有DX碰到过吗？刚启动时可以LOCK UP AWD模式，灯亮显示正常。当行车速度超过40KM,LOCK UP灯灭了恢复到自动模式。
啥原因？？？
评论
这种Lock本来就是低速的时候用的，说的是锁定差速器，我不确定xtrail是什么个情况，反正正常差速器锁锁定以后差速器就不起作用了，所谓的差速器就是这你拐弯的时候左右轮子转速不同，这时候因为差速器的作用动力会传向转速快的那一侧，帮助你过弯。 但是off road或者打滑，或是单侧车轮悬空的时候就需要差速器锁锁定动力输出到到左右两轮（甚至前后左右4轮，看你差速器什么样）。
所以如果过高速度或者拐弯的话就有可能损坏差速锁，因此电脑自动取消锁定，估计xtrail是电子锁
评论
谢谢楼上的，估计应该是的。之前没开过四驱。
评论
是的 超过40公里锁不了 只能用自动四驱模式 脱困或者低速走off road的时候才是锁定的时候
评论
正常，说明书里有讲。lock up只在40公里一下有效，超过40自动解锁，转auto。
评论
靠煞车实现的四驱锁，不都那样嘛？
评论
不是那意思，前面网友解释了，这个锁高速都不能用的。
评论
三菱的超选四驱好像是例外，可能实现方式不同
另外沙地，雪地上传统硬派越野车4HC是可以用的，相对于4LC，意思是四驱锁定状态下可以高速行驶
就这种靠煞车来实现的四驱锁定一旦速度上去了必须解除，不管啥地面都不行
评论
高速时差速器锁要解开，是因为转弯时不同轮胎行走的路程不同，这时不能锁上差速器。解锁动作有手动和自动之分。
评论
所以说传统锁高速不能走硬路面，沙地雪地没问题
三菱的超选4驱比较特殊
评论
操作手册上写了。 脱困的时候用，脱困不可能开过太快的。当不了全时四驱。
评论
学习了
评论
很多都这样，包括适时四驱也是40km/l 以下才起作用。不过斯巴鲁例外，全时四驱，多费点油，但是防打滑刚刚的。斯巴鲁的四驱使它高速下的操控变好很多。不过差速锁这玩意40km/h 一下还是很合理的，高速你敢锁？
评论
没事，坏不了。
xtrail很智能，一般打到auto 4x4就随心所欲。
评论
没有High 4，只有Low 4呗。。。
评论
电子锁，就别4H了，回头再冒烟儿 作为Xtrail的多年用户，深深觉着这个转换功能好
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联