澳洲新一代R51 PATHFINDER,2016年底接棒y61

在澳大利亚汽车





昨天nissan发布的新一代R51 pathfinder的消息,说2016年底,y61就彻底停产了,准备用np300 navara based的新一代r51 pathfinder代替,不过具体是否重新开启51 pf的生产还要看市场前景。

http://www.carsales.com.au/news/ ... zE.&csn_tn=true



Nissan-Navara-SUV-rendering-1.jpg
Nissan-Navara-SUV-rendering-2.jpg

Ute based wagon这个区间现在很快就有六台车了,新出来的Everest,fortuner,第三代challenger,升级后的51 pathfinder;加上已经存在的c7和mux,选择很多,感觉澳洲很适合这个区间,能越野能家用,柴油劲大省油,价格又把大型越野车的六万起拉低到四万起,各大公司争相厮杀这一块蛋糕。



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这个车型排法有点乱呢.

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传说中奔驰皮卡就是买的这个车的底盘来生产的。

Y61不是patrol吗?大很多啊,R51改的意思是什么?在现有R52和Y62之间重新塞一个拉长的R51?

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和其他几款一样啊,ute based wagon

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FAMILY CAR 是它了

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你这是把家人摆什么位置啊?这种硬邦邦的工具车,用来做family car?
你得多恨老婆孩子才能出这么一着?还是想着让他们从小经历颠簸的历练?长大后习惯吃苦?

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lz贴的原文是patrol啊

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上雪山,下沙滩,都可以,这叫体验生活。。。
有大梁,安全
双TURBO 柴油+7speed 有力,省油,全家一起出动带行李都可以



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camry也可以上雪山,你到雪山停车场看看吧。
下沙滩重要的是轮胎,你放够气,配上沙滩胎,随便一个amd都可以去沙滩,同学之前的贴子分享过了,下沙滩主要靠经验,车子是次要的。千万别单车下。
卡车都有大梁,没见谁用卡车来做family car。
这个车就是一个小卡车改过来的,虽然赶进了后悬挂。但是乘坐感好不到哪里去。
路面上见过的,基本9成都是trader用来做工具车为主。


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大脸小屁股。。。

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说的是y61要结束了,不过Nissan有意用51 pf来替代61的区间,毕竟他们也要做硬派越野嘛,不然砸了途乐多年的牌子

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沙滩真不是随便一个awd就能下,不过我不觉得家用车一定要下沙滩。。。停在沙滩边上停车场就可以了

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皮卡改家用,现在很流行嘛

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看着不错

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哦,这样。make sense。

但是日产澳洲可能不需要在patrol和家庭7座suv之间再加一个车。

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期待

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7座么,看着很霸气啊

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我还是那句,不打算挑战难度的就别买ute改的suv

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不错哦i

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样子变漂亮啦

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看起来很不错。

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土豪金!

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外观和现款R52一样啊。。。

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原文里完全没提到Pathfinder呀,一直在讲Patrol,不知道楼主主帖里的观点哪来的?

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两驱可以上雪山 但是安全系数和速度实在不敢恭维
家人出游时凯美瑞后备箱放四个沙滩胎这种可行性先不提有多么不切实际 如果上沙滩你都觉得两驱放点气能沙滩驰骋 那真的错了
开出雪地停车场这种算不得可以上雪地
就算没有low range档的四驱也很难在沙滩雪地脱困 更别说两驱车了
r51这种车是有市场的
但首先你稍微要懂点四驱车
如果有船或者caravan那就一定会关注这部车的扭矩和四驱能力




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完全不一样。。。脸是navara的脸,不过比较家族化,和challenger/outlander分不清类似,现在都喜欢家族化

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Nissan's off-road legend to expire next year, but Navara-based wagon will replace it if business case stacks up
The legendary Y61 Nissan Patrol will no longer sold in Australia within 18 months, leaving the way clear for a new NP300 Navara ute-based wagon to replace it and become the company’s new seven-seat, turbo-diesel, heavy-duty SUV option

求认真阅读,第一个自然段就说了,61不做了,这个很可能来接棒,看现在市场趋势,每家都在用ute wagon来打开低端越野车市场,Nissan当年就率先进入这个市场的,只是中间停产了一年多,现在这个市场火热,其他品牌相继入市,他重新回来可能性非常之大,因为车是现成的,加个屁股就来了,navara改起来比其他的还快,因为navara本身就是螺旋弹簧后悬吊,而不是钢板弹簧

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你贴的内容里还是没有谈到Pathfinder呀,无论什么车子来接棒都不会叫Pathfinder了,现在的Pathfinder,就是一台softroader。

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如果你了解pf,你应该知道pf有两台,r51和r52,r51一直是navara的wagon,52是softroader,和y61和y62一样

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