示灯普及起码要十年吧。。。
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我昨天遇到一个不是p的人，转左两条道他在外我在内，转的时候他都跑到我这条的1/3了
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强烈要求p配小圆镜
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还有转弯下长坡，开着开着，车轮就压到别人车道里面去了.....见多了就习惯了，也知道怎么预防了
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我总结，P开得还比不上L
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嗯，开车尽量不要在别人盲点上，很容易给没脑袋的人出事
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你還知道在車內的動作呢。
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我也有感覺。而且我覺得綠P最危險。紅P似乎還開的比較謹慎。綠P覺得有經驗了，放開了。
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小圓鏡很有用。
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据我认知，行车记录仪记录的不能作为证据。可能有误
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教车师傅讲的要点全都管用，例如盲点、二次查看路况等等
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看镜打灯回头看，缺一不可
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小圆镜有时候会导致镜子里感觉太乱了 恍惚
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尽量保持自己的车不在别人的盲点里，要不慢点，要不超过去
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我是红灯减速中经过他的盲点。一般我开车也不开人家盲点的，太危险了
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绿P中枪~~！
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同中枪
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家里俩车都全险，都有行车记录仪，爱咋咋地！
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都是积累的经验嘛，宽容一点
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是啊 但是全险车子被撞也烦啊。 还要去修车啥的 能避免就避免吧，多一事不如少一事。
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没有歧视P牌的意思啊，经验是积累出来的，良好的开车习惯是从学车那天就该养成的。
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现在不是P牌的不打灯变道似乎都越来越多了。。。那才是危险呢～～～
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也不能依赖盲点镜
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加一脚油门变道
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