Toyota Australia recalls 98,000 cars due to potential seatbelt fault
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日本豐田汽車昨日宣布，召回全球約287萬3000輛RAV4、RAV4 EV電動車及Vanguard等休旅車，召回免費修理的理由是，因為後座椅墊內金屬框架的形狀不適當，在發生車禍事故等撞擊之下，金屬框架可能使安全帶受損斷裂，恐無法確保乘客的安全。
台灣多RAV4 約4.5萬輛
豐田總代理和泰汽車表示，台灣受影響車口數約4萬5000輛，主要是2007年至2012年生產的部分RAV4，目前日本原廠正在準備零件，備料約要2至3個月，預估5月時展開召修。
豐田此次在日本召修的是2015年10月至2016年1月生產的RAV4和Vanguard，共17萬7000輛。在海外召修的則是，2005年7月至2014年8月生產的RAV4、RAV4 EV。
2011年5月加拿大曾發生RAV4因後座安全帶斷裂，造成加拿大籍乘客死亡的事故。美國也發生過類似事故，因安全帶受損造成乘客受傷。
加國死亡車禍 凸顯瑕疵
加拿大交通當局去年10月通知豐田，問題車種在碰撞測試時，後座的安全帶會斷裂。豐田因此決定召回相關問題車種。豐田的公關表示，目前正重新實驗中，尚無法確定死亡事故與車體的瑕疵有關。目前的改善措施是，在所有問題車輛的金屬框架外圍金屬部分，加裝樹脂製的保護蓋。
和泰車解釋說，此次是RAV4後座兩側配備的三點式安全帶，因為椅墊內金屬骨架形狀的關係，在車輛行駛高速撞擊且極端少數情況下，安全帶可能會和椅墊金屬框架接觸，導致安全帶被割斷，無法發揮正常作用。
專業汽車網站isCar總編輯林大維認有召回總比沒召回好，畢竟一台車有上萬個零件，難免有瑕疵，這次國外出現案例後就馬上召回，應給予豐田肯定。
框架加裝樹脂製保護蓋
《車主》雜誌總編輯蔡崑成則認為，每台車狀況不同，出事車款如不是新車，椅墊長期這樣磨，也可能是釀災原因，但肯定豐田對類似事件都很謹慎，所以主動說要召回，展現出比較負責與積極的態度。
豐田2009年11月至2010年2月首度在美國大量召回汽車，當時因煞車問題在美國召回維修的800萬輛車就有RAV4，其後因雨刷問題，恐導致駕駛視線不良，召回的車種中也有RAV4。
日前日本高田公司生產的安全氣囊有瑕疵，容易導致氣囊爆裂，使得豐田汽車等14家日本車廠宣布召回約2400萬輛車，豐田舊款的RAV4也在召修的名單中。
(中國時報)
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键盘侠都不来了
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又是安全带。
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别的车系大多故障性隐患召回，丰田老玩死亡召回。不过这次还好，才死2人就召回了，看来是给美国敲打怕了。
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还好没买RAV4
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还好我一直不觉得丰田可靠，它只是不怎么需要去修理厂而已，当然，很多时候也是因为车主压根不知道其实已经有问题了。
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为了不去修理厂而牺牲一切该有的配置开个九十年代的车我是接受不了
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说到配置，丰田低配的车的确简陋，但是高配的车还算不错啦该有的都有，就是高配价格坑爹。
另外另外 像无钥匙启动，电子手刹，一键升降，电动后门，电动座椅，天窗之类的我都不喜欢，所以那个那个 哎 还是挺好。
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还有现在很多所谓主动安全，盲点侦测、车道偏移这种我是觉得完全没用，主动巡航也不算很实用，后方交通警示倒是不错
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那些喷jeep的人呢 出来啊
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只要是jeep召回的帖子，都能被说很久，几百贴。这丰田召回，居然才10个不到帖子。丰田车友会的咋不出来说话啊
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这才说明jeep车友会力量强大！
丰田车友会在哪里我都没见过
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话说我之前的04年卡罗拉去年都收到两张召回了，都是关于气囊的
我这个人懒，知道今年卖掉都没有去修，但是我把信给买家了，希望他回去修一下，开一半气囊爆了真的很危险。
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都是键盘侠，不修车的
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朋友的RAV4 说召回电动窗部件，有着火可能
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丰田这种日系低端车迟早要被棒子给取代，就像电子产品一样
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那些日狗们是不忍心说自己主子的不好。
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Jeremy said, "Life is too short to drive a boring Toyota"
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丰田的召回基本上都是气囊和安全带等重大的安全隐患问题，鉴于丰田的保有量，请大家顶顶，也好让更多的人看到，毕竟是安全隐患，还是及早解决的好！！！
多说一句，这样不声不响的！是准备拿命开玩笑吗？有时候打脸归打脸，可是命比脸重要不是？！
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丰田召回都是安全相关的 我只能呵呵了
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车也没坏，一般都不愿意回原厂修
上学曾经遇到过一个疯舔车主，车开了三年，机油都没换，照样转手卖了，还都抢着买lol
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不愧是真爱啊，简直是用生命在开丰田
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嗯 嗯 呵呵
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