工程师发明新型可横向移动汽车：原地旋转
新闻来源: 新浪科技 于 2015-04-28 4:47:05
德国的不莱梅DFKI机器人研究中心研发出一款能半自动驾驶的汽车。可以在原地旋转、缩小体积、甚至能像螃蟹一样横向移动，让停车变得便利了很多。
目前，这辆两座汽车可以以传统方式前进，也可以以对角线方向和横向形式。它还能在原地旋转，并从8英尺（约合2.5米）缩小到5英尺（约合1.5米），同时还能保持舒适的座位空间。
螃蟹的身子扁而宽，可以轻松挤进狭小的空间，EOssc2的工作方式也与之类似。螃蟹每条腿的第二个关节都可以自由活动，因此它能够横向移动。不过，有些螃蟹也能前后移动。
这款汽车速度最高能达到40英里每小时（约合65公里每小时）。由于其内置的摄像机和顶部的传感器，它可以对周围环境进行10秒一次的扫描和定位，从而实现半自动驾驶。
“未来的某一天，该车还能实现自动驾驶，不需要任何乘客的干预。”研发公司表示。
北京时间4月28日消息，据国外媒体报道，眼下，我们的城市变得越来越拥挤。而大家在赶时间的时候，很难在短时间内把车停到一个狭小的空位里去。
但德国工程师最近提出了一种极具创造力的解决方法——他们发明了一种小型电动汽车，可以在原地旋转、缩小体积、甚至能像螃蟹一样横向移动，让停车变得便利了很多。
该车名为EOssc2，被描述成一款“适用于大城市的超级灵活微型车”，还能与其它同款汽车相连，排成火车般的一列。
螃蟹的身子扁而宽，可以轻松挤进狭小的空间，EOssc2的工作方式也与之类似。螃蟹每条腿的第二个关节都可以自由活动，因此它能够横向移动。不过，有些螃蟹也能前后移动。
这款半自动的概念车是在德国的不莱梅DFKI机器人研究中心（DFKI Robotics Centre）进行研发的。
汽车的计算机系统和自动导航系统都让它能够实现自动停车，即使是在狭小拥挤的道路上也没有问题。
“未来的某一天，该车还能实现自动驾驶，不需要任何乘客的干预。”研发公司表示。
目前，这辆两座汽车可以以传统方式前进，也可以以对角线方向和横向形式。它还能在原地旋转，并从8英尺（约合2.5米）缩小到5英尺（约合1.5米），同时还能保持舒适的座位空间。它之所以能办到这一点，是因为它的四个轮胎分别由单独的引擎控制，所以轮胎可以朝不同方向转动。
这款汽车速度最高能达到40英里每小时（约合65公里每小时）。由于其内置的摄像机和顶部的传感器，它可以对周围环境进行10秒一次的扫描和定位，从而实现半自动驾驶。它还能与其它同款车型连在一起，远距离传递能量。一支由十名工程师组成的研究团队利用三年时间，从无到有地创造出了这款新型汽车。目前，EOssc2正在不莱梅和中国大连两地进行试驾。
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抄袭少林足球
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估计这就是以后的无司机Taxi，通过手机order,pay,很快有车上门送你到目的地
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这是超市TROLLEY出来的灵感吧
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以后不怕路边停不进车了
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哈哈不错
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十秒一次扫描时间太长了，十秒钟车都都不知道跑哪里去了。 现在芯片处理速度到豪秒极。我想十MS差不多。
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看这设计一旦撞车，人基本就不用救了
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good idea!
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欧洲人就喜欢搞这种看起来很新鲜，用起来很悲观的东西
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悲观？
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这种车几十年前就有人设计出来了。只是没那么智能，还是需要人工操控进车位而已。然后呢，就没有然后了。
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强烈鄙视不会停车的人和不能够一次停入车位的人
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就这车，路边平行停车和一头扎进去垂直停车，有区别嘛？有一丁点的区别嘛？
欧洲人脑子秀逗了吧
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与其它同款汽车相连，排成火车般的一列---这个有什么作用？，节约能源还是节约罚单节约过路费？
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我觉得非常有用啊，可以更好的节约能源， 而且都是自动化的话， 红绿灯都省了。
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如果能发明三栖汽车就好了
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真到那时候，看轮子上面部分的形状，倒是很适合直接拿下来埋了。
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1. 每个车子承担的空气阻力更小，也就更省油
2. 占据道路面积更小，减少交通拥挤
3. 驾驶计算机自动管理，减少人为事故，更安全。
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还可以和前后车的美女聊天
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自己停车方便了，前后的车可能开不出来了
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当老年代步车挺好的。
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