数数都有哪些车厂被点名？
另光头喷得真给力，喇叭吹得笑死我了
评论
太tm地需要了， 不能每次买车都跟抽奖一样
评论
今天a current affair还在说这个。
评论
这东西是双刃剑啊，好处不说，说坏处，一旦引入，有些厂商就朝不保夕了，考虑到澳洲的需求量，兴许就撤出市场了，这样另外一些厂商就更牛B了，包括价格方面...
评论
原来你是卖车的啊。。
评论
从历史上看，美国在1975年引入柠檬法，当年菲亚特录得史上最大销售降幅，苦苦支撑几年之后宣布全面撤出北美市场，直至最近才借助与克莱斯勒的合并重返美国。雪铁龙标志等等也先后逃离至今不敢贸然行动，其它欧洲平民品牌也至今一蹶不振。底特律三大也在靠政府输血。与此同时日本车厂凭借高品质低价格迅速占领市场，甚至可以说是柠檬法成就了丰田的霸业
然后美国汽车市场空前繁荣，车价之底让全世界眼红
就像光头所说，最怕的肯定不是你我，而是躲在车后面叫嚣的那些arsehole（非特指）
评论
VW，AUDI，BENZ，JEEP。。。
BENZ E Class回厂返修12次，有一次既然超过8周。。。
Jeep Cherokee 更是奇葩，新车买回来不久依次出现22个不同程度的故障。。。
评论
搞这个的话灯具厂们该郁闷了，jeep也痿了。
评论
如果能达到美国的效果，那是最理想不过的，就怕那些卖烂货的品牌扯呼了，丰田之流的更牛B了，看看现在丰田在澳洲的价格吧
等到它一家独大，价格更得上天了，美国至少有3大来平衡制约，澳洲靠霍顿？
评论
靠猜想无法预测未来，只能看历史
评论
你牛B，这都能看出来
--------------------------------------
失敬 失敬，才看到你的ID，否则就不回复了
评论
明摆着，就现在这样多少车型不进澳洲，进来的价格跟美国比高多少，就是因为市场小，再干跑几家，到时候小鬼子不加价？你当小鬼子是傻子？
美国的历史能不能在澳洲重演，这个很难说
评论
历史有借鉴价值，猜想没有
评论
希望吧， 美国的历史能在澳洲重演当然好，虽然国情条件相差巨大...
评论
靠现代啊
评论
嗯，倒也是，韩国车，中国车，马来车，印度车，逐渐成长起来也不错
评论
注意柠檬法的存在不是为了满足国情，而是为了满足消费者的诉求
不管国情有多么不同，消费者的诉求总是一致的
可以肯定的是，当前这"修了22次还没修好车主为了不祸害下一任车主只好将它砸了"的现实既不符合国情，也不符合消费者诉求。难道情况还能变得更糟？
咦对了，"不符合国情"，多么似曾相识的字眼。。。
评论
啥都能往那上套，懒得跟你说了
评论
此间最大的柠檬是德国豪车那一单了。
评论
他确实牛B，俺是到现在还没看出来。。。
这啥。。。你还真是卖车的啊
评论
我是卖建材的
评论
知道，已经用了，建材质量棒棒嘀，绝对不是柠檬
评论
喇叭吹的很不错，之前吹了那么多遍喇叭，就是为了说一次Assholes
评论
原來 Jeep 真的是這樣的阿
所以那個 I am sorry that i bought a Jeep 並不是個別案例了喔
這車真不錯 讓人印象深刻阿
评论
作为消费者我肯定支持柠檬法啊。。。我虽然不想将来在土澳只能开日本车，但更不想买了新车每周都要跑Dealer还得看他们脸色然后还没发解决不是？ 柠檬法到底是为了保护消费者的利益， 若真的有品牌因为不能保证自己的车的质量而推出土澳。。。那作为消费者也是应该高兴的。
一点看法
评论
“因为不能保证自己的车的质量而退出土澳”
还可以送它个 --- “算你知趣”。
评论
国产的车没有希望了。。。
评论
支持，淘汰垃圾车～
评论
这个法在中国更适用~~
评论
前年10月1日起就有了
当然，有没有是一回事，执行起来又是另一回事。国内的事儿，你懂的
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联