是N54好还是N55的发动机好啊。貌似N54还是有HPFP的问题，GOOGLE一艘出好多来。
而且貌似美国已经RECALL了。澳洲貌似没有？我知道买2手宝马是拼人品的事情。大家踊跃泼冷水和拔草。
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直接搞二手M3拉倒了
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米不够啊。。。太老的M3怕修不起。N54好还是N55好啊？
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二手交易区有人在卖 E93 335i
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有句名言: 你如果买不起新宝马，那就修不起老宝马。。。。。。
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如果我告诉你我是第一次听见这个说法。你信吗? 能给点实质的意见吗? N54 or n55? 6zf or 7 dual clutch?
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看见了。那个是悉尼的。
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我也觉得直接M3.V8耐操很多~咬咬牙上吧~
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帮你拔草
335有什么好玩的么 除了直线快点
何况这个数字在现在也不是很耀眼了
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就是E46都不错啊
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IDEAL∶N54 ＋7DCT 但这种非常少 是後期N54没改N55前但又用了DCT的版本
看你说买来玩 那就是要改 要改都是N54比较好 不算维修／油耗／其他因素 纯改车玩车N54完胜N55
你可以上BIMMERPOST看一下 很多美国玩335的改到比同期M3还快 有的更什在底盘调较下苦功（当然也很烧钱）TRACK上操控比原装同期M3更优胜 但人家花多少了。。。
以上本人没经验 都是听说 就不要跟我较真了 都是在BIMMERPOST上看文／短片
肯定会有人跟你说直接上M3 但你也可在BIMMERPOST看到不少人是用335慢慢改慢慢品尝这台车
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谢谢回复。很有用的信息。
可能我没有说清楚，我不是属于那么HARD CORE的玩家。估计不会去改装。我也知道N54的改装潜力很大。但是单从发动机稳定性上来说，N55是不是好些呢？然后那个7DCT的可靠性怎么样啊？后面BMW为啥要回归到传统的ZF上面呢？
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这。。。是来拔草的吗？
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这话你别真不信。。。
我身边两个同事都是这样。。。
有的时候同一个问题反反复复就是修不好。。。或者说就是找不到真正问题的本质。。。。
两个都是E9X。
我觉得如果你要是想买E92 335i. 最好手里有至少5万多澳币买个成色差不多的。。。要不然的话还是买个高尔夫R吧 。。。
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7dct的耐用性应该比zf 8at差点~换来的就是换挡的平顺与迅速
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我的意思是说如果连这个问题都没有想好的话，就不会上来发帖了。
BTW，我看过你以前的帖子，最后你买了328？
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N55肯定是比N54"耐用" 毕竟比较新 成本也低很多 对厂商有利
变速箱对马力增大的耐度∶ 手排》传统AT》DUAL CLUTCH
所以BMW一律把F系列改成用ZF 他们一直都是用ZF 也是自动档中换档反应极快的（听说LEXUS那个CLAIM最快 但ZF绝对不慢 也是极快）ZF愈出愈多档位 油耗愈来愈好 换档速度愈来愈快 换档时也很舒服
在这前提下 为什麽还要用更贵 保养成本更高 风险也比较高 的DCT来换取那麽一点点极不明显的无缝换档速度
M3就不一样 他贵价就包了强化变速箱 因为M3定位是要最好的 所以用DCT很合理 再说了土豪们买M3来玩也不会管他MDCT容不容易坏
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弱弱的问问，335是之前用ZF6，然后DCT7，再是现在的ZF8吧？
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是啊。。。
以前我也试过E92的335I，11年的dealer开价5万多。。那个车外面看着不错。里面成色很一般。。。而且说心里话，E9X内饰真心太惨烈了。。。试驾感觉也挺普通的。
http://www..com.au/bbs/f ... read&tid=821127
我建议你自己跑跑dealer，试试。没准自己就降温了。
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是的
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看了。。。BMW E9X 内饰就不说了。F30现在好很多。你买的是新的328？少2个缸不觉得遗憾？
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我也觉得E46比较经典，不过少了不少新配置有点不爽，如果单单论驾驶操控的话，恐怕E46比E92还要好。
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这也是一个经典的讨论话题。。
e46 M3 or E92 335i
http://www.m3post.com/forums/showthread.php?t=163809
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BTW， 335没有LSD嘛？
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我买的是demo.
我觉得还好。。。你要是说四缸和8缸的差别。。我觉得没法比。。。
但是4个和6个。。。我只能说有6W我肯定是买新的328 不买二手的E92 335.
还有不要过于迷信宝马的直6.。。现在这个年代，4缸的车可以做到比V8的都快。
我之前的golf R改装完0-100也就4秒整这样。。
同样328I也是很容易就可以改装到5秒以下的。。
所谓的踩起来多俩缸虽然感觉不同但是归结到最后，拼得还是谁快。。
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E9X的没有 你不跑TRACK没必要用LSD 真想要的话AFTERMARKET也不贵
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论坛里果然高人多。平常月经贴的时候都藏着，关键时候都出洞了。
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没开过328，N20的turbo lag怎么样？
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还可以。真没有特别明显的感觉。。
但是说实话。之前开惯了R。现在踩328觉得就是一台买菜车。。。
真心想要开的爽。。还是去买台R或者STI的玩玩吧。。
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370Z Z4一类的比较靠谱
LZ明显挑的是两门后驱大马力
R STI两个路子了
如果是用来玩 真心建议MX5这种类型的roadster 上个山跑跑
不夸张 STI R一对比就像是在开SUV
86都不敢推荐了 要被0-100数据党口水淹死了
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