新C造势很火爆，看了各种宣传，号称小S，内饰做工用料“完爆”3系 A4 IS，加上最近又手痒了，想了trade in 刚出保了的MAZDA6， 决定专程去dealer看看。
dealer展车挺多，C200 C250 柴汽油一应俱全。。 。外观就不贴了网上很多，看实车还挺好看的特别是车头，从侧面看说实话有点拧巴，车尾灯挺好看。因为我328i开习惯了，C200我估计我是肯定会失望的，所以就直接奔向了C250。 下面的比较基本基于和同级328i的对比。
往驾驶室一坐，我就觉得有点儿不对劲。下面说说哪儿不对劲。
1，内饰
新C动力同级一般水平，主要卖点是新外观和内饰，号称小S。这是网上的图片，也是让我比较喜欢的内饰风格。看看这精细的蒙皮和走线，特别有质感。
理想是丰满的， 现实是骨干的。 往实车里一座（试驾车标价76XXX），我很怀疑我是不是坐在了传说中的新C里。。。。这塑料感是哪儿来的？
中控没有蒙皮，这搪塑的塑料感也太强了吧
黑色钢琴漆面板。。。这质感好像差了点意思吧
门板上框依然是塑料搪塑的。没有蒙皮缝线
我然后就归结于这是黑色内饰的问题。。找来dealer小伙子问问有没有其他颜色的内饰，回答现车7辆，全是黑内的。。。我擦你这是逗我呢吧，去看了红色座椅的那款amg line，终于有人造革蒙皮了，中控部分还是一样的，整体稍微好点但是本质没太大差别，离S远着呢。
所以说新C内饰这是同级应有的水平我觉得很合理。非说是小S或者什么完爆同级内饰我觉得真是托的有点过了。。。。同一个手机拍的差不多的角度，新C250和我自己的328i内饰。我怎么看都最多是在一个水平线上。。。。。bmw的设计风格还更典雅更对我的胃口一点。
开走价定价已经75000多的C250内饰惨成这样，到此我就已经失望了一半了，本来就是奔着精致来的，结果你就给我看这个。无奈继续回车里研究。然后继续发现问题。
2，座椅
前排座椅包裹性和舒适性还不错，感觉和3系的运动座椅比不相上下，但新C的座椅更容易调整出舒适的姿态，主要是坐垫的斜度调节比较宽容。 坐姿？发扬了benz的传统，方向盘偏左，我是满不能理解的。这个事儿已经不只一次被各家评测媒体说过了有兴趣的可以搜搜，新C上还是这样。注意我钱包的位置是人坐姿的中央，方向是在左边一点，感觉有点拧巴。。。。
移步到后排，空间再也不是问题了，大概腿部空间剩余2拳，和F30基本一样。拍张照。脚部空间不错。前排座椅下方预留空间很大。
宽度不说了反正是2.5人的量，中间可以坐人不会顶头（不像IS CLA）, 中间座位坐垫很软（不像3系 A4），两侧坐垫发泡棉软硬度也正好，靠背斜度和软硬度也不错，整体比3系F30柔软些。但是好像坐着不是很舒服，调整各种坐姿找原因，坐了一会儿才发现这是为什么：新C级后座的坐垫长度特别的短，大腿前段是悬空的。。。支撑基本没有。。。。
这已经是屁股顶着坐垫的最后端的情况了，如果坐车习惯再躺一些就更严重。
不知道主打豪华舒适的benz是怎么想的。。。新C上弄这么个小坐垫，坑爹呢？
对比这是3系的坐垫，同一坐姿：
对比这是ML class的坐垫，同一坐姿
可以看到不管是3系还是ML，坐垫长度都刚好支撑住大腿前端，新C CLASS比两者差了一截。我也就175的个头而已。
不满的回到驾驶位，招来dealer试驾，没上高速，两圈下来基本感觉隔音和老C250差别不太多，循迹走线安稳守规矩，比较轻松，动力不错，方向不像3系那么贼，急加速也没有328i那么能让人激动，总体很奔驰，但是手感更轻。 这辆车没有可变悬挂，roundabout侧倾比较大。但是最大的问题感觉是变速箱，起步停车1档2档之间的顿挫十分明显，我不知道是不是就是这辆车的问题，这个顿挫已经让我感觉挺难受的了，无论我是急加速还是慢慢加速起步。我不记得老C的时候有这个感觉。 果断交钥匙，到这里我想我是不会再想新C了。。。
当然新C有些配置我还是挺喜欢的。。比如电动尾箱按钮
比如标配音响，比如全景天窗
尾箱宽度也更宽一点
HUD的显示效果和可读性要好于BMW，这个没法拍照。
本来总以为晚了2年的，“继承S衣钵的”新C一出，就会有让人trade in F30的冲动。。。结果我是一点儿想法都没有。
总体来说。。。我，很，失，望。。。。。和sales say bye bye
以为这是剧情的结尾么？其实不是的。。。。。。
往回走的路上又多看了眼ML350，在车堆中发现了这个
透过玻璃往里一看，这内饰好像和以前试驾的时候看的有点儿不同嘛。打开门进去看，发现是加了designo package
还有黑色的版本
这个designo Edition Package包含
Suspension - Auto Levelling
21" Alloy Wheels
Starter Button - Key/Fob Proximity
Central Locking - Key Proximity
Radio - Digital (DAB+)
Digital Sound Processing
Control - Electronic Damper
Sunroof - Electric
Leather Seats - Custom Colour
Paint - Metallic
Premium Sound System
Power - Tailgate/Boot
Speed Dependant Volume Stereo
14 Speaker Stereo
Suspension - Air
Tinted Windows - Extra Dark/Privacy
Wood/Leather Steering Wheel
这个package真是很对老夫胃口啊特别是白色的内饰和电控悬挂。前段时间一直在死磕528i dealer咬死11W始终谈不下来，想想干脆算了弄个SUV吧以后不折腾了，偶尔带娃儿去郊外撒个野什么的也成。而且真要搞是两BMW轿车挺家里也挺奇怪的。给LD打了个电话，走回去叫来sales小伙儿，问问新ML什么时候上市，答曰目前的消息是：买到得等明年中旬。。。。作罢，询问给出价格
你来我往演戏摇头约战45分钟，砍到$114500，和此车一样的配置，白外白皮椅的designo package，再升级到全景天窗, 3年质保3年corporate program免费保养。 22000KM, 11年的Mazda 6 luxury sport navi $23400 trade in ，拍卡$1000订车，2个半月（最迟10周）提车，狗血的剧情终于这才走到了结尾。。。
吐糟点： 这什么年代了ML class还用这种神似ebay上20块钱的倒车雷达...能抠掉么？
谢谢观赏，谢谢多加分：）
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抢沙发先 再加分
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神转折啊最后
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价格很好啊，lz不想等新X6嘛？
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转折的的确很霸气阿 新C看来又玩了一次鸡贼阿 车展的展示车远比实车有质感
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现实很骨感
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左舵偏右，右舵偏左。。。不知道奔驰咋整的
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恭喜下单。其实350不是我的菜，不过那个雷达还是可以的。不过前雷达太吓人，我是每次都关掉的。
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新C要好看还得加钱啊
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感谢LZ分享
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C250得上amg+亚光黑木中控，钢琴漆各种亮面的不行，指纹灰尘上去不好看。
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恭喜恭喜
写得挺好，点我签名报到一下
c出来的时候，已经有网友说过了，要配到宣传画里那样就不是一般的价格了
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楼主威武
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新C你要啥就得朝啥配么，现车都是很general的，符合大众钱包要求的
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内饰没你说得那么不堪不过也确实不象想像的那么激动人心，基本就是三系翻版，不愧是对手最了解你啊！
ML不错，这价格也挺好的。倒车雷达非常好用习惯就知道了。
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安慰... 的评判让觉得买了现款c的人感觉其实新c出了视觉上没有超越现款太多..
再加一句，现在组织 足坛欧洲车友qq群：悉尼欧洲车主群 198177570 欢迎加群.
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LZ测评的不错
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写的很棒啊！恭喜楼主！
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lz最后入了ML，还是白色= = 口水一地啊....
对新C还挺憧憬的，希望过两年能upgrade到C
至于前雷达，有幸和lz用了同一款
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楼主好强，恭喜恭喜
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恭喜楼主呀～那个椅子颜色很漂亮
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技术贴！买车跟买菜似的，羡慕！
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上一辆车是白皮座椅 牛仔裤颜色全印上了
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恭喜啊，可以问一下楼主是怎样致富的？谢谢
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不等了，本来说等新ML的。。。早买早用，不纠结了
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AMG line质感也就那样，没什么可惊喜的。我主要是觉得这个雷达样式，还有工作起来这个灯闪的方式。。。满山寨的。。
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。。。。。ORZ
有做LEATHER PROTECTION之类的防护么？
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确实 看来新C不配AMG line不行。
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总体感觉就是AMGline稍微有些提升但也完全谈不上越级，其他的真实没什么差。特别是后坐垫特短，印象很差。。。
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