今天去现代专卖店买车i40 旅行车，我还没说什么，稀里哗啦就把2.0排量的经济型旅行车降到三万一，然后又说对我的破车股价说一千收，我从没听说有这嘛事。
这是不是有什么猫腻。我本来认为我的车就100块
车的原价好像三万四，他自己降到了三万一千五。
我担心在专卖店买的车有问题，比如车的公里数超过，或者是商场展示车。
另外有可能给我14年的旧车
我总觉得有问题，应该顾客去砍价，怎么这么主动降价。感觉怪的很。
怎么防止这些意外发生？我可能看多别人的问题帖子有些敏感了
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这三万一千五估计还能再砍一点
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i40定价太高了，卖不出去几台除了降价还能干嘛
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销售手段吧！估计非常想做你这笔生意。价格上再低了不好跟上面交代，那就在trade in上给你让利喽。
而且在你眼里不值100块的车，在拆车卖件的那看也许就是个金矿呢，值1000也不好说呢。
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别遇到柠檬车就好
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什么柠檬车？
谢谢指教
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一些dealer trading 3000起。
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多虑了，demo不可以当作新车卖，没有dealer会这么做。公里数和年份你让写到合同上就是了。
价格上carsales对比
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现代几乎每一款车都很好卖，除了i40这款
除了公司，私人几乎没人买，价格有点高
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楼主刚从国内来？惯性思维的确可怕。虽说这里的汽车销售也都不是什么好鸟，但是相对国内那些还是稍微好点。所以不要太明感了，国内欺骗消费者者的勾当，这里还是少有的。
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没看懂楼主到底没听说过啥
是没听说过i40卖31k呢，还是没听说过旧车能折1k？
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别买了。100块的车开着挺好
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其实是这样的，有天路过现代的车店，他们家的横幅上写：“minimum trading $3000”，连一起说了。
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有些minium trading是只针对你买二手车的，其实还是羊毛出在羊身上，trading-in高了，然后从车价里补回来。
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就是新车还是有毛病
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那当然，这不是什么秘密
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的逻辑就是不让价的dealer没意思，让价太爽快的dealer有圈套。享受的就是还价历尽千辛万苦取得胜利的过程是吧。
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有人的地方就有江湖
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一百公里以下的车也能看得出柠檬不柠檬我也是醉了
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i40太不好卖了，这车旅行版配2.0发动机。。。。你想多少人会去买
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应该说的是trade in。。。。。
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一直都是这样的，羊毛出在羊身上，还有销售把trade in 一起谈，谈好了价钱他再慢慢把帐做好看，trade in 抬高压低都有的，反正他自己的事。
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去过不同的店，一边是新车价要的多但是trade in也算得高，我那只值750的老车也给了2000，一遍是新车打的折扣比较多，但是trade in就给750，两边算下来也差不多，就是不同的手段而已。
最后拿着a的offer去给b看，b同意在原本的折扣上也给我2000.
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应该是笔误吧。
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那你多喝点
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是我英文没学好吧。trading是动词的分词结构，trade in那就是另一回事儿了，英语不是我的第一语言所以有点菜，打字的时候也没注意，不是dealer的问题，用脚趾头想想也没人会理解为把dealer搭进去了。
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lz可以把所担心的写进合同
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