儿子的同学的爸爸的车前轮磨损了，记得以前听说过只换两个前轮是可以的，没有必要把四个一起换掉。所以告诉了他，只换前轮就好了。但有些不放心，来这里确认一下，不能给人错误的信息。
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如果只是外面的胎的话, 只换一个都没问题...
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至少前两和后两都一牌子。同时通常换的越多，折扣越大。
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没有问题，轮胎要一对一对的换。
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第一句念了好几遍, 好像是在绕口令......
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我看可以有
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当然可以，我就是这样的
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是不是只要两个前轮的花纹一样就可以？即使和后轮的花纹不同也没问题
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基本没问题。
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我的经验是，前轮换新胎，旧前轮再换给后轮
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前提是前驱车
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nong fan le ba
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可以
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保证两个驱动轮的轮胎状况一致就可以了。换完俩轮胎之后最好再做一个wheel realignment。
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之前不是有贴子讲过只还2个的话，新胎放后轮。新胎放前轮，容易摔尾。
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新胎一定要放在前轮，安全第一。
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米其林官网为啥说新胎一定放后轮呢？
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实践证明前轮爆胎远比后轮要命！
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http://www..com.au/bbs/f ... p;extra=&page=2
45楼有两个视频，以前还真不知道。
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我去Bob Jane换轮胎, 本来也想换俩, 后来被销售忽悠说:"现在活动, 买三赠一", 考虑到剩下的两个状况也一般, 就一下换了4个
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正确的做法： 1。把前后轮胎对调。
2。 换2个后轮。
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理论往往是脱离实践的。以我多年的行车经验，行驶中如果前轮爆胎，翻车事故率远远高于后轮爆胎。而雨天打滑，绝对与车速和驾驶技术有关。过弯的时候，要提前减速，甩尾时轻加速就可以纠正。方才下雨我以60公里时速过慢弯，车都差一点甩出去，前后还都是新轮胎呢！所以雨天行车速度是关键，一定要适当减速，否则一切都是浮云。
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他那个测试不包括爆胎。
如果都快到爆胎的地步了，趁早换4个。
反正我的车肯定是4个一齐换，厂家也是这么建议的。
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行驶在颠簸不平及有尖锐碎石的路面，由其是山路，前轮是新胎或旧胎，爆胎的几率是不一样的。反正我如果换两条新胎，一定是放在前面。
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one is enough. two is for better balance and less shaking. because new Tyrers have deeper threads than worn lyres and no level. so you will be experience more shaking than before.
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我昨天也找这个帖子来做个传送门的，结果找不到。
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thanks Beijing jeep...
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意思说换一个就行了？如果那个爆胎了不能修了
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