如题，今年3月给老婆买的甲壳虫， 13年产的，那天看了看就是传说中的板车梁，中招了， 以前就只说有就是dsg问题，好不容易下决心买了， 现在又出这事，郁闷啊， 现在路上开的都感觉有点心有余悸， 澳洲大众也没有收到任何召回消息， 过几天有时间到dealer那去问问， 大家有什么建议吗
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没撞过担心什么?_?
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国内的甲壳虫也是进口的，那一批货就是后悬挂就是独立悬挂，不管国内还是国外的
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卖了吧，省心。
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慢点开吧
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没事过减速顿慢点就好了。后座就别座人了。
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以下建议没有帮助：慢慢开，如果是比别人慢太多，只会更危险。过减速慢点，这个设计问题和过减速带没有关系
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这里不给力 国内有卖独立悬挂的 找人换上就是
板车悬挂能卖就赶紧卖吧 就算不撞 也会有裂纹 这是无耻大众带的胎里毛病
后来就偷偷换独悬了 任由不明真相的群众眼泪掉下来
同批次的捷达也是一样 实在啃爹
车托之家56万速腾车主全国维权浩浩荡荡啊
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中美的都召回了。
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想想都好笑，当年速腾号称国内A级车操控标杆，一个速腾冠军版N多神车VW粉丝追捧。。。现在居然简配沦落至此了
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大众太TM坑爹了！
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中国大众的零配件供应商都是些乡镇企业和关系户。大众以前的质检确实非常好，但是近几年这些配件厂还外包发包转包，呵呵。所以我国内的车就是日车，真心不敢买大众，但是还真有人因为反日不买日车的。
中国的洗脑教育很成功啊，但是那些领导出行都坐考斯特，人民大会堂统计投票的大屏幕还是松下的，这又算哪门子事情唻
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请问考斯特是什么
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自己Google了一下， 原来是toyota的那个客车。
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lz何必担心呢， 我开的烤肉啦是没有esp，外加板车悬挂，这么多年开的好好的。 在市区繁忙路段秒几台法拉利不成问题。
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卡肉啦的板车悬挂没问题。 大众的板车悬挂会短。。。。
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要不lz折个价 我收了
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