就是好奇下。一直以为悍马是很贵很贵的车。中国H2好像要卖180W人民币。可是我今天在网上不小心看到car sales 上09年开了10万公里的车才卖3万多。
不知道买个全新的悍马3要多少钱啊？
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悍马后来就是一个样子拽的买菜车，和军品两码事
而且都那么久远了，有人买不错了
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因为H3 本来就比H2 要便宜，大概便宜了40％，另外H2 国内也就120W 左右。
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悍马早破产了，哪还有新的？
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要买也买H2哎
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估计维修保养特别贵
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買不起阿
聽說這個跟牆壁撞 還不一定輸
還挺硬的阿
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这个车买的是后面的烦恼。。。。
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那H3当年的新车要多少钱？
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3个车型，从51000到59000不等，其实就差一些悬挂之类的选配件。和H2比就是纯面子货。
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话说悍马路上已经很少很少见了，是都坏掉了吗？
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也不算面子货了，以前我也是这么认为。但是13年穿越辛普森沙漠时，一台同行未改装H3跑完全程啥毛病都没有。
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h3是几缸的？我看有的也就3.5L,不算太耗油吧？
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维修不便，毕竟停产了，油耗大，一同出行要带好多油桶。
这车市面不多了，除非特别喜欢，不然入手再出手也挺难。
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好像是直列6缸，百公里20吧，开空调再多一点。。。
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好图哇！
越野是要买这个价位的车，不心疼。
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去看看H1就知道啥是真家伙了
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好省。。。。
军用悍马H1好像是68L
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国内当年全价也就70来W 吧。
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个头都差很远，h1一排三个大兵都还有空间
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油老虎
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买两台, 一台开, 一台做零件修.
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废油
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H3适合买菜，H2适合装B，H1已经退休
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真要玩还是LC，这玩意就怕坏，荒郊野外的坏了不好修。
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据说H2的质量很差，H3不知道了。不过既然停产了，后期费用肯定高。
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