澳洲20k左右的预算,fiesta和i30选哪个好些?

在澳大利亚汽车




本来看好i30,但是朋友介绍fiesta,看了网站,价钱也不贵,不过没接触过ford的小车,和棒子的车比怎么样啊?

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Fiesta比i30小一号了

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当然i30,整整大一个级别,后备箱也大。
如果预算足够,上i30柴油版,那可是真的好车。

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现代还有5年保修

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现代还有5年保修

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i30

elantra也值得看看

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同意,elantra直接就是i30的sedan版本。

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支持i30


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没开过柴油车,有什么特别的地方么?

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特别省油
可以去鬼佬论坛上看看,鬼子喜欢i30特别是柴油版,高速上一箱油跑1k公里很轻松。而且可靠性这几年下来口碑也不错,上下班选i30没错。

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I30租车行租过,从悉尼到阿德莱德往返,高速乡间小路各种情况,驾驶感觉非常好,物超所值,高速上很稳,超出了对这类小车的逾期。我是跟我以前开的A4比的。

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i30

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i30俨然就是鬼佬口中的神车啊~~

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现款的I30的确是不错的选择 再加上现代5年的保修 非常超值

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棒子表示通过多年努力,让大家买账了,微微一笑

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i30 is a bigger car and better choice.

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还是觉得卡罗拉好

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我就是开2009 I30 DIESEL WAGON。

就上次召回一次换了Brake switch,症状是ESP灯会不时亮起,换好就好了。

还有一个大问题是老版4速变速箱柴油版都有问题,会造成挂档延迟,最后损坏,我是看了论坛,发现我换倒档会有不少的延迟,于是去SERVICE CENTER检修,最后查下来是VALVE BODY损坏,直接换了这个零件,一切正常了,像新的一样。据说是因为柴油版TORQUE太大,当初的变速箱都会出现这个问题,只是时间早晚问题,最严重就是变速箱直接坏掉。我去送修,描述了现象,最后说了一下我是柴油版,他们的技师听到柴油版马上知道是什么问题了,很普遍。当初估计汽油柴油用了同一款的变速箱,但没考虑柴油车的扭矩,具体我也不懂。我是4年多的时候去送修,所以都是免费,我看了账单,17XX多刀(人工+配件),还好在5年内去送修了,否则拖下去就得自己付了。
估计新版的I30柴油没这个问题了。

感觉:一个是A柱真的有点阻挡视线,还有一个是方向盘有点向左一点点歪,我想去修车的地方调节thrust(是这样写的?机束?)说这车没法调节。。。。

优点是带TURBO,起步不觉得慢多少,高速真心省油,车体重,开起来平稳。不知道TURBO有没有寿命,到现在公里数已经10W了,没觉得有老化迹象。

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分享一下平均油耗吧

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空间i30,操控ford好,我自己会选ford

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曾经有一辆$17999 driveaway I30 DIESEL WAGON(manual)摆在我面前而我却没有珍惜.................................

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市区7.7, 高速6.5,不一定很准,行车电脑的。

我自己是一箱油,每天上下班开40KM, 周末买买菜,每2周加一次油。

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fiesta 驾驶感觉不错,但是后座实在太不能看了,太小

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突然之间对i30有了好感

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除了body type不一样,别的有差嘛?那为啥elantra没变成神车啊

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能具体介绍一下elantra的特点嘛?和i30一样?

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为什么不上1万9千多的新jazz啊  你说的那两款都没有标配倒车摄像头啊

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fiesta部分车型有变速箱的隐患

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这段发一个单独的帖子吧,送分

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i30也没变成神车啊。。。
i30名声主要来自那款1.6的柴油发动机(一箱油开好了能跑1k公里),再加上低廉的价格(老款),以及巨大的空间(wagon)
而一直以来elantra只有汽油+sedan。
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